Peugeot 2008 1.5 BlueHDi AT GT-Line (130)
directory

Peugeot 2008 1.5 BlueHDi AT GT-Line (130)

Taybetmendiyên teknîkî

Engine

Makîne: 1.5 BlueHDi
Koda motorê: DV5RC
Tîpa motorê: Pîşesaziya hundir
Cûreyê sotemeniyê: Дизель
Cihê motorê, cc: 1499
Arrangement de silindir: Dor
Hejmara silindir: 4
Hejmara valves: 16
Turbo
Hêz, hp: 130
Zivirî max. hêz, rpm: 3750
Torque, Nm: 300
Zivirî max. dem, rpm: 1750

Dînamîk û vexwarin

Leza herî zêde, km / h.: 195
Dema lezkirinê (0-100 km / h), s: 9.3
Mezinbûna sotemeniyê (çerxa bajarî), l. serê 100 km: 4.2
Xerckirina sotemeniyê (çerxa derveyî bajar), l. serê 100 km: 3.5
Xerckirina sotemeniyê (çerxa têkel), l. serê 100 km: 3.8
Rêjeya jehrîbûnê: Euro VI

Dimensions

Hejmara kursiyan: 5
Dirêjahî, mm: 4300
Firehî, mm: 1987
Firehî (bê neynik), mm: 1770
Bilindî, mm: 1530
Bingehek, mm: 2605
Riya çerxa pêş, mm: 1540
Riya çerxa paşîn, mm: 1540
Giraniya kerb, kg: 1205
Giraniya tevahî, kg: 1748
Volume qurmê, l: 434
Hêmana tanka sotemeniyê, l: 44
Çembera zivirî, m: 10.4

Box û ajotinê

Dezgeh: 8-AKP
Veguhestina otomatîkî
Cureyê veguhastinê: Otomatîk
Hejmara gerdûnan: 8
Pargîdaniya Checkpoint: aisin
Aliyê xala kontrolê: Japonya
Yekeya ajotinê: Eniya

Bracket Suspension

Cûreyê sekinandina pêş: McFerson
Celebê rawestandina paşîn: Tîrêjê ziravî yê nîv-girêdayî U

Pergala brake

Frenên pêş: Dîskên ventilî
Frenên paşîn: Dîskên Disk

Steering

Hêza rêvekirinê: Amplifier elektrîkê

Contains Packages

Derve

Rêlên banê

Paqij

Kontrolkirina cruise
Çavdêriya zexta tekerê
Kontrola rêwîtiya çalak (ACC)
Vekirina deriyan û destpêkirina bê kilît
Astengkirina parkkirinê ya otomatîk

Design designer

Trimê çermîn ji bo hêmanên hundurîn (çerxa çermîn, lewaza guhêzbar, û hwd.)
Geroka werzîşê

Wheel

Bejna dîskê: 17
Cureyê dîskê: Alloy ronahî
Avêtina kêlekê: Dokatka

Avhewa kabîn û îzolasyona deng

Kontrola avhewa 2-zone
Kursiyên pêşîn germ kirin

Off-road

Alîkarê Hilkişîna Girê (HAC; HSA; Hill Holder; HLA)
Pergala arîkariya daketinê (DAC, DBC)
Parastina motorê

Dîtin û parkirin

Kamera Dîtina Paş
Alîkariya Parkê bi kameraya rexê (di neynika rastê de)
Sensorên parkkirinê yên pêşîn
Sensorên parkkirinê yên paş

Glassûşe û neynik, tavê

Sensorê baranê
Neynikên paş-dîmenê germ kirin
Neynikên hêzê
Pencereyên hêza pêşîn
Camên elektrîkê yên paşde
Neynikên pêçayî yên elektrîkê
Cama tintî
Qada germkirî ya paqijkerên şûşeyek

Pirzimanî û alavên

Bluetooth destên belaş
Kontrola teker
Radyo
USB
Screen Screen
Hejmara axaftvanan: 6
Sêv CarPlay / Android Auto

Ronahî û ronahî

Ronahiyên şûşe
Tîrêjên halogjen
Çirayên mijê yên pêşîn
Ronahiyên rojê yên LED
Sensorê ronahiyê

Rûniştin

Kursiyê ajokarê bi rêkûpêk
Milê pêşîn
Mounts ji bo kursiyên zarokan (LATCH, Isofix)
Bilindbûna kursiyê rêwî
Pişta pişta rûnişteka paşîn 1/3 heya 2/3

Aboriya sotemeniyê

Pergala Destpêk-Rawestandinê

Ewlekariyê

Pergalên elektronîkî

Pergala şikandina dij-qefilandinê (ABS)
Pergala abilitystîqrara Wesayîtê (ESP, DSC, ESC, VSC)
Pergala dij-şepik (Kontrola kişandinê, ASR)
Arîkarê Braka Acil (AFU)
Fonksiyona tespîtkirina westîna ajokar
Alîkarê Rakirina Lane (LFA)

Pergalên dij-diziyê

Girtîgeha navendî ya bi kontrola dûr
Immobilizer

Germên hewayî

Bikefta ajokar
Kewê hewa yê rêwî
Kîsikên hewayî yên kêlek

Add a comment