Çima bi rastî şûştina radyatorên gerîdeyê pir xeternak e
Serişteyên kêrhatî ji bo ajokaran

Çima bi rastî şûştina radyatorên gerîdeyê pir xeternak e

Bi domdarî ji me re tê gotin ku pêdivî ye ku radyatorên gerîdeyê ji axê werin paqij kirin, wekî din dê di motorê an veguheztina otomatîkî de pirsgirêk derkevin. Lê ne her çîpek wekhev bikêr e. Portala AutoVzglyad li ser çi cûre zirarê dide prosedurên avê yên weha diaxive.

Di gerîdeyek de dikare çend radyator hebin - veguhezek otomatîk, sarkerek hewayê barkirî, kondensatorek hewayê û, di dawiyê de, radyatorek sarbûna motorê, ku paşîn tê saz kirin. Ango, îhtîmala herî kêm ew e ku ji hêla herikîna pêş ve biteqe. Ji ber wî ye ku ew "moidodyr" organîze dikin.

Lêbelê, hûn hewce ne ku hûn zanibin ka meriv çawa radyatoran paqij dike, wekî din dê felaket çêbibe. Yekem tiştê ku meriv bala xwe dide zexta avê ye. Ger jet pir bi hêz be, ew ê hingivên çend radyatoran bi yekcarî bitewîne. Û ev yek dê hîn dijwartir bike ku wan hilweşînin. Wekî encamek, ew ê çêtir sar nebin. Berevajî vê, danûstandina germê dê xirabtir bibe, û germbûna zêde ne dûr e.

Û di rewşa herî xirab de, bêje, heke radyator kevn be, dê jet bi hêsanî wê bişkîne. Dûv re pêdivî ye ku perçeya yedek biha were guheztin an jî sealant di pergala sarbûnê de were rijandin. Bi awayê, ger leak mezin be, wê hingê sealant dê alîkariyê neke.

Nîşanek din. Ger gerîdeya gerîdeyê tune be, wê hingê radyatora wê ya sarkirinê, wekî qaîdeyek, dikare bêyî ku ji gerîdeyê were şûştin. Ev hêsan e, lê hûn hewce ne ku zanibin ku dema şuştinê, ax dê li ser beşên motorê yên wekî kembera ajotinê, jenerator, têlên voltaja bilind û fîşekan bikeve. Hûn dikarin bi hêsanî motora fanera sarkirinê bi avê tije bikin. Ji ber vê yekê, hûn ne hewce ne ku kaniya ji qulika baxçê rasterast li wê rast bikin.

Çima bi rastî şûştina radyatorên gerîdeyê pir xeternak e

Û ji bo ku ax nekeve nav beşa motorê, baş e ku meriv ekranek ji fîlima plastîk li pişt radyatorê were danîn. Dê rêya av û axê ber bi motorê ve bigre.

Bi awayê, radyatora motorê ne tenê ji derve, lê di heman demê de ji hundur jî bi axê tê qefilandin. Parçeyên rust û pîvanê, û her weha hilberên oksîdasyonê yên parçeyên aluminiumê, tê de kom dibin. Ger ev neyê şopandin, dibe ku motor pir germ bibe, nemaze di germahiya havînê de. Ji ber vê yekê, dema guheztina antîfrezê û şilava xebitandinê ya di gearboxê de bişopînin. Ger rêwîtiya gerîdeyê nêzî 60 km bibe, nûvekirina wan bi şuştina mecbûrî ya pergalê re zirarê nade.

Van karan, bi gelemperî, bi paqijkirina derveyî ya parçeyan re, ku hewce dike ku radyatoran jêbirin, hevdem têne kirin. Li vir pêdivî ye ku meriv bihesibîne ku ji bo rakirina qirêjiya kokkirî, hûn ne hewce ne ku kîmyewiyên hişk bikar bînin, wekî din ew ê di nav lûleyên radyatorê yên aluminum û lewheyên zirav-hilberîna germê de bixwe. Pêdivî ye ku hûn firçeyên pir hişk bikar neynin, ku dê perçikên radyatorê biqewirînin. Çêtir e ku meriv şampûya gerîdeyê ya birêkûpêk û firçeyek navîn-hişk hilde.

Çima bi rastî şûştina radyatorên gerîdeyê pir xeternak e

Mijara nîqaşek cihêreng veguheztina germê ya pergala turbocharging motorê ye, an, wekî ku pir caran jê re tê gotin, intercooler. Ev celeb radyator, ji ber taybetmendiyên sêwiranê yên pergalê bixwe, pir caran bi rengek horizontî di beşa motorê de cih digire. Eşkere ye ku di rewşek weha de, hingivên wê ji her axek ku dikeve binê kapê pir zêdetir bi xwe re digire.

Ev bi taybetî di havîna havînê de, dema ku gulên poplar difire, tê xuyang kirin, ku dibe sedema têkçûnek di xebata normal a intercooler de. Daxistina bi heriyê rûn re tevliheviya xwe ya bihêzker çêdike. Ew kanalên derveyî yên hucreyên radyatorê hişk digire, ku tavilê belavbûna germê xera dike. Wekî encamek, hêza motorê bi rengek berbiçav kêm dibe. Ji bo rastkirina pirsgirêkê divê hûn bi pisporan re têkilî daynin, ku ew pereyek pir xweş e.

Lêbelê, vebijarkek alternatîf û pir erzan ji bo paqijkirina radyatoran heye, ku ji hêla pargîdaniya Alman Liqui Moly ve hatî pêşniyar kirin. Wê ji bo vê armancê berhevoka aerosolê ya orîjînal Kuhler Aussenreiniger pêş xist. Derman xwedan jêhatîbûnek bilind a penetkirinê ye, ku dihêle ew bi bandor li ser qirêjiya rûn tevbigere. Piştî ku tenê çend hûrdeman hilberandin, ew ji rûyên derveyî yên hingivên radyatorê vediqete û dûv re jî di bin zexta kêm a avê de jî bi hêsanî tê rakirin. Hilber, bi awayê, ji bo paqijkirina intercoolers û celebên din ên radyatorên gerîdeyê maqûl e.

Add a comment