Cars Sports Used - Nissan 300 ZX - Sports Cars
Cars Sports Used - Nissan 300 ZX - Sports Cars
Erebeyên mîna Nissan 300ZX ew êdî nakin. An, hê çêtir, gerîdeyên bi motorên 6-lître V3,0 îro xwedî hêza bêdawî ne û super otomobîlên rastîn in; şerab super-stamp, qanûnên emission. Di sala 1989 -an de, mezinahiya motorê diyarker bû: ya mezintir ew qas çêtir. Turbînên wî zêdetir bûn, sartir bû. Hema hema sî sal piştî zayînê 300 ZX Z32 (nifşê herî paşîn, yê herî nûjen û hêzdar), xemla wê ya "Ez ji ber gaz û xerckirinê re eleqedar nakim" neguheriye. Ez bi rastî dixwazim kesekî bibîne ku bi kêmtirîn paqij gengaz e ku çiyayê çiyê derbas bike; wek ku ez ê bi Mustang bikim. Lêbelê, Nissan 300 ZX, berevajî ya Amerîkî, ne gerîdeyek hişk e.
ÇARÇO ENGINEER
The engine V6 3.0-liter twin-turbo ji 300 ZX Ew xwedan du cemshaftek serşok û dema valfê ya guherbar a valfên vegirtinê ye, û di heman demê de derketinek 283 hp jî pêşve dike. û 384 Nm torque. Otomobîl di heman demê de sekinandina serbixwe ya MacPherson û damperên bi elektronîkî têne kontrol kirin jî heye.
Z32 di heman demê de mîna xwişka wê Nissan Skyline, pergala rêvekirina HICAS -ê jî pesnê xwe dide.
CARA DUYEM
La Nissan 300ZX ew pir baş pîr bûye Ronahîyên paşîn ên keştiyên fezayê yên salên 80 -an mîna çavek xuya dikin, lê bi tevahî ez dil nakim. Bi tevahî xet sivik û zirav e (CX -ya wê 0,30 heye) û gerîdok hîn jî dîmenek baş diafirîne.
Ez dizanim 283 hp 3,0-lître V6 ya ku hûn îro distînin we dikene ken, lê Nissan 300 ZX otomobîlek têra xwe bi hêz e, û bi saya kapasîteya xweya kubar, ew ji modelên cihêreng ên turbocharged radestkirinek pir girovertir û xêzkirî pêşkêşî dike. çar silindir bi heman hêzê. Daneyên yek nîşan dide 0-100 km / h di 6 çirkeyan delê wusa dixuye ku ceribandinên cihêreng dem jî dîtine 5,5 seconds. Ew otomobîlek rastîn e ku meriv ajotinê ye, lê nebûna kontrolên elektronîkî hin lênêrîn û rêzgirtina pêdivî hewce dike. Lêbelê, ku bi tama xwe ve tête rêve kirin, ew dikare balkêş û têrker be, û bi saya cihêrengiya xwe-qelişandinê, ew dikare bibe hevalbendek traversek mezin.
Bê guman, serfkarî sê hezar biturbo ye, ji ber vê yekê heke hûn 8 km / l bikin ... şaş nemînin ... Lê wekî gerîdeyek duyemîn jî ew îdeal e ji ber ku erzan û pêbawer e. Li ser Internetnternetê, hûn ê reklamên ku bi dest pê dikin bibînin 5.000 euro, lê nimûneyên herî balkêş dora 10.000 euro ne.
