Girêdana sekinandinê: kar û bihayê

Girêdana sekinandinê parçeyek mekanîkî ye ku laş bi laş ve girêdide Frame trimbêl. Ew carinan wekî girêdana bara dijî-roll tê binav kirin. Ew girêdana di navbera bara dijî-roll û sekinandinê de ye, ji ber vê yekê navê wê ye. Barê sekinandinê hûrguliyek hindik-naskirî ye, lê ew ji bo balansa gerîdeyê girîng e.

⚙️ Girêdana sekinandinê çi ye?

Roda girêdanê beşek mekanîkî ye. Du celeb girêdan hene:

• La Tie Rod, ku beşek ji pergala rêvekirina çerxên e û dihêle ku ew werin guheztin
• La girêdana sekinandinê, jê re girêdana bara dijî-roll jî tê gotin

Girêdana sekinandinê dike pêwendiya di navbera şasiya wesayîta we û wê de bodywork. Ew bi rastî bara stabîlîzker û sekinandinê girêdide. Ew stûyê stabîlkirinê, an jî barê dij-roll, hêmana ku du teker bi hev re girêdide ye. Ew barek U-şeklê ye ku piştrast dike aramiya wesayîtê û sînorên roll, bi taybetî dema ku quncikê de.

Girêdana rawestanê di navbera vê barika dijî-roll û çekên rawestanê de ye. Girêdanên suspensionê hem li pêş û hem jî li paşiya wesayîtê ne. Ew zengilên sekinandinê û barika dijî-rollê girêdide. Bi vî awayî, ew tê misoger kirinbalansa car и mîqdar.

Zexta ku ji hêla milê suspensionê ve tê meşandin, tekeran li erdê dihêle. Bê rawestan, gerîdeya ku di quncikê de diçû wergeriya. Ji ber vê yekê, girîng e ku meriv bi rêkûpêk dakêşana wê kontrol bike da ku pê ewle bibe ku darên girêdanê di rewşek baş de ne. Kulîlkên suspension zirar dîtin ji zû de zirarê didin teker et wan dixin amortîzator.

🛑 Nîşaneyên sekinandina HS çi ne?

Kêşeya suspensionê ji ajotina pir werzîş zirarê dibîne, lê di heman demê de dikare ji hêla faktorên din ên wekî:

• ji şokên westiyayî
• Yek geometriya xirab trimbêl
• ji rêyên xerab
• Çarşem ji gelek zivirîn û zivirîn

Van hêman girêdana sekinandinê qels dikin û temenê wê kêm dikin. Ger girêdana sekinandina gerîdeya we ji rêzê ne, hûn ê nîşanên jêrîn biceribînin:

• Premature wear Tires
• Vibrations, bi taybetî li bendeyan
• Jerks dema ajotinê
• pirsgirêka geometrî ji erebeyê
• Premature wear amortîzator

Hûn jî dikarin bibînin seyr di asta barika sekinandinê de (cûreya klîk, bi giranî di bendeyan de), heke zirar bibe.

Nîşan çi dibe bila bibe, heke hewce be, xwe azad bikin ku hûn girêdana sekinandina xwe biguhezînin. Wekî din, hûn ê bi pirsgirêkên pêşwext û / an nehevsengiya tîrêjê û her weha fikarên li ser aramiya wesayîta xwe re rû bi rû bibin.

🔨 Meriv çawa girêdana daleqandî kontrol dike?

Hûn dikarin bi hêsanî rewşa girêdana daleqandî kontrol bikin. Tewra ne hewce ye ku hûn çerxê ji hev derxin. Pêdivî ye tirimbêlê bi bilindî danî, bo nimûne, li ser pirekê. Dûv re zencîreyê jor û jêr bigerînin: bi gelemperî divê tiştek negere.

Ger we ferq kir Navîgasyon dema kontrolkirina girêdana sekinandinê an dema ku ew e seyr, ew HS ye. Hingê hûn hewce ne ku parçeyê biguherînin.

👨‍🔧 Ez çawa dikarim girêdana daleqandî biguherim?

Guhertina girêdanek sekinandinê ne karekî hêsan e. Ji bo mekanîka bi ezmûn ve hatî veqetandin, pêdivî ye ku ew bê guman rast were kirin da ku aramiya wesayîtê nekeve xetereyê. Veguheztina zencîreya sekinandinê ya ku nebaş hatî çêkirin dê bibe sedema pirsgirêkên paralelîzm û geometriyê.

Mal:

• Girêdana nû ya sekinandinê
• Candles
• Amûr
• Tire lever

Gav 1: çerxa ji hev veqetînin

Wesayîtê li ser pirek an jackek bilind bikin. Ji ber sedemên ewlehiyê, wesayîtê li ser jaksan bixin. Hingê hûn dikarin gwîzan û çerxa jihevdexistin... Pêdivî ye ku çerxên her du aliyan ji hev veqetînin. Balgirtin kablo Sensor ABS ; bi serbestî hîs bikin ku beşa ku wê digire derxînin.

Gav 2: Girêdana sekinandinê ji hev veqetînin

Bi kulmek bikar bînin, pêlên girêdana sekinandinê vekin. Li jor kulmek û li jêr yekî din heye. Bi kar tînin hesin an screwdriver to lînkê ji barika antî-rollê derxînin... Hişyar bin ku nehêlin destê we bikişîne; bar dê ji nişka ve rabe û hûn rîska ku di destê we de neyên girtin!

Gav 3: Zencîreya sekinandinê biguhezînin

Dema ku lînka kevin were rakirin, girêdana nû saz bike... Bi hesinê tirşikê an jî pîvazekê biperçiqînin. Bala xwe bidin rêberiya girêdanê. Dema ku girêdan li cîhê xwe ye, pêlavan biguherînin û hişk bikin. Ka em dest pê bikin berî kirina ya jêrîn, pêlê jorîn.

Gav 4: çerxa kom bikin

Dema ku pêlên suspensionê têne girêdan, parçeyan paşde bixin Sensor ABS... Teker û gwîzên wan biguherînin. Kulîlkên bolt biguherînin. Dûv re hûn dikarin otomobîlê ji piştgiran kêm bikin.

💸 Zencîreya daleqandî çende?

Girêdana sekinandinê ne parçeyek pir biha ye. Buhayê girêdanek sekinandinê di navbera e 10 û 40 € O. Ger hûn jî hewce ne ku barika dijî-roll biguhezînin, bi navînî lê zêde bikin 70 €di nav de lêçûnên kedê.

Ew hemî ye, hûn her tiştî di derbarê milê dakêşanê de dizanin! Ji ber vê yekê, ew beşek girîng a sekinandina we ye ku wesayîta we li ser rê digire. Her çend çolê girêdanê ne pir biha ye, lê guheztina wê jî dijwar e. Ji ber vê yekê dudilî nebin ku hûn vê operasyonê spartin mekanîzmayek profesyonel.