Rêbernameya Bêkêmasî ya Pakêta Mobility Eco Bike Elektrîkî - Velobecane - Vélo éléctrique

Ma hûn ê li ser bisîkletek elektrîkê bixebitin?

We dizanibû ku hûn dikarin jê sûd werbigirin Alîkariya dewletê tê gotin pakêta tevgera sînorkirî ?

Alîkariyek ku kardêr û karmend bi ser dikevin!

Dixwazin bêtir zanibin paşê her tiştê ku hûn hewce ne ku li ser zanibin fêr bibin pakêta tevgera domdar bo Alas.

Pakêtek tevgeriya domdar çi ye?

Di Gulana 2020 de ket meriyetê. pakêta tevgera domdar di Hezîrana sala borî de ji hêla Qanûna Orientation Mobility ve hatî pejirandin. Di hewildanek ji bo pêşvebirina pejirandina wesayîtên ku wekî hêsantir, kêmtir biha û paqijtir têne pênase kirin, wek bisîkleta elektrîkê, pakêt ji bo karkeran bonusek e. Îro ji sedî 98ê geştên rojane yên ku li bajaran hatine tomarkirin têne kirin çavkaniyên kedê girêdana mala xwe bi cîhê karê xwe. Ji bo gihîştina armanca tevgera paqijtir, çavkaniyên kedê bi vî awayî, armancên sereke yên vê sîstemê ne. Bi pêşxistina veguhestina kesktir wek Alas, piraniya karkerên ku rêwîtiyên rojane yên dirêj dikin dikarin heya 2050-an bigihîjin armancên bêalîbûna karbonê xweşbîn bikin.

To push çavkaniyên kedê di berjewendiya veguhestina bi tevgeriya kêm de pakêta tevgera domdar hatiye mîheng kirin. Pergal ji dayîna lêçûnên rêwîtiya xebatkarên xwe xwediyê kar berpirsiyar dike. çavkaniyên kedê. Ji ber vê yekê vegerandina tam an qismî, ji ber vê yekê, tezmînata weha tenê ji bo rêwîtiya karmendan li hin veguheztina gelemperî gengaz e.

Ji ber ku ev pêvajoyek dawî ye, şert û agahdariya cûrbecûr têkildar hîn jî ji raya giştî re hindik têne zanîn. Ji bo agahdariya bêtir li ser peyda bikin pakêta tevgera domdar, li vir rêbernameyek bêkêmasî ye ku ya herî girîng vedihewîne.

Taybetmendiyên Pakêta Tevgera Kesk

Ji bo armanca karanîna wesayîtên ku wekî "tevgera nerm" têne pênase kirin Tezmînata tezmînatê şêweyek tezmînata diravî ye. Ev însiyatîfa ku wekî tezmînatê tê wergirtin, di nav tiştên din de dihêle ku karmendan teşwîq bike ku rojane veguhestina ekolojîk bikar bînin. Di nav wesayîtên ku ji bo mafdar in pakêta tevgera domdar bikes elektrîkê tê de. Lêbelê, girîng e ku were zanîn ku ev piştgirî ji bo kardêr ne mecbûrî ye. Ji ber vê yekê, wezîfeya wê ne mecbûrî ye û bi biryara rêveberên pargîdaniyê ve girêdayî ye.

Her wiha dê biryarek li ser dayîna desteka bi mûçeya yekcar bê ragihandin. Mîqdara tezmînatê ji bo her yekê salê 400 euro ye meaş kirin. Ji aliyekî ve, karmendên sivîl ji bo rêwîtiyê piştgirî dikin bike hûn jî dikarin dest pê bikin pakêta tevgera domdar. Di vê rewşê de, lêçûnên ku bi rêwîtiya ji malê heya postexaneyê ve girêdayî ne dikarin her sal herî zêde 200 euro werin vegerandin. Di bin hin mercan de, mîqdara ku wekî piştgirî hatî wergirtin ji hemî berdêlên civakî (beşdarî; CSG-CRDS û IR) bêpar e. Ji bo ku îstîsnayek bi bandor be, pêdivî ye ku meaş kirin dikare ji bo her sal salnameyê delîlek (an daxuyaniya sondxwarinê) ya karanîna rastîn a awayê guhastinek guncaw peyda bike.

Le pakêta tevgera domdar di heman demê de dikare bi pergalên piştgirî yên din ên heyî re jî were hev kirin, di nav de aboneyên veguhestina gelemperî (heta 50%) û dravdana sotemeniyê. Lêbelê, girîng e ku meriv balê bikişîne ser sînorê efûyê da ku rê li ber ku dravên ku têne berhev kirin nebin mijara bexşînan heke ew zêde bibin. Dizanin ku efûya giştî ji bo her yek ji van celeb piştgirî bi 400 euroyî ve sînorkirî ye, ji ber vê yekê girîng e ku meriv pê ewle bibe ku dravê du vegerandinê ji vê sînor derbas nebe. Ji ber vê yekê, pargîdanî hewce ne ku xwe bispêrin çalakiya îdarî ya bi bandor. Rêxistinek ku bi hesabkirina bi bandor re tê de dê pêdivî be. Ji bo her yekî meaş kirinkesên berpirsiyar dê hewce ne ku fatûran û lêçûnên ji bo hemî lêçûnên livbaziyê yên hatine berhev kirin (Abonetiya veguhastinê an lêçûnên sotemeniyê) berhev bikin da ku bicîh bikin ku negihîştina tavan. Ji bilî vê, rêveberî beşa herî giran a afirandinê ye pakêta tevgera domdar. Kêfxweş e ku meriv wê mîlêjê nas bike bike ya ku di sala 2016'an de hatibû bicihkirin ji ber vê yekê bi vî rengî hate guhertin bonus livdariya domdar. Balkêşiya vê formula vê dawiyê ya li ser pergala kevn ev e ku karmend êdî hewce ne ku delîlan peyda bikin. Berê, pêdivî bû ku berî ku piştgirî were bikar anîn, hejmara kîlometreyên hatine rêve kirin were piştrast kirin.  

Pêkanîna pakêta seferberiya domdar

Ji bo kesên ku dixwazin piştgiriyê bidin wan çavkaniyên kedê au pakêta tevgera domdar, divê hûn zanibin ku taybetmendiyên cûrbecûr yên bexşînê di peymanê de têne destnîşan kirin. Mîqdar, şertên veguhestinê pakêta tevgerê dikare ji hêla lihevhatina pargîdanî an pîşesaziyê ve were saz kirin. Wekî din, kardêr dikare taybetmendiyên tezmînatê li ser bingeha biryarek kêfî peyda bike. Pêdivî ye ku ev vebijarka duyemîn piştî ku nêrîna CSE ya pargîdanî (komîta sosyo-aborî) were hesibandin bi bandor be. Girîng e ku were zanîn ku di rewşek guherînek di awayên cûrbecûr yên peydakirina pakêtê de, kardêr neçar e ku li ser vê yekê binerdên xwe agahdar bike. Pêdivî ye ku ev ragihandin herî kêm mehek beriya ku taybetmendiyên nû bikeve meriyetê were çêkirin. Piştî afirandinê pakêta tevgera domdar ji her kesî re xuya dibe çavkaniyên kedê. Ji bo xebatkarên part-time, dê mîqdara piştgiriyê li gorî demjimêrên xebatê were destnîşan kirin heke demjimêrên ku hatine xebitandin ji% 50-ê demjimêrên xebata rewa bin. Wekî din (zêdeyî 50%) taybetmendiyên pakêta tevgera domdar mîna yên ku ji bo bandor in meaş kirin daîmî. Ji bilî vê, bêyî ku mîqdara, li gor statûyê meaş kirin, ya paşîn divê li ser mûçeya wergir xuya bibe. Di derbarê dayîna berjewendiyan de, kardêr di navbera du celeb fonan de bijartinek heye: ji mûçeyê an bi riya sernavê tevgerê. Di doza yekem de, pakêt dê rasterast li meaşê mehane yê karmendê were zêdekirin, dema ku di vebijarka duyemîn de, prensîb mîna sertîfîkayên diyariyê ye. Ya paşîn dikare ji hêla wergir ve were bikar anîn da ku lêçûnên rêwîtiya xwe li malê vegerîne. Di doza elektrîkê bike sernavê tevgerê Bi vî rengî, ew dikare were bikar anîn da ku lêçûnên barkirina elektrîkê an ji bo lêçûnên ku bi domandina çerxek zêdekirina hêzê ve girêdayî ne were bikar anîn.

Feydeyên rastîn ên pakêta tevgera domdar

Bi vê fînansekirina taybetî ya alternatîfên otomobîlên taybet, çavkaniyên kedê niha dikarin ji bo veguheztina rojane serî li çareseriyên hêsan û erzantir bidin. Bi saya pakêta eko-seferberiya premiumji ber vê yekê, pabendbûna ber bi tevgeriya paqijtir ve pir xweşbîn e.

Bê guman, peydakirina vê yarmetiyê ji bo kardêran ne mecbûrî ye, di heman demê de, gelek marqe balkêşiya pergalê wekî sermayeya wê ya mirovî dihesibînin. Biryara danasîn an dev ji pratîkek wusa dikare di dema danûstandinên salane yên mecbûrî (NAO) yên pargîdaniyan de were girtin, ji ber ku zanibe ku tevgeriya li malê mijarek mecbûrî ye ku divê were nêzîk kirin. Bandora afirandinê pakêta tevgera domdar lê belê, ew ji bo kalîteya tevgerê girîng e çavkaniyên kedê rojane. Bi rêya afirandinê pakêta tevgera domdar, kardêr daxwazek ji bo xweşbînkirina xweşiya her kesî destnîşan dikin meaş kirin. Ev faktorek bi rastî girîng e ji ber ku ew pir bandor li biryardariya karmendan dike ku karên xwe bi cih bînin. Herwiha bi vê sîstemê xwediyê kar dikare lêçûnên rojane yên xebatkarên xwe kêm bike. 100% bê bac, ev ji bo wergiran feydeyek mûçeya mezin e!

Herweha, hemî çavkaniyên kedê beşek girîng a şopa karbonê ya pargîdaniyan pêk tîne. Bi pîşesaziyê ve girêdayî, bandora rêwîtiya birêkûpêk (sibe û êvarê) dikare heya 70% ji şopa karbonê ya salane ya nîşanekê be. Di pratîkê de danîn pakêta tevgera domdar, pargîdanî bi vî rengî helwesta xwe di parastina jîngehê de nîşan dide.

encamê

creation pakêta tevgera domdar gelek bandorên erênî hene, di nav de jîngeh, aborî û civakî. Ji ber ku veguheztin sektora pêşeng e ji bo belavkirina gazên serayê, Qanûna Orientation Mobile Armanca sereke ew e ku di polîtîkaya seferberiyê de sererastkirinên pêwîst bên kirin. Ji bo vê jî tê pêşniyarkirin ku li gorî biryarnameyê wesayîtên ku wekî paqij û çalak têne pênasekirin teşwîq bikin.

Ev pergala pêşîgirtina alternatîfên otomobîla taybet jî dihêle ku pargîdanî bibin hêz. Di hewildanek ji bo baştirkirina rêwîtiya xebatkarên xwe de, marqeyên ku ji 100 zêdetir karmend in dê hewce ne ku plansaziyek tevgerê pêş bixin. Bi vî rengî, destpêşxeriyên weha dihêle ku pargîdan bi ciddî beşdarî piştgiriyê bibin çavkaniyên kedê di warê çûnûhatina wan a rojane de. Amûrên nû yên ku ji pargîdaniyan re peyda dibin di heman demê de dihêle ku ji bo karmendan prîmek darayî were danîn. Ev tezmînat dê bihêle ku ew bidin çavkaniyên kedê erzantir e ku bigihîje kar.  

Feydeyên vê nêzîkbûnê ji bo hemî hebûnên têkildar in. Pargîdanî dê ne tenê wêneyek çêtir û balkêşiyek çêtirîn bistînin, lê di heman demê de dê bikaribin beşdarî dewlemendiyê jî bibin. çavkaniyên kedê. Di doza tezmînatê di formê de sernavê tevgerê, em ê bi tevahî lênêrîn û radestkirina bîsîkleta weya elektrîkê bigirin.

Çargoşe

Alîgirên potansiyel niha ji ber nebûna agahdarî li ser çend pirsan dipirsin nexweşiya ling û dev. Piştî navnîşkirina gelek pirsan, me biryar da ku em li jêr pirsên herî gelemperî bersiv bikin:

-        Le pakêta tevgera domdar ev dikare bi kirînê re were hev kirin Alas ?

Fikir ew e ku meriv bikaribe bi dest bixe bisîkleta elektrîkê kêf kirin FMB di nav aliyên potansiyel de çavkaniya gelek gumanan e. Bi rastî, lêçûnên rêwîtiyê ji "tevgera nerm" a wesayîtek dikare bi alîkariyên herêmî yên ku ji bo kirîna wesayitek têne pêşkêş kirin re were hev kirin. bisîkleta elektrîkê. Di heman demê de girîng e ku meriv bala xwe bide 400 euro ji bo lêçûnê FMB dikarin kirînê piştgirî bikin bisîkleta elektrîkê.

-        Divê kîjan belgeyên piştgirî ji kardêr re wekî delîla pejirandina veguheztina tevgera nermî were peyda kirin?

. çavkaniyên kedê dikare delîl an jî îfadeya sondxwarinê wekî delîl hilbijêre. Lêbelê, kardêr di daxwazkirina delîlan ji karmendan de nermbûnek berbiçav heye. Serlêdana têkildar a ku ji bo tercîhê tê dayîn, li gorî wê were hesibandin tevgera domdar li cihê şirketê. Wekî din, belgeya piştgirî dibe ku di forma pêşkêşiyek abonetiyek de be bike, fatûreya kirînê Alas, Hwd.

-        Mîqdara pakêtê çawa tê destnîşankirin?

Ev taybetmendî li gorî pargîdaniyê diguhere û pêdivî ye ku mîqdar bi CSE-ya pargîdanî re were pejirandin. Berevajî baweriya populer, pozîsyona karmendek di nav marqeyekê de bandorê li hejmarê nake FMB. Bi vî rengî, rastiya ku hûn rêveber in an na ne bandorê li ser mîqdara yarmetiya rêwîtiya malê ya ku hatî wergirtin nake. Mîqdar ji bo hemî karmendên tev-demjimêr (CDD; CDI; kar-xwendin an şagirt) wekhev e. Ji bo kesên ku part-time dixebitin an ji% 50 kêmtirî demjimêrên wan ên qanûnî hene, dê berdêl bi demjimêrên xebitandinê re be. Ji hêla din ve, stajyer dê ne di nav kesên ku kêfê digirin de bin FMB.

-        Kî 400 euro fînanse dike pakêta tevgera domdar ?

Tezmînata ji bo rêwîtiya ji malê ji bo xebatê di balafirê de ji 0 heta 400 euro. veguhestina mobîl ya nermberpirsiyariya kardêr e. Ev tezmînat ji bo wergir û xwediyê kar ji hemû xercên (bac û xercên civakî) bêpar e. Ev pratîk pir tê pêşniyar kirin ku hûn kalîteya jiyana we xweş bikin. çavkaniyên kedê li ber çavan berpirsiyariyên pargîdaniyê digire, şopa karbona xwe bi rengek berbiçav kêm dike.