Bisiklêta rast ji bo keçikek - model, taybetmendî û pîvanên hilbijartinê
Operasyona Motorcycle

Bisiklêta rast ji bo keçikek - model, taybetmendî û pîvanên hilbijartinê

Mimkun e ku hilbijartina duçerxeyek ji bo keçek ji ya zilamek pir hêsantir e. Ev daxwaz ji ku hat? Jinên li ser du tekeran ne hewce ne ku bi vê makîneyê qedirê xwe îspat bikin. Her weha xema wan nadin ku nîşan bidin ku ew bileztir in an ku bisiklêta wan bêtir hesp an motorek mezintir heye. Ev nêzîkatiyek pir cûda ye ji xortan, yên ku di pir rewşan de bi dirûşma "an qelew an na" têne rêve kirin.

Motorsîkletek ji bo jinê - çima ew qas li ser tê qîrîn?

Li forumên Înternetê mêze kir, we belkî fêhm kir (ka em vê nivîsê ber bi cinsê dadperwer ve bişînin) ku motorsîkletek ji bo keçek pêdivî ye ku 125 an herî zêde 250 e, û çêtir e. - scooter biçûk Çima mêr di nerînên xwe yên li ser otomobîlên ji bo jinan de ew qas yekxwedayî ne, û piştî wergirtina destûrnameyê CBR600 an R1 ajotin?

Motorcycle for a girl - êdî stereotip tune

Li cihekî kûr di hundurê masûlkeya herî girîng de ev fikir heye ku jin nazik in û pir qels in ku nikarin wesayîtên du-teker ên bihêz ajotin. Bê guman, di pir rewşan de, ji hêla fizîkî ve, cinsê adil bi rastî ji mêran kêmtir e. Lêbelê, ev nayê wê wateyê ku divê jin mecbûrî motorsîkletên piçûk siwar bibin. Beriya her tiştî, ew ê ne amûran hildin an jî bi derenceyan ra kaş bikin.

Motorcycle ji bo keçikek - dema hilbijartina çi girîng e?

Du tiştên sereke daneyên laşî û ezmûn in (bi piranî jêhatîbûn). Hilberîner dema ku sêwiranên xwe derdixin pir taktîk in. Ew taybetmendiyê teng nakin ku yek bisiklêt ji bo keçekê ye û ya din tenê ji bo kur e. Ger tenê bikarhênerên wan xwediyê vê nêzîkbûnê bin ...

Şîreta bingehîn ji bo motorsîklêtan.

Ne ew e ku hûn nikarin ji bo makîneyek giran bibin jinek filîgran. Pir girîngtir e ku meriv bilindahiya kursiyê li gorî laşê xwe rast bike. Gelek siwaran dîtine ku ew hêsantir e ku meriv pozîsyona rast di HD-ya nizm û giran de ji enduroyek bilind û sivik biparêze. Ji ber vê yekê berî kirîna du-teker, tenê li ser rûnin û bibînin ka lingên we yên tijî digihîjin erdê.

Motorcycle ji bo jinekê? Pêdiviya her zayendî bi pratîkê heye!

Tişta duyemîn di derbarê duçerxên jinan de hunerî ye. Ger hûn nû di motorsporê de ne û di van demên dawî de destûrnameyek ajotina wê stendiye, dê ji we re hêsantir be ku hûn li makîneyên kêmtir hêzdar serwer bibin. Ev ne tenê ji bo jinan, lê ji bo her motorsîkletek nûjen derbas dibe. Lêbelê, pir caran mêr piştî qursê difikirin ku ew dizanin ku meriv baş siwar bibe û ji bo "werziş"ek hêzdar an tazî amade ne.

Yekem bisiklêta ji bo keçek - wê li gorî hewcedariyên xwe xweş bike

Ger hûn dest bi serpêhatiya xwe dikin kîjan bisiklêta destpêkê hilbijêrin? Motosîkletek ji bo keçek pir caran ji bo hewcedariyên taybetî têne hilbijartin. Bifikirin ku hûn ê li ku derê û çend caran siwar bibin, û gelo hûn ê wê bibin zanîngehê, bixebitin, an ji bo mûfînan, an jî demjimêrên dirêj çûnûhatinê bikin.

Bi van hemîyan hesab, hûn ê bibînin ku di prensîbê de hûn dikarin scooterek (mînak, Lambretta), keştiyek (Varadero) an jî gerîdeyek tazî (CB 500) hilbijêrin. Tiştek rê li ber girtina li pişt çerxa Suzuki V-Strom 650 Adventure Edition nagire.

Kîjan motorsîklet ji bo jinê - çend pêşniyarên balkêş

Werin em werin ser karsaziyê, ji ber ku hûn belkî li vir in ku hûn ji xwe re li bisîkletek balkêş bigerin, û nexwînin ka meriv maf heye ku ji we re bêje ka hûn çi siwar bikin. Li jêr hûn ê çend modelan bibînin ku dê bibin hevalbendên xweş. Di nav wan de celebên cûda hene:

  • gemîya şerr;
  • tazî;
  • enduro;
  • sport bike.

Yamaha Virago 535

Werin em bi keştiya ku lê digere, ku hevalek rastîn a cinsê adil tê hesibandin dest pê bikin. Ew dikare ji bo keçikek kurtek motorsîkletek jî were bikar anîn, ji ber ku cîhê wê li bilindahiya 720 mm ye. Di heman demê de, ew ne bisîkletek bi taybetî giran e ji ber ku giraniya wê ji 200 kg kêmtir e (197 kg bi rastî). Leza herî zêde ji 160 km / h derbas nabe, û hêza yekîneya V2 44 hp e.

Ducati Monster 696

Em di kategoriya motorsîklêtan de ji bo jinên kurt, lê bi tecrube dimînin. Ducati-ya tazî ya mezin xwedan kursiyek nizm (770 mm ji erdê) û giraniya wê ji keştiya ku berê hatî destnîşan kirin (185 kg) heye. Hêza bilind li 80 hp wê bê guman pêşniyarek ji bo we yên ku jixwe piçek jêhatî ne dikin.

BMW G 650 GS

Û naha jî dema enduroya geştyariyê ye, bisiklêta keça ku dixwaze heta ku dibe bila bibe. Tewra di destpêka serpêhatiyek li ser du-teker de jî pêşniyarek pir baş. Çima? 48 hp, V-max bi 169 km/h, 191 kg giraniya wesayîta qedandî û bilindahiya kursiyê 750 mm. Serpêhatî ne tenê ajotina di xetek rast de û zivirîna li ser rêyên asfaltkirî, lê di heman demê de tevgerê li ser kevir û ronahiya derveyî rê jî hîn dike.

Kawasaki Ninja 250R

Em hêzê diguherînin, lê ev nayê wê wateyê ku em dengê xwe kêm bikin. 33 danasîna cîhana werzîşê ye hem ji bo jin hem jî ji mêran (her çend ne hemî ew ê bixwazin wê qebûl bikin). Di nav de Kawasaki 250 hp û giraniya pir kêm tevî ku tenê çaryek piçûk be jî ezmûnek ajotinê ya ecêb çêdike. Ninja XNUMX R efû ye û dikare ji bo makîneyên bihêztir bibe biharek mezin.

Bisiklêta sivik ji bo keçekê çi ye?

Ger hûn lê digerin ku hûn bikevin nav gerîdeyek sivik û zirav, hûn ê li jêr hin danûstendinên mezin bibînin.

Suzuki DR-Z 400

Yek ji qelstirîn (tenê di nihêrîna pêşîn de), lê di heman demê de motorsîkletên supermoto yên sivik di pola xwe de. Ev di nav bajêr de zexmiyek ecêb dide we, her çi qas qelebalixiya trafîkê li pêşiya we be. Hûn ê bi lez û bez di navbera astengan de biqelişin (bi rastî - bişkînin). Ev duçerxeyek ji bo keçikek e ku ji zivirîna bilez natirse, û di heman demê de li ser motorek pêbawer û hêzdar hesab dike.

Aprilia RS125

Digel ku hukumdar mîna hêlînek dişoxilîne, bi rastî ne wusa ye. Çima? Welê, ev yek-cylinder du-teqalî tenê makîneyek xuya ye ku ji tiştekî pir deng derdixe. Hûn wekî standard 15 hp digirin. û heman hejmara newtonan. Lê serdanek ji bo xizmetê bes e ku 10 km din vekin. Û ew makîneya 115kg dike hevalê weya herî baş.

Honda Rebel 250

Di dawiyê de, em Hondayek bedew a bi motorek du-sîlindir û giraniya 141 kg pêşkêşî dikin. Ya girîngtir, bilindahiya kursiyê ji 700 mm kêmtir e, ji ber vê yekê bê guman bisiklêtek sivik ji bo keçek. Di heman demê de, ew xwedan motorek berbiçav a bi kapasîteya 17,5 hp heye. Bi giranî û mezinahiyên motorsîkleta wusa, ev encamek têr e.

Divê zayenda dadperwer otomobîlên kêmtir balkêş ajot. Ji ber vê yekê, hema hema hemî motorsîkletên ji bo keçan ên ku ji hêla me ve têne vegotin wêrek, bilez û xweşik in. Ji ber vê yekê hûn ê kîjan bisiklêtê hilbijêrin? Hûn ê bê guman biryara rast bidin, ji ber ku ezmûn destnîşan dike ku motorsîkletvanan bêaqiliya hevpar tune. dûr dirêj!

Add a comment