Zêdekarên rûnê gear: nirxa çêtirîn û nirxandinên ajokar

Ne tenê veguheztin, lê di heman demê de motor jî di xebatê de hêsan dibe, ger naveroka boriyê (9 g) bi qebareya heya 8 lîtreyan were nav gearboxê. Karkerê vegerandinê, ku di her cûre ATP-ê de hatî hilweşandin, di qatek yekta de li ser hêmanên otomatîkî yên zivirî radiweste, pêşî li hilweşandina wan digire.

Qîrîn, deng, qirçîn nîşanên yekem ên nebaşbûna veguheztinê ne. Dûv re lehî hene, guheztina xelet a lezê. Lê lez nekin qereqola karûbarê: di pir rewşan de, pêvekên di rûnê gemarê de bi serfirazî pirsgirêkê çareser dikin. Li ser forumên ajokaran nîqaşên germ li ser feydeyên hilberên kîmyewî yên otomatîkî hene: û argumanên dijberan giran in. Mijar jihevxistineke bêalî hewce dike.

Çima em di veguheztina destan de pêdiviyan hewce ne

Veguheztin yekîneyek barkirî ye ku tê de xirecira çalak a gemaran, çîçekên gerok, şaft, hevdengkeran heye. Pêvajo bi berdanek mezin a germê ve tête diyar kirin: bêyî rûnê, mekanîzma dê çend hûrdem jî nexebite.

Zêdekirinên di veguheztina manual de Liquid Moli

Dema ku pêvekên fabrîkî yên fonksiyonel ji rûnên bingehîn dişewitînin, ajokar şilava veguheztinê (TF) bi lêzêdekên konsantrekirî vejîne.

Bandora karanîna dermanan wiha ye:

• Fîlimek polîmerî li ser rûberên perçeyên gearboxê çêdibe, ku felqê hêsantir dike.
• Mîkroşkok têne dagirtin, veavakirina hêmanên gearboxê bi qismî tê sererast kirin.
• Têkiliyên karbonê yên hişk ên ji dîwar û pêkhateyên gearboxê têne hilweşandin.
• Xal û xetên rûnê yekîneyê têne paqij kirin. Di heman demê de, çîpên metal û qirêj di sekinandinê de dimînin.
• Performansa çêtir a pompeyên neftê.

Gûzên gomî û plastîk nakevin: Berevajî vê, pêkhateyên kîmyewî yên arîkar moran nerm dikin, hevgirêdanên parçeyên veguheztinê bi hewa ne.

Additives çawa bandor dike

Encama karanîna pêvekan kêmkirina dengên derveyî û lerizînê ye, dirêjkirina jiyana xebatê ya yekîneyê ye. Xwedî guheztina pêlavê, dînamîkên çêtir, û xerckirina sotemeniyê kêm dibînin. Lêbelê, ji bo encamek erênî, hûn hewce ne ku pêvedan rast hilbijêrin û bicîh bikin.

Rêzikên ji bo karanîna lêzêdekeran di rûnên gemarê de

Dema ku rûnê diguhezîne, pêdivî ye ku lêzêdeya çalakiya pêşîlêgirtinê were zêdekirin, şilavê rasterast di quncikê de bihejîne.

Ger lûbrîkant jixwe di nav qutikê de dagirtî be, maddeyên bi armanca teng (restorasyon, dijî-xizm) di nîvê heyama navberê de bi awayên birêkûpêk têne danîn: stûyek dagirtina rûnê, qulikek vekolînê an çîpek. Sealants di nîşana yekem a leaksiyonê de têne bikar anîn.

Di dema pêvajoyê de, şilava veguheztinê divê germ be. Piştî rijandina pêkhateyên kîmyewî, gerîdeyê di moda aram de ajotin, yek bi yek pêlavan biguherînin.

Çalakiya dermanan piştî 300-500 km bandor dike. Destûr nedin zêdedozek kîmyewî yên otomatîkî, û her weha hêjmarek ne bes.

Di veguheztina destan de pêvekên çêtirîn

Bazara rûsî ya sotemenî û rûnê bi hezaran tiştên di vê kategoriyê de tijî ye. Ji bo fêmkirina materyalan û nasîna hilberek baş, rêjeyên ku li gorî encamên ceribandin û ceribandinên pêkhateyan hatine berhev kirin dibin alîkar.

Liqui Moly Gear Protect

Vekolînek çêtirîn bi dermanek almanî ya çêkirî dest pê dike, ku ji hêla molîbdenum disulfide, sifir û zinc ve tê serdest kirin. Parçeyên metalên nerm ji ber karanîna maddeya pargîdaniya "Liqui Mole" wekî amûrek vesazkirinê ji bo yekîneyên kevn ên ku bi nîşanên berbiçav ên cilê têne bikar anîn.

Mos Du Ultra

Zêdekera vejîner di qutiyên nisbeten nû yên ku zirara mekanîkî ya cidî nedîtine de bi bandor e. Materyal fîlimek parastinê ya bihêz li ser rûberên hêmanên strukturî yên veguheztina destan çêdike, ku kêşana beşên ku di nav hev de ne hêsan dike: şaneyên têketinê, gemaran. Dermanê gerdûnî bi hemî cûreyên TJ re tevlihev e. Jiyana xebatê ya qutiyê, li gorî hilberîner, 5 carî zêde dibe.

Nanoprotec MAX

Fîma oksîdê ya ku ji hêla lêzêdekên otomatîkî ve hatî çêkirin bi pêbawer hêmanên veguheztinê ji cilê zû diparêze.

Additives Nanoprotec ji bo veguhestina destan

Bi saya Nanoprotec MAX-ê, gearbox bi rêkûpêk kar dike, dema ku ji gemarek berbi yekî din diguhezîne, bêyî kulm û lêdan. Di rê de, wekî ku bikarhêner di nirxandinan de destnîşan dikin, mekanîzma qîrîn û qîrînê rawestîne.

Zêdekirina rûnê pêlavê Liqui Moly

Hilberek din a Alman bi layiqî ket nav navnîşên pêvekên hêja yên ji bo mekanîkê. Liqui Moly ji bo sindoq û pirên erkê giran pêkhateyek molîbdenê çêdike.

Amadekariya gêlê di lûleyên 20 g de tê pak kirin: pakêtek têra 2 lître sotemeniyê dike.

Revitalizer "Hado"

Berhemên karsaziya hevpar a Ukrayna-Hollandî Xado li 80 welatên cîhanê populer in. Silicon û seramîkên, ku di formula kîmyewî ya gel de cih digirin, perçeyên xwar bi qismî diguhezînin, rûnê bingehîn nû dikin, jiyana qutiyê dirêj dikin.

Materyal hevrêziya kêşanê kêm dike, ku karbidestiya motorê zêde dike. Ev ji hêla xwediyên Lada Vesta, Granta, Kalina yên navxweyî ve tê destnîşan kirin.

Di veguheztina otomatîkî de pêvekên çêtirîn

Taybetmendiyên sêwiranê yên gearboxên otomatîk, guhêrbar û robotîkî ATP û pêvekên bi taybetmendiyên taybetî hewce dike. Piştî lêkolîna materyalên ku ji ajokarên rûsî re têne pêşkêş kirin, pispor navnîşek dermanên bi rastî bi bandor berhev kirin.

Liqui Moly ATF Pêvek

Ji bo qutiyên otomatîkî yên bi hecmê standard 8 lître, şûşeyek (250 ml) ya Almanî LiquiMoly ATF Additive bes e. Ev rê dide we ku hûn kalîteyên nû bidin rûnê kargehê. Formula lêzêdekirina tevlihev ajanên paqijkirinê yên ku qirêjê ji kavilên qutikê vedihewîne û jê dike vedihewîne.

Additive Liqui Moly ji bo veguhestina otomatîk

Di nav karên din de: parastina li hember şilbûnê, pêşîlêgirtina kefbûna şilavên xebatê, vegirtina dengê veguheztina otomatîkî.

RVS Master Transmission Atr7

Pêşveçûna navmalî ji silikatên magnesium, grafît-berfirehkirî ya plazmayê, amphibole pêk tê. Materyalên navnîşkirî bandorek bikêr li ser rewşa rûnkirina kargehê û performansa giştî ya yekîneyê heye. Hilberîner îdia dike ku derman guheztina diranên gemarê heya 0,5 mm tazmîn dike.

Veguheztina otomatîkî ya Suprotec

Kompozîsyona trîboteknîkî ya rûsî wekî profîlek baş e, lê di heman demê de ew hêmanên xelet ên otomatên klasîk û CVT-ê jî bi rengek bêkêmasî sererast dike.

"Suprotek" heta 10 dB dengên bêzarker kêm dike, guheztina gemaran hêsantir dike, û meclîsê ji germbûna zêde diparêze.

SMT2 Hi-Gear

Valahiya di kêmbûna amûrên tûjkirinê yên bi kalîte de di bazara sotemenî û rûnê navxweyî de ji hêla dermanê marqeya Amerîkî High Gear ve hate dagirtin. Zêdekirina molîbdenê ya ATF-ê germa zêde ji hêmanên paqijkirinê radike, lekeyên mora rûnê digire. Zêdekirina, ku ajokar jê re dibêjin "serketiya felqê", bi rûnên sentetîk û mîneral re tê bikar anîn.

Vejandina XADO EX120

Ne tenê veguheztin, lê di heman demê de motor jî di xebatê de hêsan dibe, ger naveroka boriyê (9 g) bi qebareya heya 8 lîtreyan were nav gearboxê.

Karkerê vegerandinê, ku di her cûre ATP-ê de hilweşiya, di qatek yekta de li ser hêmanên otomatîkî yên zivirî radiweste, pêşî li hilweşandina wan digire.

Kincên xwezayî yên parçeyan kêm dibe, dengên derveyî diçin. Vejandin (vegerandin) 50 saetan, ango 1,5 hezar km li ser leza santrala dom dike. Piştî vê demê, ajokar pêşveçûnek gelemperî di performansa wesayîtê de dibînin.

Kîjan lêzêde dikarin di veguheztina destan de dengan ji holê rakin

Dema ku hûn etîketên otokîmyewî yên ku li nuqteya kontrolê werin zêdekirin dixwînin, hûn ê lêzêdekerek antî-dengê ya teng a armanckirî nabînin. Rakirina dengan bi xwezayî tê, wekî vebijarkek xweş ji fonksiyonên berfireh ên dermanek wusa re.

Gava ku veguheztin, bi saya madeyên alîkar ên bikêr, bêyî têkçûn kar dike, bi tenê cîhek tune ku deng jê were.

Çi lêzêdeker divê ji bo gearboxes neyê bikaranîn

Berhevokên konsantrekirî yên teknolojiyên bilind dikarin sûdek mezin bigirin an, berevajî, veguheztin û motorê hilweşînin.

Di veguheztina destan de lêzêdekirina rûnê motorê bikar neynin. Her weha şilavên veguherîna otomatîkî.

Di nav girêkan de bi celebê lubricantên bingehîn re eleqedar bibin. Zêdekirina ava mîneral bi nîv-sentetîkî re tevlihev nekin.

Hilberîner kîmyewiyên gerîdeyê bi rêwerzên hûrgulî re vedigirin, ku xala yekem armanca maddeyê destnîşan dike.

Tiştê ku ajokar di derbarê lêzêdekirina rûnê gemarê de dibêjin: nirxandin

Ajokar bi hêrs nîqaş dikin: "rijandin an nerijandin." Li du kampan têne dabeş kirin, xwedan otomobîlan li ser forumên tematîk hem ji bo lêzêdekeran û hem jî li dijî argumanên maqûl didin.

Lê dijwar e ku meriv nepejirîne, bo nimûne, ku pêkhateyên depresan (antî-gel) otomobîlek di sermayê de çêtir dest pê dike. Lêbelê, gumanbariya di derbarê avakirina diranên gemarê yên westayî de jî rewa xuya dike.

Pisporên serbixwe karîbûn hesab bikin: 77% ji xwediyên otomobîlan meyla lêzêdekirinan in. Lê mekanîka otomatîkî hişyarî dide ku kîmyewî tedbîrek demkî ye, nemaze di mijara neftê de ji sindoqan diherike. Ne mumkun e ku meriv hemî "birînên" veguheztinê bi şikilan derman bike: di bûyera xirecira girîng û têkçûnên giran de, bi karûbarek gerîdeyê re têkilî daynin.

Nirxandinên erênî:

Bixwînin: Zêdekirina veguherîna otomatîkî ya li dijî lêdan: taybetmendî û nirxa hilberînerên çêtirîn

Bersivên erênî yên derbarê lêzêdekaran

Ji bo Lada Vesta vekolîna lêzêdekirî

Bersivên hêrs:

Bersivên neyînî yên derbarê lêzêdekirinê

Bersiva li ser lêzêdekirina Hado

Zêdekirina XADO di veguheztina manual de.