Veguheztina ronahiya serê VAZ 2114
Pir ajokar tercîh dikin ku heya ku têk neçe bi optîkê re mudaxele nekin. Ji ber vê helwestê bi şev gelek qeza diqewimin û her wiha şert û mercên hewayê bandorê li dîtinê dikin. Nêzîkî rê, hûn pir caran dikarin xurtkirinên kelandî yên ku dijwar e ku hûn lê bixin jî bibînin. Pratîk destnîşan dike ku roniyên serê nerastkirî bi şev an di hewaya xirab de dîtinê xera dikin. Digel çirûskên domdar, mekanîzma diguhezîne û ronî li goşeya xelet a meylê dikeve, di encamê de - kêmbûna rêza dîtinê û metirsiyek ciddî ne tenê ji xwediyê VAZ 2114, lê di heman demê de ji bo ajokar û peyayên din jî.
Ji bo ku xwe û yên din biparêzin, tenê her du mehan carekê sererastkirinê bikin. Pêvajo hêsan e, ji ber vê yekê verastkirin dikare ji hêla ajokerek VAZ 2114 ve di garajek an qutiyek de were meşandin. Di navnîşa bihayê firotgehên tamîrkirina otomotralê de karûbarek wekî verastkirina ronahiyê jî heye. Berî eyarkirina optîkê, pêdivî ye ku meriv fêhm bike ka kîjan taybetmendiyên optîkek bi rêkûpêk vesazkirî divê hebe:
- Karê sereke ronîkirina riya li ber otomobîlê ye. Baldarî: ev rêyek e, ne navgînek e. Divê ajokar rêzek zelal a ronahiyê li pêşiya xwe bibîne.
- Divê herikîna ronahiyê nekeve ser cama hewayê ya wesayîtên ku tên.
- Pêdivî ye ku ronî di bilindahiyek wusa de bin ku rêgez herî zêde be.
Amadekirina ji bo verastkirina ronahiyê
Amadekirin di nav xwe de paqijkirina ronahiyan û lêgerîna kêmasiyan e ku di heman demê de dibe sedema xirabûna rewşa optîkê. Berî eyarkirina ronahiyan, pêdivî ye ku ew bi detergentê bêne paqij kirin - cama optîka otomobîlên navmalî têra xwe stûr e, ji ber vê yekê heke tîrêjê ronahiyê qirêj be, dibe ku ew neşike. Divê refleks û qedehan ji bo kêmasiyan werin kontrol kirin.
Piştî paqijkirina bi deterjantê, camê dîsa bi spongek paqij bişon û bihêle rûber hişk bibe. Ger çîp an şikestin werin dîtin, divê cama ronahiyê were guheztin. Heman tişt ji bo refleksorê jî derbas dibe, kêmasiyek heye - veguheztin.
Şîreta bikêr: ji bo zêdekirina karîgeriya ronahiyê li ser VAZ 2114, hûn dikarin hêmanên mijê, xenon an roniyên halojen saz bikin. Îro li sûkê navnîşek tevahî heye ku ji bo otomobîlên navxweyî têne armanc kirin.
Li ser VAZ 2114, ronahiyê bi pêçan tê verast kirin. Hin pişk ji bo balafira vertîkal, û ya duyemîn - ji bo horizontal berpirsiyar in. Ji ber zivirandinê, hêmana optîkî cihê xwe diguherîne. Di karûbarên gerîdeyê de, axayan amûrên optîkî bikar tînin da ku ronahiyê rast bikin. Di şert û mercên garajê de, xwediyê VAZ dikare bi karanîna ekranê verastkirinê bike.
Rêveberiya gavê-by-step
- Verastkirin bi tîrêjê nizm li ser tê kirin. VAZ 2114 divê li ber dîwarek şûştî were danîn. Dûrahiya çirayan heta balafirê divê tam 5 metre be. Divê barekî ku giraniya wê bi qasî 80 kîlo ye li ser kursiyê ajovan were danîn. Her weha bisekinin ku tank tije ye. Veguheztina hêsan bi barkêşek makîneya standard ve tête kirin;
- Dema ku VAZ 2114 barkirin û amade ye, hûn hewce ne ku dest bi kişandina "ekranê" bikin. Li ser dîwarê bi kelmêş bi karanîna serwerek, hûn hewce ne ku xetek vertîkal a eksê xêz bikin, ku dê bi navenda gerîdeyê re têkildar be. Piştî wê, du xêzên din ên vertîkal bi eksê re paralel têne kişandin; divê ew di asta optîkê de bin. Dûv re, di asta ronahiyê de xêzek horizontî bikişînin. Li jêr 6,5 cm, xêzek tê kişandin ku navendên xalên ronahiyê nîşan bide;
- Mîheng bi rêz têne çêkirin. Ronahiyek ku bi guheztinê ve mijûl nebe çêtir e ku meriv bi kartonê veşêre;
- Dema ku sînorê jorîn bi asta eksê navendî re, wekî ku di diagramê de tê xuyang kirin, pêvajo dikare were qedandin. Xalên hevberdana xêzên vertîkal û navendên xalan divê bi xalên hevberdana beşên meyldar û horizontî yên xalan re têkildar bin;
Encam
Piştî qedandina hemî gavan, ajokarê VAZ 2114 dê ronahiya bêkêmasî ya ku dê tevgerê ronî bike bistîne. Bikarhênerên din ên rê jî dê ji optîka birêkûpêk kêfxweş bibin - herikîna ronahiyê dê li çavan nekeve.
nîşana rêza ronahiya serê:
