Test ajotina Renault Clio Limited: tiştek taybetî

Di destpêka Hezîranê de, firotina çapa bi sînor Clio Limited, ku bi taybetî ji bo sûka Bulgarîstanê hatî afirandin, dest pê kir.

Afirandina rêzikek taybetî ji bo bazarek taybetî li ser bingeha modelek gerîdeyê rêyek girîng e ku çêtirîn çêjên xerîdarên li welatê têkildar xweş bike. Îsal, marqeya Frensî Renault ji xerîdarên xwe yên Bulgarî çapek sînorkirî ya taybetî ya modela xwe ya piçûk Clio pêşkêşî kir, ku tê de cûrbecûr alavên standard hene, di nav de hejmareke girîng a aksesûarên ku li welatê me pir caran têne ferman kirin, bihayek berbiçav pêşkêşî xerîdarên dawî dike. avantaj li gorî guhertoyên din ên naskirî yên vê gerîdeyê. .

Optikên taybetî û alavên dewlemend ji bo çapa bi sînor

Fermanên ji bo 70 yekîneyên sînorkirî di Hezîranê de dest pê kirin, û ji bilî avantaja bihayê, xerîdar dikarin bi kirêdariyên bi destûr ên bi rêjeya 2,99% re jî sûd bigirin. Clio Limited taybetmendiyên xwerû yên derveyî û hundurîn ên boz. Clio Limited li ser asta dekorasyonê ya Ravekirinê ava dike, wê bi vebijarkên wekî pencereyên paşîn ên tinekirî, neynikên kêlekên lakêşeyî yên reş-tarî, kincên teniştê û pêşbirka bumperê ya paşîn, trûma kromê ya pêvek, tekerên aluminium ên Passion-16-inch ên bi tîrêja reş, çirayên mij û milê pêş. Wekî din, Clio Limited pakêta trim a Grey Cassiopeia pêşkêşî dike, ku li ser teker, venîstan û dirûvê derî vegotinên gewr zêde dike, û li ser kursiyan pêşangehên Sînorkirî yên nû yên vê modelê hene. Karakterê taybetî yê tirimbêlê ji hêla kroma trim "Sînor" ve li ser çeqelên pêş tê tekez kirin, û di hundurê çapa hûrdem de ew ji hêla mermerên navxweyî yên li pêş ve têne nas kirin.

70 kopî bi sê vebijarkên ajotinê

Clio Limited dikare di sê vebijarkên hêzê de were ferman kirin, hemî jî bi heman hilberîna 90 hp. Xerîdar di navbera motorek benzînê ya turbocharged ya 900cc de bijartinek heye. Cm (ji 27 BGN) û turbodîzela 690-lître ya naskirî ya bi pênç-leza manual an şeş-leza EDC veguheztinek du-kulç (ji 1,5 BGN bi destan û 30 BGN bi EDC). Otomobîla ceribandinê (kêm nebe li gorî ramana vî nivîskarî) bi hevahenga motora/veguhaztinê ya çêtirîn ku niha ji bo Clio-yê heye, dCi 690 bi veguheztina destan ve hatî peywirdar kirin. Veguheztin bi rêwîtiya xweya zirav, tewra belavkirina hêzê, kişandina pêbawer û mezaxtina sotemeniyê ya pir nerm carek din bandor dike, û veguheztina desta ya pênc-leza standard ji bo performansa xwe pir xweş tê rêve kirin. Di şert û mercên rastîn de, mezaxtina sotemeniya navînî ya vê guheztinê bi qasî pênc lître serê sed kîlometre ye, û dînamîk bi tevahî têra rêwîtiya hemî dûran e.

Modela çîna piçûk ku hûn dikarin pê re her derê biçin

Bi rastî, adaptasyona baş a ji hemî şert û mercan re nîşaneya Clio-ya nû bi tevahî ye. Model behremendiyek ajotinê ya ewledar û lihevhatî destnîşan dike, asta deng di kabînê de jî di leza zêde ya li ser otobanê de pir zêde nabe, û rehetiya ajotinê ji têrkertir e. Cihê hundur bi tevahî ji bo rêwîtiya rehet a çar mezinan digel bagajên xwe ji bo dawiya hefteyê hatî çêkirin.

encamê

Renault Clio Limited dCi 90

Guhertoya tixûbdar a taybetî ya Clio ji Renault re fersendek girîng e ku Clio di ronahiya xwe ya çêtirîn de nîşan bide - otomobîlek piçûk a pratîkî û erzan bi kesayetiyek bihêz ku dikare bi hêsanî ji bo karanîna malbatê were bikar anîn. Guhertoya motora mazotê ya bi veguheztina destan ve ji hêla dînamîkên ajotinê ya hêja û xerckirina sotemeniyê ya ecêb kêm ve tête diyar kirin.

Nivîsar: Bozhan Boshnakov

Wêne: Boyan Boshnakov

2020-08-29