Rêjeya tîrêjên herî baş ên zivistanê Kumho
Contains
Hema hema hemî nirxandinên tîrêjên zivistanê Kumho (Kore) destnîşan dikin ku gomaya vê pargîdaniyê xwedan jiyanek dirêj e. Piştî zivistanê, çîp ji ber kûrbûna xwe li cihê xwe dimînin.
Nirxên baş ên tekerên zivistanê yên Kumho ji xwediyên gerîdeyan li ser bingeha xebitandinê di demsala sar de ne. Slush, berf, qeşa - di şert û mercên weha de, tîrêjên hilberînerê Koreyî ceribandinên bi rûmet derbas dikin, ji hêla kalîteyên baş û jiyanek karûbarê dirêj ve têne cûda kirin.
Tekera gerîdeyê Kumho WinterCraft SUV Ice WS31 zivistanê stû
Tekerên Kumho yên vê modelê ji bo crossover û SUV-an têne çêkirin. Pîvan xwedan nexşeyek rêwerzek sîmetrîk e, ku hevsengiyek çêtirîn a ewlehî û performansa ajotinê peyda dike. Dema ku rêzikên SUV Ice pêşve diçin, hilberîner balê dikişîne ser xebata tîrêjên zivistanê yên li Rûsya û welatên Skandînavyayê.
Ji bo domandina elasticîteya materyalê, çêker gomayek pêkhateyek taybetî bikar tîne. Teknolojiya hilberînê patent e. Teker bi xwe xwedan bazikên ku wekî hişkker tevdigerin, û hem jî cesedek xurtkirî hene. Ji bo baştirkirina kontrolkirina wesayitê keviyên pêlên xurt li ser zozanan têne çêkirin.
Ji bo ajotina zivistanê, tirên Kumho Wintercraft ji ber sedemên jêrîn têne hilbijartin:
- ew nisbeten budceyî ne;
- dema ajotina li ser rûyekî şil, bi berf û qeşayê, aramiyê li gerîdeyê zêde bikin;
- flotasyonek baş û aquaplankirina hindiktirîn peyda bikin;
- ajotina bêdeng misoger bike.
Tekerên zivistanê Kumho
Nirxên tekerên zivistanê Kumho Ice WS31 205/55/17 destnîşan dikin ku bi wê re gerîdok li ser rûyên rêyên qeşagirtî bi pêşbînî tevdigere, pêl ax û berfê radike.
| Rûniştinê | SUV |
| Têweya pêlê | Symmetric |
| Mohrkirin | Tubeless |
| birevin | na |
Tire Kumho I'Zen WIS KW19 215/55 R16 97T zivistanî
Di nav avantajên rêza Zen de, ajokar aramiya tevgerê ya li ser berfê ronî dikin. Nimûneya tîrêjê beşdarî rakirina avê ya bi bandor dibe, ji ber rakirina şilbûna ji rûbera qalika berfê, girtina qalîteya bilind bi kanavê peyda dike. Tires ji bo karanîna li deverên bajarî têne pêşniyar kirin. Sêwirana wan hebûna lamellayên bi rengê Z peyda dike, ji ber vê yekê, nîşaneyên ewlehiya trafîkê baştir bûne.
Tekerên KW19 ji bo çerxên 16-inç (ev nîşanker tîrêjek, ne tîrêjek nîşan dide, wekî ku gelek xwediyên gerîdeyên bêtecrube bi xeletî bawer dikin) ji bo leza heya 190 km / h têne pejirandin û ji bo gerîdeyên rêwiyan têne armanc kirin.
Li gorî nirxandinên tîrêjên zivistanê Kumho KW19 185/65 R17, em dikarin encam bidin ku pêl îstîqrara taybetmendiyên ajotinê yên gerîdeyê di çend demsalan de dema ajotina li ser rêyên qeşayî, berfa şil an qelş peyda dike.
| Rûniştinê | Cars |
| Têweya pêlê | Symmetric |
| Mohrkirin | Tubeless |
| birevin | na |
Tekera gerîdeyê Kumho WinterCraft Ice WI31 zivistanê stû
Yek ji wan pozîsyonên pêşeng di rêza tirên Winter Craft W131 de ji ber avantajên jêrîn e:
- hejmara dengê kêm;
- çandina kûr a piyan, ji ber vê yekê windabûna wan bi pratîkî tê derxistin (pratîk destnîşan dike ku pirsgirêkên weha bi kêmî ve çend demsalan dernakeve);
- pêkhateya gomî (berxwedana li hember reagentên ku ji hêla karûbarên rê ve li Rûsya û welatên Skandînavyayê têne bikar anîn);
- berxwedana wear bilind.
Di heman demê de, vekolînek li ser taybetmendiyên xetê dê bêalî be bêyî ku were zelal kirin ku performansa ajotina baş a li ser berfa bêhêz tenê bi konfigurasyona rast a gerîdeyê dikare were piştrast kirin. Bi taybetî, dema sazkirina guhertoya P16 185/55, dê gerîdok ji dema karanîna analogek bi pîvanek P17 çêtir bimeşe.
Kumho tires
Nirxên tekerên zivistanê Kumho Winter Craft Ice WI31 185 / 65R15 destnîşan dikin ku feydeyên têra xwe hene. Ji xeynî şêwaza pêlê, ajokar di dema ajotinê de qala tunebûna deng dikin.
| Rûniştinê | otomobîl, mînîvan |
| Têweya pêlê | sîmetrîk |
| Mohrkirin | tubeless |
| birevin | na |
Tekera gerîdeyê Kumho Power Grip KC11 zivistanê stû
Dema ku pêkhatina pêkhateya gomî ya ji bo çêkirina pêlavan pêşve dibir, çêker tevgera wesayîtên derveyî rê li ser rêyên zivistanê dihesibîne. Mimkun bû ku nimûneyek guncan were pêşve xistin, û dûv re tîrêjê bişon. Ji ber rakirina av û berfê ji qaça ku jê re tê gotin pêlika pêwendiyê, kêşana çêtir a çerxê bi rê ve tê misoger kirin. Ev cilê tirênê kêm dike.
Li gorî nirxandinên xwediyên tîrêjên zivistanê Kumho 175/65 R14 dadbar dikin, zozan li hember kincan berxwedêr in û li ser berf û qeşayê felqek baş peyda dikin. Spîk çend demsalan li cihê xwe dimînin.
| Rûniştinê | SUVs, mînîvan, mînîbus |
| Têweya pêlê | Symmetric |
| Mohrkirin | tubeless |
| birevin | na |
Tekera gerîdeyê Kumho I'Zen KW22 zivistanê
Dema ku xeta I'Zen pêşve dibir, Kumho biryar da ku hejmarek çareseriyên teknolojiyê yên nû destnîşan bike: Siping 3D di hilberînê de tê bikar anîn, pêlav xwedan sêwiranek 3-pile ye, û rûberên alî bi hêzek zêde têne çêkirin. Kûra çolê ji materyalên hevgirtî pêk tê.
Ji bo baştirkirina girtina rê û performansa firnê, qalibek pepûkek taybetî hatîye sêwirandin. Nirxên tîrêjên zivistanê yên Kumho KW22 destnîşan kirin ku, wekî encamek, pêşdebiran di çareserkirina karan de serkeftin bi dest xistin. Di qada milê de lamella hene, ku dema ku di quncikê de diqewime kontrola gerîdeyê zêde dike, û pêşî li xitimîna nehevseng a paçikan digire.
Tekerên zivistanê Kumho
Li gorî vekolînên tîrêjên zivistanê yên Kumho 205/65/15, meriv dikare were dadbar kirin ku çolên domdar in, li ser qeşa û berfê tevgerek domdar peyda dikin. Otomobîl bêdeng dimeşe û ajotina wê hêsan e.
| Rûniştinê | Cars |
| Têweya pêlê | Symmetric |
| Mohrkirin | Tubeless |
| birevin | na |
Size sifrê
Dema ku tîrêjên zivistanê yên Kumho hilbijêrin, em pêşniyar dikin ku hûn bala xwe bidin manuala rêwerzê ya gerîdeyê. Hilberîner pîvan, pîvanên xebitandinê yên birêkûpêk, ku taybetmendiyên xebitandinê yên makîneyê diyar dikin destnîşan dike.
| Model tire | Vebijêrkên Profîl | Dirêjahiya tekerê | Indeksa lezê | Indeksa barkirinê | |
| Wid | bilindahiya | ||||
| WinterCraft SUV Ice WS31 | 215-315 | 35-70 | 16-21 | Q/T/H | 96 -116 |
| I'Zen WIS KW19 215/55 R16 97Т | 215 | 55 | 16 | Т | 97 |
| Kumho WinterCraft Ice WI31 | 155-245 | 40-80 | 13-19 | Q/R/T/H | 75-109 |
| Power Grip KC11 | 165-285 | 45-85 | 14-20 | Q/R/T/H/W | 87-123 |
| I'Zen KW22 | 165-235 | 40-70 | 14-18 | Q/T/V/W | 79-108 |
Li ser bingeha ceribandinên ku hatine kirin û bertekên ajokarên bi ezmûn, dikare were îddîa kirin ku dema ajotina li ser berfê bêhêz dimeşin, zozanên bi firehî piçûktir xwedan rêvekirina çêtir in. Dema ajotina li ser tekerên weha, rê hêsantir derbas dibe, xerckirina sotemeniyê kêm dibe. Mînakî, dema sazkirina tîrêjên P15, dê taybetmendiyên ajotinê yên gerîdeyê li gorî P13 an P14 di çend parametreyan de xirabtir bibin: hîdroplankirin, performansa firandinê li ser rêyek qeşa.
Bersivê xwedan
Hema hema hemî nirxandinên tîrêjên zivistanê Kumho (Kore) destnîşan dikin ku gomaya vê pargîdaniyê xwedan jiyanek dirêj e. Piştî zivistanê, çîp ji ber kûrbûna xwe li cihê xwe dimînin. Bikarhêner rêveçûna bêdeng û bêkêmasî ya gerîdeyê, şiyana sivikkirina kêliyên ajotinê li ser rêyek bi rûberek rêyek bêhevûs destnîşan dikin. Lê di heman demê de kêmasiyek jî heye: dema qeşakirina rûyê rê, hûn hewce ne ku ji ber performansa navîn di dema lezbûn û firnê de bi baldarî tevbigerin.
Di heman demê de hêjayî balkişandina îstîqrara paşîn a hêja, nebûna virtual ya avhewabûnê ye: pîvaz bi serfirazî av û berfê ji pêça pêwendiyê radike. Ger em CW51 195/65 Kumho R15 ji hêla bihayê ve bi analoga Michelin X-Ice North re bidin hev, wê hingê gomaya Koreyî di vê nîşankerê de di asta hilberînerên pêşeng ên Chineseînî de ye - hema hema nîvê bihayê. Di heman demê de, zozan di kalîteyê de ji hevrikên girîngtir ne hindiktir in: ew dema ajotina li ser rêyek şil, qeşa an berfê rêvegirtina gerîdeyê çêtir dikin. Di zivistanê de, tîrêjên Kumho pirsgirêkên rijandinê ji holê radikin.
