Chevrolet Cobalt bi hûrgulî di derbarê xerckirina sotemeniyê de
Dema kirîna gerîdeyê, yekem tiştê ku motorvanan ditirsîne ser 100 km xerckirina sotemeniya Chevrolet Cobalt e. Ev otomobîl di nav pêşandanên herî hêvîdar ên 2012 de bû. Ev sedan nifşê duyemîn tê armanc kirin ku şûna selefê xwe, Chevrolet Lacetti bigire (hilberîna vê modelê di Kanûna 2012-an de rawestiya). Naha ev model bi rast di sûka gerîdeyê de cîhek bihêz digire.
Ji bo ku hûn mezaxtina sotemeniyê ya rastîn a li ser Chevrolet Cobalt bibînin, hûn hewce ne ku wê di şert û mercên rastîn, ne laboratîf de biceribînin. Tenê di vê rewşê de em ê daneyên pêbawer ên nêzîkî navîn bistînin.
| Engine | Vexwarin (bikarhêner) | Vexwarin (bajar) | Vexwarin (çerxa tevlihev) |
| 1.5 S-TEC (benzîn) 5-speed, 2WD | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx |
1.5 S-TEC (benzîn) 6-oto, 2WD | 5.9 l/100 km | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx |
Der barê parametreyên wesayîtê
Kobalt bi motora benzînê ya çar silindir ve hatiye stendine. Hêjmara wê 1,5 lître ye. Ew dikare heya 105 hp hêz pêşve bibe. Veguheztin di navbera manualek pênc-leza û otomatîkek şeş-lez de diguhere, li gorî model û bihayê wê ve girêdayî ye. Chevrolet ajokera eniya, hejmara deriyan: 4. Tanka sotemeniyê bi qebareya 46 lître.
Li ser "gottoniya" erebeyê
Ji vê otomobîlê re tê gotin "navgîniya zêrîn". Ev ji ber rehetî û bihayê kêm e, digel teserûfa benzînê, ji ber ku xerckirin ne pir zêde ye. Naha ev ji nedîtî ve ye, lê di sala 2012-an de ev tiştek wêdetir bû. Taybetmendiyên aboriya sotemeniyê yên Chevrolet bi hêzê re hevseng in ku bi ajokarên erzan re li hev bikin. Mezaxtina sotemeniyê ya navincî ya Chevrolet Cobalt li bajêr di nav 8,5-10 lîtreyan de yebêyî ku ji vê nirxê derbas bibe. Xerca sotemeniyê bi şêwaza ajotinê, frena giran û frekansa rawestandinê ve girêdayî ye.
Standardên xerckirina sotemeniyê Chevrolet Cobalt li ser otobanê di nav 5,4-6 lîtreyan de ji 100 kîlometreyî. Lê ji bîr nekin ku nîşanên vexwarinê di dema ajotina zivistanê de dê zêde bibin, lê ne girîng. Çêleka hevgirtî di 6,5 km de 100 lître vedixwe.
Li ser otomobîlê
Makîne ji bo karanîna pir hêsan e, ku di bin her şert û mercî de ji ber xerckirina sotemeniya xwe ya kêm tê zanîn. Xerca bi vî rengî ya sotemeniyê ya li ser Chevrolet Cobalt êdî ji kesî re ne ecêb e, di heman demê de, ev gerîdeyek ne mebesta serdanên pir caran li stasyonên karûbarê ye. Çima Cobalt bûye bijareya gelek hezkiriyên otomobîlan? Ew hêsan e, ji ber ku ew:
- xerckirina sotemeniyê ya navîn heye (ku bi bihayên benzînê yên îroyîn tenê rojê xilas dike);
- ne li ser benzînê daxwaz dikin (hûn dikarin 92-an dagirin û serê xwe aciz nekin);
- lêçûnên lêçûnên mezin hewce nake.
Vebijêrkek budceyê ya bi rehetiya zêde, ku destkeftiyek pir pratîkî ye.
Otomobîla xwedan hejmareke mezin nirxandinên erênî ye, hem di derbarê rêzika veguheztina destan û hem jî di derbarê veguheztina otomatîkî de. Hema hema hemî nirxandinên ajokaran dipejirînin ku xerckirina sotemeniyê ya Chevrolet Cobalt zehf hindik e, ku ev yek dihêle ku meriv li hember zêdebûna bihayê sotemeniyê gelek xilas bike.
Bi gelemperî, her kesê ku rastî vê modela gerîdeyê hat, pir razî bû. Chevrolet xebitandin pir hêsan e û ji bijartinê kêfxweş dibe: veguherîna destan an otomatîk. Otomatîk, bê guman, lêçûnên sotemeniyê yên li ser Kobalt hinekî cûda ne - ji ya gearboxek desta kêmtir. Lêbelê, mîrasa gazê ji bo her du veguheztinê bi nisbet kêm e, ji ber vê yekê hûn ê ji xwediyên gerîdeyên din kêmtir gazê bidin.
Chevrolet di sala 2012-an de di vê beşê bazarê de bû yek ji otomobîlên herî firotan. Û ev ne tesaduf e, ji ber ku ajokarên bi ezmûn tavilê alternatîfek bikêr ji wesayîta xweya kevn re dibînin.
