Hose Radyator: Ya sereke ku ji bîr mekin
Contains
Hoseya radyatorê parçeyek otomotîkê ye ku di pergala sarbûna wesayîta we de heye. Rola ya paşîn ev e ku germahiya motorê birêkûpêk bike da ku ew zêde germ nebe û şewitandina baş a tevliheviya hewa-sotê peyda bike. Fêr bibin ka meriv çi di derheqê çîpek radyatorê de bi bîr bîne: rola wê, nîşaneyên lêdana wê, meriv wê çawa tamîr bike, û lêçûna guheztina wê di firotgehek mekanîkî de çi ye!
🚗 Rola şûşeya radyatorê çi dilîze?
Hose Radyatorê ji bo dermankirinê pêwîst e coolant di navbera motor û radyatorê de. Wekî beşek yekbûyî ya pergala sarbûnê, ew ji motorê sar dibe alîkar da ku beşên mekanîkî ji korozyona ku ji ber germahiyên bilind têne parastin biparêze. Wekî qaîdeyek, pêlên radyatorê ne bejna mezin ji 3 heta 5 santîmetre.
Bi otomobîlê hate dîtin çîpên jêrîn û çîpên jorîn ji bo hêsankirina gera sarkerê di navbera radyator û motorê de.
Ew ê ji elastomers (polîmerên fîber-hêzkirî) an silicone têne çêkirin vibrasyonên motorê dişoxilînin û hene berxwedana zexta bilind heya 1200 mbar... Wekî din, ew dikarin li hember gelek kîmyewî (sarker, sotemenî) û guheztinên germahiyê yên ji -40 ° C heya 200 ° C zêdetir bisekinin.
Hoseya radyatorê ji bo veguheztina sarkerê di nav motor û radyatorê de hewce ye û ji ber vê yekê gelek beşên mekanîkî digire.
🔎 Nîşaneyên çenteyê radyatorê HS çi ne?
Kevirên radyatorê têne sêwirandin ku di heman demê de maqûl bin jî pir xweragir bin. Lêbelê, bi demê re ew diherikin û kêmtir û kêmtir bandor dibin. Ji ber vê yekê, heke hoseya radyatorê şikestî be, ew dikare ji hêla nîşanên jêrîn ve were dîtin:
- Di kulmê de çilmisîn hene : ev şikestin dikarin girîng bin û li seranserê dirêjahiya çolê di şikestinan de çêbibin;
- Yek rijandina sarkerê : Heger çeleng biqelişe, dibe ku derziya sarkerê hebe. Di heman demê de ew dikare ji radyatorê jî were, pêdivî ye ku pisporek meclîsê teftîş bike da ku orîjînala lehiyê bibîne;
- Hernia ava kirin : Li kêleka çelengê qulpek heye;
- Hose hişk : Bi demê re, materyal hişk bûye û nema dikare bi rêkûpêk bixebite. Dema ku hûn kulmê xwe kontrol dikin, divê hûn li bendê bimînin heya ku ew sar bibe da ku ji xetereya şewitandinê dûr nekevin.
Di navanserê de, hoseya radyatorê heye Jiyana karûbarê ji 5 heta 6 salan girêdayî wesayîtê. Di heman demê de, heke hûn wesayîta xwe bi rêkûpêk biparêzin û hûn bi rêkûpêk biguherînin coolant, ew dikare jiyana hose ya radyatorê dirêj bike.
🔧 Meriv çawa şilava radyatorê tamîr dike?
Gava ku hoza radyatora we xera bibe, hûn dikarin ji du awayên cûda hilbijêrin ku wê tamîr bikin, mînakî:
- Paqijkirina beşa zirarê : Bi karanîna kêrek an pêlekê, hûn dikarin beşa zirarê jê bikin û her du beşên din ên kulmê bi kelemek rast bikin;
- Sazkirina patchê : Lepikan ji holê radike û ji bo siwarên paşerojê şûjinê xurt dike.
Van her du rêbazan dê bi demkî şilava radyatorê tamîr bikin, lê dê hewce bike ku zû were guheztin. Bicî, ev rêgez di her kêliyê de dikarin ji hev bikevin û ew ê bandorê li çend beşên wesayîta we bike.
Dê ev bandor bi giranî di asta motorê de bin, ji ber ku ew êdî bi rêkûpêk nayê sar kirin.
💸 Çend lêçûna guheztina kulpa radyatorê ye?
Hoseya radyatorê parçeyek otomatîkî ye ku di navbera wan de tê firotin 15 € û 20 € li gorî OEMs. Ger hûn wê di garajê de biguhezînin, hûn ê di heman demê de pêdivî bi lêçûnên kedê jî bikin. Bi gelemperî, ev operasyon hewce dike 2 saet kar ji hêla pisporek ve, bi îhtîmalek mezin, ew di heman demê de guherînek sarkerê dike. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku ji bo xebatê 50 euro li 100 euro zêde bikin, ji ber ku rêjeya saetê li gorî saziyê diguhere.
Bi tevahî, guheztina çîpek radyatorê ya li ser wesayîta we dê ji we re mesref bike 75 € û 120 €.
Pêdivî ye ku şilava radyatorê sarkerê derbasî motor û radyatorê bike. Dema ku ew nîşanên cilê nîşan dide, hûn hewce ne ku zû tevbigerin heya ku ew bi tevahî bişkîne. Ji bo ku hûn garajek li nêzî mala xwe bibînin û bi bihayê çêtirîn ku li gorî budceya we be, berhevoka meya geraja serhêl a pêbawer bikar bînin!
