Nîşaneyên Kablo û Xanî ya Lezameterek Xirab an Xerab

Nîşaneyên hevpar di nav de guheztinên lezametroya bêserûber, bê qeydkirin, an dengên qîrînê hene.

Di sala 42-an de, li gorî Wezareta Veguhastinê ya Dewletên Yekbûyî, 2014 mîlyon bilêtên lezê ji ajokarên destûrdar ên Dewletên Yekbûyî re hatin dayîn. di encamê de quote din ji bo speedometre şikestî. Lezamêtreya li ser her wesayîtê amûrek ewlehiyê ya girîng e ku dikare têk bibe an têk bibe. Bersûc ji bo piraniya pirsgirêkên lezameterê kabloya bilez an xanî ye.

Speedometer çawa dixebite

Heya destpêka salên 1980-an, lezameterên ku di wesayîtan de têne bikar anîn mekanîkî bûn. Patentek ji bo lezameterek ku ji hêla Otto Schulze ve hatî çêkirin vedigere sala 1902-an û ev 80 sal in ku li çaraliyê cîhanê lezamara sereke ye ku di otomobîlan de tê bikar anîn. Her çend ev amûrên mekanîkî yên pir rastîn bûn jî, ew ji xeletîkirin an têkçûnek bêkêmasî pir maqûl bûn. Vê yekê rê daye leza elektronîkî ya ku îro di otomobîlên me de tê bikar anîn.

Di leza metreya elektrîkê de, kabloyek lezametroyê li hundurê veguheztinê an şefta ajotinê bi pêlekek pîyonê ve tê girêdan û zivirînê bi pêlên elektrîkê dipîve, û dûv re dema ajotinê dirêjahiya sînyala elektrîkê vedigerîne leza. Kabloya duyemîn a lezameterê bi sensora çerxê ve tê girêdan û dûrbûnê dipîve; ku odometre hêz dike. Kabloya lezameterê hemî van agahdariyan dişîne dashboardê, ku li wir ji leza pîvanê re tê şandin.

Mala kabloyê qalikek parastinê ye ku dora kabloyê digire û nahêle ku ew zirarê bibîne. Van her du beşan bi hev re dixebitin ku lezameterê hêz bikin û xwendinên rast peyda bikin. Bi demê re, ew dikarin ji ber zirarê an cilê têk bibin. Li vir çend nîşanên hişyariyê hene ku dikarin nîşanek bihêz a kabloyek bilez an xanîyek xirab bin:

Speedometre bi korfelaqî diguhere

Digel ku we pîvanek destan hebe an jî bilezometreya dîjîtal a paşverû ya LED-ê hebe, ew her du jî yek tişta hevpar heye - veguheztinek nerm. Gava ku hûn lezê didin an jî hêdî dikin, leza we lezê gav bi gav nîşan dide, ku tê vê wateyê ku ew ne tenê di cih de ji 45 ber 55 mph dadikeve; ji 45, 46 û 47 û hwd. Ger di dema ajotinê de hûn bala xwe bidin ku derziya lezameterê bi bêhemdî ji hejmarek berbi yekî din ve diçe, bi îhtîmalek mezin kabloya lezameterê xera bûye an jî senzorên li ser mêşa ajotinê bi duristî îşaretê li ser kabloyê naşînin.

Carinan ev pirsgirêk dikare bi mekanîkî ve were çareser kirin ku kabloya kabloyê rûn bike an senzoran paqij bike heke senzor an kablo xera nebin. Di hin rewşan de, xanî an kablo qut dibe an diqelişe, dibe sedema ku lezametro bi rengek nebaş tevbigere. Di vê rewşê de, divê tevahiya kablo û xanî were guheztin.

Speedometre qeyd nabe

Nîşanek din a hişyariyê ya pirsgirêkek bi kabloya lezameterê an xanî ev e ku lezamer bi tevahî lezê tomar nake. Ger derziya lezameterê nelivîne an LED-ên lezê li ser dashboardê tomar nekin, îhtîmal e ku kablo û xaniyê lezameter jixwe têk çûne. Lêbelê, ev pirsgirêk dikare ji ber sîgorteyek xirab an girêdana elektrîkê ya bi dashboardê re jî çêbibe. Di her rewşê de, pêdivî ye ku tavilê bi mekanîzmayek pejirandî re were têkilî kirin da ku pirsgirêkê teftîş bike, tespît bike û rast bike.

Dengên ku ji dashboardê an ji binê gerîdeyê tê

Dema ku kabloya lezameter û xanî têk diçin, ew dikarin dengên qîrîn derxin. Deng di heman demê de ji ber vê yekê ye ku wekî ku me li jor rave kir, derziya lezameter bi rengek bêserûber davêje. Deng bi gelemperî ji dashboarda gerîdeya we tê, nemaze li cîhê ku lêzêdevan lê ye. Lêbelê, ew dikarin ji çavkaniyek din a pêvedanê jî werin - veguhestina di binê wesayîtê de. Hema ku hûn van dengan ferq bikin, bi AvtoTachki re têkilî daynin da ku tavilê xaniyê kablo û lezameterê kontrol bikin. Ger pirsgirêkek zû were dîtin, mekanîkek dikare pirsgirêkê berî ku têk bibe rast bike an rast bike.

Lezamêtre bixwe bi gelemperî naşkê, ji ber ku ew bi tenê hatî çêkirin ku agahdariya ku li ser kabloyek hatî veguheztin nîşan bide. Hem kablo û hem jî xanî di binê wesayitê de ne, li ber şert û mercên rê, hewa, bermayî û tiştên din ên ku dibin sedema têkçûna kabloya lezameter û xanî de ne. Ger hûn yek ji wan nîşanên hişyariyê yên ku li jor hatine destnîşan kirin bibînin, dereng nemînin. Îro bi AvtoTachki re têkilî daynin da ku randevûyekê saz bikin da ku ewle bimînin û şansê bidestxistina bilêtek bilez kêm bikin.