Guherîna tire. Ajokar hê jî tekerên zivistanê bi kar tînin. Rêzên Malperê
Большое количество водителей до сих пор используют зимние шины. Это влияние довольно холодных апреля и мая. Неудивительно, что трафик услуг по вулканизации шин значителен. В настоящее время замена шин в некоторых местах занимает до двух недель.
– Трафик большой. Обменов много. На нашем сайте вы ждете его около двух недель, – сказал Марек Витковски, вулканизатор.
– У нас руки заняты. Клиенты приходят, звонят, договариваются о встрече, стоят в очереди, – сказал Кшиштоф Дубиш из Motoewolucja.
Можно ли ездить на зимней резине летом?
Lastîkên zivistanê xwedî lastîkên nermtir in, ji ber vê yekê ew di germahiyên sar de wekî plastîkê hişk nebin û maqûl bimînin. Ev taybetmendiya ku di zivistanê de avantaj e, di havînê de ku germahiya riya germ digihêje 50-60ºС û jortir dibe dezavantajeke girîng. Dûv re girtina lastika zivistanê pir kêm dibe. Tekerên zivistanê li gorî şert û mercên hewaya havînê nayên adaptekirin!
Bikaranîna lastîkên zivistanê di havînê de ji aliyê aborî ve jî bi tevahî neheq e. Tekerên zivistanê di havînê de pir zû diherikin û nayên bikaranîn. Di şert û mercên weha de, tekerên zivistanê yên tîpîk jî mezaxtina sotemeniyê zêde dikin.
- Di havînê de, ji ber şert û mercên hewayê yên xweştir, ajokar zûtir ajotin. Tekerên zivistanê li ser peyarê germ û hişk, nemaze di leza bilind de, pir zûtir diqelibin. Tekerên havînê di qonaxa sêwiranê de bi rêkûpêk têne xurt kirin da ku li germahiyên bilind bisekinin. Bi vî rengî, karanîna tîrêjên zivistanê di havînê de tenê teserûfek eşkere ye û bi jiyana xwe re lîstin, dibêje Piotr Sarnecki, CEO yê Komeleya Pîşesaziya Tîrê ya Polonî (PZPO).
Her weha bibînin: Meriv çawa sotemeniyê xilas dike?
Dema ku di şert û mercên havînê de li ser lastîkên zivistanê diajot, mesafeya firnê zêde dibe, dema ku li quncikê dadikeve kontrola xwe winda dike û rehetiya ajotinê kêm dibe. Dûrahiya frenê ya otomobîlek li ser lastîkên zivistanê di havînê de ji 100 km / h heya rawestana tam a gerîdeyê dikare 16 m dirêjtir ji lastîkên havînê be! Ew çar dirêjahiya otomobîlan e. Hêsan e ku meriv texmîn bike ku lastîkên havînê dê otomobîlê ji astengiyek ku ew bi hemî hêza xwe li tekerên zivistanê dixe rawestîne. Ger astengî peyayek an heywanek kovî be, emê çi bikin?
- Ger kesek bixwaze tenê yek komek tirênan û bi piranî li dora bajêr ajot bike, wê hingê tîrêjên baş ên hemî demsalê bi pejirandina zivistanê, berhevkirina taybetmendiyên celebên havîn û zivistanê, dê çareseriyek serketî be. Lêbelê, divê were ji bîr kirin ku tîrêjên hemî-demsalê dê her dem li gorî tîrêjên demsalî tenê taybetmendiyên lihevhatinê hebin. Tekerên her demsalê yên herî baş jî dê di havînê de ne bi qasî tîrêjên havînê ne, û ew ê di zivistanê de ne bi qasî lastîkên zivistanê nebin. Bila ji bîr mekin ku tenduristî û jiyana me, xizmên me û bikarhênerên rê yên din bêqîmet in, - Piotr Sarnetsky zêde dike.
