Berawirdkirina tîrêjên zivistan û havînê yên marqeya "Kama" û "Tunga": raveyek kurt, cûrbecûr, avantaj, dezawantaj, nirxandin
Contains
Li ser ezmûna xwe ya karanîna hilberên ku li Federasyona Rûsyayê têne çêkirin, xwedan otomobîlan dipejirînin ku tîrêjên Tunga pîvanên diyarkirî pêk tînin. Di şert û mercên giran ên germahiyên pir nizm de, lastîk dikare bêpêşbînî tevbigere.
Dema ku tirên ji hilberînerek rûsî bikirin, pir caran pirs derdikeve ku kîjan tirek çêtir e - Kama an Tunga. Ji bo fêmkirina wê, hûn hewce ne ku li daneyên berdest binêrin.
Kîjan tires çêtir in: Tunga an Kama?
Ji bo berhevdanê, ceribandin û berhevkirina statîstîk hewce ne. Lêbelê, analîzkirina nirxandin û daneyên teknîkî jî dê ji we re bibe alîkar ku hûn rast hilbijêrin û dûv re hilberek normal bikirin.
Review of tires zivistanê
Kîjan tires çêtir in, Tunga an Kama, lêkolînek taybetmendiyên wan û nirxandinên xerîdar dê ji we re bibe alîkar ku hûn biryar bidin.
Awantaj û dezawantajên tirên zivistanê yên Tunga
Marq li du fabrîkayan - li Omsk û Yaroslavl tirên çêdike. Positiona hilberan digihîje cihê herî budceyê - aborî. Di heman demê de, di pêvajoya ji nû ve organîzekirinê de, alavên Almanî û Hollandî li pargîdaniyê hatin bicîh kirin. Vê yekê hişt ku em di sûkê de avantajên jêrîn bi dest bixin:
- Bi domdarî qalîteya bilind, li ber çavê nîşa bazarê;
- bihayê kêm;
- hilberîna tîrêjên stû û nexwarî.
Di tabloyan de pîvanên sereke yên cûreyên gelemperî yên tirên ji bo tekerên cihêreng ên bi dirêjahiya 13 û 16 înç nîşan didin.
Tablo 1 - R13
Parîsê | Modela | ||
Nordway | Zodiac | Rê | |
Mezinahiya standard | R13(175/70) | ||
Kategoriya Lezê | Q | T | |
Indeksa barkirinê | 82 | 86 | |
Stiriyan | Ð • n, Nûh * de | na |
Tablo 2 - R14
Parîsê | Tîpa tire | ||
Nordway | Zodiac | Rê | |
Mezinahî û celebê dîskê | R14 (175/65, 185/70, 185/60, 185/65) | ||
Indeksa Lezê | Q | T | |
Gazîname | 82-86 | 86-90 | |
Stiriyan | Ð • n, Nûh * de | na |
Tablo 3 - R15
Parîsê | Modela | ||
Nordway | Zodiac | Rê | |
Mezinahiya standard | R15 (185/65, 195/60, 195/65, 205/70) | ||
Faktora Lezê | Q | T | |
Nîşana barkirinê | 88-94 | 92 | |
Stiriyan | Ð • n, Nûh * de | na |
Tablo 4 - R16
Parîsê | Modela | ||
Nordway | Zodiac | Rê | |
Tîp û mezinahî | R16 (205/55, 205/60) | ||
Forma Lezê | Q | T | |
Indeksa barkirinê | 94-96 | 94 | |
Stiriyan | Ð • n, Nûh * de | na |
Di nav dezavantajan de, meriv dikare elastîka kêmtir ya gomê li gorî nîgarên bihayê bihatir destnîşan bike.
Awantaj û dezawantajên tirên zivistanê yên Kama
Hilberîner Kama tirên ji her mezinahî çêdike. Piraniya otomobîlên ku li Federasyona Rûsyayê hatine berhev kirin dikarin bi hilberên vê pargîdaniyê re bêne saz kirin. Di nav avantajên wê yên jêrîn de hene:
- nomenclature;
- berxwedana cilan;
- workmanship;
- biha li gorî yên îthalatê kêmtir e.
Di tabloyê de taybetmendiyên hin pîvanên tîrêjên Kama yên populer ên ji bo gerîdeyên rêwiyan hene:
Parametreyên | Mezinahiya dîskê, inches | ||||
12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |
Rêjeya mezinbûnê | 135/80 | 155 / 65-175 / 70 | 175 / 65-185 / 70 | 185 / 55-205 / 75 | 175 / 80-245 / 70 |
Indeksa lezê | 68 | 73-82 | 82-88 | 82-97 | 88-109 |
Durûtî | Q | H, N, T | H, T | H, T, Q, V | |
Bi çîpên | ku | ||||
Bêyî wan |
Di nav kêmasiyên modelên zivistanê de, bi gelemperî destwerdana herî xirab li gorî hilberên biha yên ji markayên biyanî têne destnîşan kirin.
Nirxên tekerên zivistanê "Tunga" û "Kama"
Li ser ezmûna xwe ya karanîna hilberên ku li Federasyona Rûsyayê têne çêkirin, xwedan otomobîlan dipejirînin ku tîrêjên Tunga pîvanên diyarkirî pêk tînin. Di şert û mercên giran ên germahiyên pir nizm de, lastîk dikare bêpêşbînî tevbigere.
Review of tires havînê
Operasyon di dema serdestiya germahiya rojane ya navînî ya erênî de hewce nake ku tires bi şert û mercên taybetî pêk werin. Berî her tiştî, rehetiya dema ajotina bi leza bilind tê hesibandin. Ev ji hêla hilgirtin, kapasîteya sernavê û deng ve tê bandor kirin.
Awantaj û dezawantajên tirên havînê yên Tunga
Tekerên marqeyê ji bo xwedan otomobîlên ku hilberên beşa aborî bikar tînin vebijarkek baş e. Awantajên wiha ne:
- nirxa erzan ji bo budceya navîn;
- kalîteya ku bi modelên bihatir re tê berhev kirin.
Di nav dezavantajan de, meriv dikare rêzek bi nisbet teng destnîşan bike.
Awantaj û dezawantajên tirên havînê yên Kama
Hilberîner hemî pîvanan pêşkêşî dike, ji 12-inch dest pê dike, lê mezinahiyên dîskê yên ji 16" derbas dibin di bin marqeya Viatti de ne. Avantajên hilberê:
- nomenclature lastîk;
- şiyana bijartina tirênan ku li gorî şêwaza ajotina we tê hesibandin;
- cûrbecûr bi domdarî tê nûve kirin;
- bihayên maqûl.
Li gorî "hevrikên" îthalkirî kêm kêmasiyan hene, ew bi asta rehetiya li ser rêyan ve girêdayî ne:
- kêm elasticity;
- di dema ajotina aggressive de berxwedana lixwekirinê têr nake;
- dengê zêde.
Di beşa aboriyê de kêmasiyên ji bo otomobîlan ne girîng in.
Nirxên tîrêjên havînê "Tunga" û "Kama"
Xerîdarên sereke yên hilberên ji hilberînerên rûsî xwedan otomobîlên erzan ên bi vebijarkên sazkirî ne. Dema ku operasyona di havînê de vedibêjin, xwedan otomobîlan destnîşan dikin ku performansa ajotinê bi hewcedariyên diyarkirî û berxwedana cilê pêk tîne.
Kîjan tires çêtirîn e ku meriv bikirin: nirxandin
Bi analîzkirina şîroveyên di derbarê karanîna lastîkî ya marqeyek taybetî de, em dikarin encama jêrîn derxînin. Li ser kîjan kirînê tercîh e şîretek zelal tune. Nirxandin di heman demê de heman tires pesnê û rexne dikin.
Berî her tiştî, hûn hewce ne ku ji hêla pêşniyarên çêker û şert û mercên xebitandinê yên gerîdeyê ve werin rêve kirin. Piştî wê, tabloyên parametreyên tîrê bixwînin û biryarek bidin.
Ji bo zivistanê
Lêkolîna şîroveyên bikarhênerên vê gomê dê ji we re bibe alîkar ku hûn bijartina rast bikin. Va ye ku xwediyên li ser marqeya Kama çi dibêjin.
Di bihayê û kalîteyê de navîn.
Bêdeng, di hewaya sar de kêşe dadikeve.
Û ev nirxandinên operatorên tirên zivistanê yên Tunga ne.
Piştî karanîna 3 salan, gilî tune.
Rê digirin, erzan in, lê deng derdixin.
Ji bo havînê
Şîroveyên ji bikarhênerên Kama tire.
Ez jê hez dikim, tu kêmasî tune.
Bihayê bi kalîteyê re têkildar e, ew bi deng in.
Va ye ku xwediyên lastîkên havînê yên Tunga çi dibêjin.
Bi leza heta 100 km / h - pir xweş.
Sezona ewil bê pirsgirêk, dûv re qelebalixek xuya bû û lastîk xera bûn.
Ji bo xerîdarên hilberên bazara aboriyê hatine sêwirandin, tirên Kama û Tunga taybetmendiyên berbiçav nîşan nadin. Faktora biryardar dema kirînê bihayê kêm e.