Kengê ku hûn gerîdeya xwe bi tirên havîna 2019-an biguhezînin

Li germahiya hawîrdorê +10C ° an jî zêdetir. Ji vê bendê ye ku şert û mercên guncav ji bo xebata normal ya tirên havînê dest pê dikin. Wexta "guhertina pêlavan" xalek pir têkildar e, ji ber ku ew li gorî yên zivistanê aborîtir in, ji ber ku giraniya xwe kêm dike û xerabtir dikişîne. Dema ku di havînê de li ser lastîkên zivistanê diajot, hem xerckirina zêde ya sotemeniyê hem jî taybetmendiyên frenê kêm têne dîtin. Ji ber vê yekê ev ne tenê meseleyek erzaniyê ye: tîrêjên zivistanê pir nerm têne çêkirin, ku bandorê li kalîteya hilgirtinê dike.

Heke hûn li derveyî demsalê tîrêjan bikar bînin çi dibe?

"Spike" baldariyek taybetî hewce dike, ji ber Di vê rewşê de, dûrahiya firandinê tê dirêj kirin, windabûna bilez a stûyan çêdibe, ku bi windabûna taybetmendiyên kêrhatî û zêdebûna rêjeya qezayê re têkildar e. Bi gelemperî, siwarbûna di hewaya germ de bi piyan barbarî ye. Û, berevajî vê, dema ku germahî dakeve jêr +5C°, tîrêjên havînê zû dest pê dikin ku hişk bibin, hevsengiya pevgirêdana di navbera wê û rûyê rê de xirabtir dibe, ku ev yek bi şûştinê û hetta windakirina kontrolê jî tije ye.

Dibe ku hûn jî eleqedar bibin nirxa lastîkên havînê 2019

Di xala 5.5 a rêziknameya teknîkî ya Yekîtiya Gumrukê ya "Li ser ewlehiya wesayîtên bi teker" 018/2011 tê gotin ku di mehên havînê de xebitandina wesayîtên bi lastîkên stûkirî bi tundî qedexe ye. Di heman demê de, di zivistana salnameyê de ajotina bê tekerên zivistanê qedexe ye. Wekî din, tekerên zivistanê di heman demê de li ser hemî tekerên wesayîtê têne danîn. Di nav tiştên din de, ji rêziknameyên teknîkî derdikeve ku otomobîlên ku bi lastîkên zivistanê yên neqolkirî hatine çêkirin, li gorî qanûnê destûr didin ku tevahiya salê bixebitin.

Ji ber vê yekê, xwediyên tîrêjên stûdar divê di destpêka havînê de bi navgînî tîrêjên xwe yên zivistanê biguhezînin yên havînê. Bi eşkereyî, ev ne normek pir hêsan e, lê hişyariyek piçûk heye ku hukûmetên herêmî destûr didin ku muhletan ber bi jor ve sererast bikin. Di prensîbê de, li başûr, desthilatdarên herêmê xwedî maf in ku bikaranîna tekerên zivistanê qedexe bikin, dibêjin, ji Adarê heta Mijdarê; an jî li bakur dibe ku ferman bidin ku ew ji Îlonê heya Gulanê kar bikin. Her çend ew ne destûr in ku norma rasterast, ango heyama demsalî ya qedexeya li qada çalakiya sendîkayê bisînor bikin: ji Kanûnê heya Sibatê tevde, li vir gerîdeyan hewce ne ku tenê di tîrêjên zivistanê de bixebitin, û ji Hezîranê heya Tebaxê - tenê di lastîkên havînê de.

Ji hêla şert û mercên hewa û avhewa, ezmûn û hişmendiya hevpar ve têne rêve kirin

Welê be, hûn nekarin bi koranî rêwerzan bişopînin, û pispor pêşniyar nakin ku tavilê piştî ku berf û qeşa dihele, tavilê biguhezînin, tewra ku nîşaneyên germahiyê bêne qebûl kirin. Divê em wextê xwe bidin û li benda sermaya biharê ya ji nişka ve, qeşa û barîna berfê bin. Bi gelemperî, çêtir e ku "tevger". Û tenê gava ku atmosfer bi rengek wekhev û hêdî hêdî bi navînî rojane + 7-8 C ° germ dibe, bi pêbawerî veguherînin tîrêjên havînê. Ger hîn jî gumanên we li ser vê yekê hebin, pêşbîniya herêmî ya demdirêj a meteorologan binihêrin.

Bi rengekî din, faktorên jêrîn têkildar in:

1. Di dema niha de li dikanên tirênan rêz hene.
2. Rewşa rê û hewayê.
3. Taybetmendiyên operasyonê.
4. Dîroka salnameyê.
5. Tecrubeya ajotinê.
6. Herêm.

Li deverên ku avhewayek hişk a parzemînî heye (nêzîkî nîvê axa Rûsyayê dagir dike), germahî bi gelemperî "hilweşîn dibe", û destnîşankirina dema guheztina tikan pir dijwar e. Ji ber vê yekê, di demsalê de, dema ku bi roj germbûnek û bi şev qeşa heye, ajokarên bi ezmûn carinan tenê ger hewce be ji garajê derdikevin. Di vê heyamê de herî zêde qeza çêdibin.

Ji bo kurteya: Tekerên havînê di Adar-Novemberê de, tîrêjên zivistanî (M&S) - di meha îlon-gulan de, tîrêjên zivistanê yên ne-stêkirî (M&S) - li seranserê salê têne bikar anîn. Ev tê wê wateyê ku stûnên zivistanê di Adar, Avrêl û Gulanê de pêdivî ye ku bi lastîkên havînê werin guheztin. Û berevajî - di dema Îlon, Cotmeh, Mijdar.

Adviceîreta bikêr

Zêdetir e ku meriv çerxên berhevkirî biguhezîne dema ku tiryak jixwe li ser dîskê hatî saz kirin (bi gotinek din, 2 komek çerxên berhevkirî hene), ji ber ku wekî din dibe ku dîwarên kêlekê werin deform kirin. Lê ev bi giranî heke amator dest bi karsaziyê bikin, û gava ku hûn bi personelên qereqola karûbarê pispor re mijûl dibin, tiştek tirs tune - tenê aloziyek bêtir heye.