Sîgorta wesayîta elektrîkê. Ma ew bi rastî erzantir e?
Erebên elektrîkê

Sîgorta wesayîta elektrîkê. Ma ew bi rastî erzantir e?

Alors ku Firotina wesayîtên elektrîkê li Fransayê her ku diçe zêde dibe (ligor Fransa heye), sîgortayên auto gav bi gav dest bi pêşkêşkirinê dikin peymanên xwerû ji van otomobîlên nû re. Bi rastî, pargîdan hewl didin ku vegirtinê biafirînin ku hewcedariyên rastîn ên ajokarên EV-ê bicîh tîne.

Lê bîmeya otomobîlê ya herî erzan çi ye? Û çima?

Cûdahî di navbera bîmeya gerîdeyê ya ji bo gerîdeyek elektrîkî û bîmeya gerîdeyê ya ji bo lokomotîfek mazotê

Ji bilî cûdahiya lêçûna kirîna otomobîlek elektrîkî an termal (nû an bikar anîn), lênihêrîna gerîdeyek wusa dê bi rengek erênî cûda bibe. Bi rastî, wesayîtên elektrîkê hene şeş caran kêmtir beşên mekanîkî yên ku diçin ji modela termal a kevneşopî, û bi tenê %60 pêkhateyên kêmtir. Ew devere kêmtir ji xitimandin û şînbûnê ji alavên termal. Van her du pîvanan sedemên sereke yên lêçûnên lênêrînê yên kêm in. 

Sîgorta wesayîta elektrîkê. Ma ew bi rastî erzantir e?Hin garantiyên bîmeya otomatê jî dê li gorî celebê gerîdeya we cûda bibin. Bi rastî, wekî ku me di gotara xwe de destnîşan kir bi hilbijartina bîmeya oto ji bo wesayîtek elektrîkê, girîng e ku hûn garantiyên zêde hilbijêrin. Dûv re ew dikarin we ji xetereyên ku bi alavên barkirina gerîdeya we ve girêdayî ne, pirsgirêkên batterê (heya ku peymana kirê sîgorteyê negire) û hwd biparêzin.

Ji bilî van garantiyan, Sîgorteya otomobîlê ya ji bo otomobîlên elektrîkê û termal wekhev e. Ew heman garantiyan pêşkêş dikin (berpirsiyariya medenî, şikestina camê, dizî, agir, hwd.). Ji ber vê yekê normal e ku meriv li ser cûdahiya bihayê di navbera her du peymanan de meraq bike. Ji ber vê yekê kîjan herî erzan e û çima?

Bi rastî bîmeya gerîdeya herî erzan çi ye?

Sîgorta wesayîta elektrîkê. Ma ew bi rastî erzantir e?Tevî hevsengiyên balkêş ên di navbera van peymanên bîmeya otomatê de, ew ji bo ne asayî ye sîgorta ji bo erebeyeke elektrîkê erzantir ji modelek germî ya wekhev. Mînakî, berhevkar Minute auto, ku garantiya dîtina baştirîn bîmeya gerîdeyê bi nirxê çêtirîn dide, prîma salane bi navînî 249,61 € ji bo Renault Zoé, li gorî 289,02 € ji bo heman nifşê Renault Clio (mazot) texmîn dike. Ev ferqa di navbera prîmên sîgorteyê de dikare bigihîje %50, li gorî bîmeyan.Wekî din, dravê bîmeya ji bo wesayîtên elektrîkê her gav herî kêm e. Lê çima ferqek wisa heye?

Giliyên li ser wesayîtên elektrîkê kêm kirin

Otomobîlên elektrîkê pir caran ji bo rêwîtiyên pir kin têne bikar anîn ji ber ku rêgeza wan a tixûbdar (çend sed kîlometre). Bi heman awayî, ajokarên wesayîtên elektrîkê bi gelemperî ji xwediyên wesayîtên şewata navxweyî hêdîtir diajojin. Ev rê dide wan, bi taybetî, ku batterê xilas bikin. 

Sîgorta wesayîta elektrîkê. Ma ew bi rastî erzantir e?Pargîdaniyên bîmeyê dema ku rêjeyên hesab dikin van taybetmendiyan li ber çavan digirin. Bicî, rêwîtiyên kurttir û herwisa leza kêm kirin rîska qezayan bi awayekî berbiçav kêm bike. Digel vê yekê, rêwîtiyên kurt û leza kêmtir qezayên ciddî jî hindiktir dikin. Bi vî awayî, ev dê di bihayên bîmeya wesayîtên elektrîkê de xuya bibe, ku ew jî dê kêm bibe. 

Bîmeyên di heman demê de dema ku prîmên bîmeya otomatê hesab dikin pîvanên din jî dihesibînin. Ev dikare bibe, wek nimûne:

  • ezmûna ajotinê: ajokarek ciwan dê ji ber bonusek zêde bêtir bide.
  • hejmara kîlometreyên ku di salê de têne rêve kirin. Dûra hatî rêkirin çiqas zêde be, metirsiya qezayê jî ew qas zêde dibe.
  • û hwd

Dîsa, ew ji tenê gotinê wêdetir e ku otomobîlek elektrîkî ji perspektîfa bîmeyê erzantir e. Ajokarek ciwan bi gelemperî nikare modelek elektrîkê bikire. Bi vî rengî, ajokarên din dikarin bêyî prîmek zêde bîmeyê bistînin û ji bonusa xwe sûd werbigirin. Digel vê yekê, wesayîtên elektrîkê bi gelemperî ji lokomotîfên mazotê rêyên kurttir digirin. Ev ji ber kêmbûna xweseriya dawîn e.

Xelat ji bo xwediyên otomobîlên paqij.

Sîgorta wesayîta elektrîkê. Ma ew bi rastî erzantir e?Hin bîme jî feydeyên darayî pêşkêş dikin (daxistin, sertîfîkayên diyariyê, hwd.). Van feydeyan ji bo ajokarên ku jê re tê gotin gerîdeyek paqij têne armanc kirin. Vana otomobîlên ku gaza CO2 ji 120 g/km kêmtir e. Bi vî rengî, ajokarên gerîdeyê yên ekolojîk dikarin li gorî ajokarên germ-kontrolkirî dakêşiyek balkêş bistînin.

Çêdikin û otomobîlek elektrîkê hilbijêrin, da ku ev derfetek ji bo teserûfên balkêş ji bo bîmeya gerîdeya we lê her weha ji bo lêçûnên lênêrîna we. Ma hûn çi bihêlin ku xwe biceribînin û di çi de derbas bibin? Avtotachki Ew hêsan e ku hûn otomobîla xweya elektrîkê bibînin.

Ji bo bêtir agahdarî li ser bîmeya wesayîta elektrîkê, gotara me li ser Meriv Çawa Wesayîta Xweya Elektrîkî Bi Rast Bîmeya Bixwîne.

Add a comment