Di firnê de lêxistin - tê çi wateyê?

Dibe ku her ajokarek çalak bi rewşek re rû bi rû bimîne dema ku gerîdeya wî dest bi dengên gumanbar dike. Di gelek rewşan de, ev ji ber pergala brakingê ye. Pêdivî ye ku ev yek sivik neyê girtin, ji ber ku kulm an qîrînên ku hûn dibihîzin li ser rewşa perçeyên kesane pir dibêjin. Çima erebe dema frenê dide lê dixe? Ma lêdana firnê her gav bi xeletiyekê ve girêdayî ye?

Hûn ê ji vê postê çi fêr bibin?

• Kîjan pirsgirêkên bi pergala firandinê re dikarin bibin sedema îşaretên lêdan û qirikê?
• Ma divê hûn her gav ji dengên nedilxwaz xeman bikin?

Bi kurtahî diaxivî

Di dema firandinê de lêxistin û qijikandin bi gelemperî encama xitimandin an sazkirina nerast a pêlên frenê ye. Pergala firnê di heman demê de ji berhevkirina gemarên derveyî ku dikare bibe sedema pevçûnê di navbera pêkhateyên kesane de jî xeternak e. Lêbelê, dengên ku di dema firnê de têne bihîstin her gav xeletiyek nîşan nakin. Di gerîdeyên werzîşê de, pergalên firandinê bi hêsanî dikarin zêde germ bibin û dûv re bi karanîna dest bi qijikê bikin. Di bûyera lêxistina ji nişka ve dema firnê de, divê hûn her gav bi mekanîzek pispor re şêwir bikin, ji ber ku fren bi giranî ji ewlehiya rê berpirsiyar in.

Operasyona otomobîla xwezayî

Dema ku li dora bajêr ajotin, em bi dorê disekinin û ji nû ve dest pê dikin. Ev awayê karanîna wesayîtê bandor dike lêdana bilez a pêlên frenê. Heke xêzika kêşanê xera bibe, di dema firandinê de xirecir dibe sedema qîrînek taybet. Pelên frensê bi periyodîk têne guheztin û kişandin pêvajoyek xwezayî ye.

Dîskên frensê di heman demê de berpirsiyar in ku dema firnê diherikin. Dema ku pedala firnê tê pêxistin, pêkhate li pêlên frenê dixin. Di encama karanîna domdar de, li ser dîskan groov xuya dibin, ku di dema firnê de dibe sedema qîrîn û lêdanê. Ger hûn bi rêkûpêk pergala frensê kontrol nekin, rûxandin dikare li ser dîska frenê çêbibe, ku ev jî dê bandorê li xebata bêkêmasî ya hemî beşên pergala frenê bike.

Di firnê de lêxistin - xeletiya kombûna nerast?

Otomobîla we tavilê tê servîs kirin, hemî perçeyên xiravkirî têne guheztin, lêdana di dema firnê de winda nebûye an tenê xuya bûye. Ev çi tişt e? Deng dikare bibe sedema sazkirina çewt a beşên nû yên pergala frenê... Ev rewş pir caran diqewime dema ku em pêlên frensê diguhezînin û dîskên kevn dihêlin. Tiştek ku berê hatî bikar anîn dibe ku bi beşên nû yên sazkirî re hevaheng nebe. Pir caran encam di dema firnê û quncikê de lêdan e. Ji pêlên frensê pir şêlandin.

Xemgîniya taybetî ya gerîdeyê

Qirkirina di dema firandinê de di xebata hin gerîdeyan de cewher e - ev ne îşaretek e ku di derheqê xeletiyan de agahdar dike, lê beşek yekbûyî ya xebata wan e. Pergalên frensê yên gerîdeyên werzîşê bi performansa bilind û berxwedana li hember germbûna zêde têne destnîşan kirin. Germahiya bilind û awayê ku hêmanên kesane têne sererast kirin dibe sedema qijikê. Meyla hejandinê dema firandinê di sîstemên bi dîskên hesin an seramîk... Her du malzemeyên ji pola bi hêztir in, lê giraniya siviktir tê vê wateyê ku hêman pirtir lerizîne. Ev bi taybetî di dema firandina giran de diyar dibe.

Dema firnê dixin? Li otomobîla xwe guhdarî bikin!

Teqîna dema firnê her gav ne sedema fikaran e. Rewşên yekcar dikare ji ber germbûna zêde ya pergala frensê ji ber karanîna dirêj û zexm çêbibin. Ger gava ku hûn wesayitê bikar tînin fren dest pê dike qijik an biqelişe, bi lez û bez biçin garajê. Vekolînek berfireh dê xeletiyek gengaz nas bike û tedbîrên guncan bigire.

Pergala firnê ji ewlehiya we ya li ser rê û ajokarên din berpirsiyar e. Lênêrîna xebata wê ya rast dê bihêle ku hûn bi rihetî û aramî bêyî xem ajotin. Di cûrbecûr avtotachki.com de hûn ê ji hilberînerên pêbawer parçeyên yedek ji bo pergala frensê bibînin.

Her weha kontrol bikin:

Kişandina gerîdeyê dema firnê - sedem çi dibe?

Gotin: Anna Vyshinskaya