TOP 4 baştirîn modelên tirên Matador, nirxandinên tekerên hemî-demsalê yên Matador
Contains
Bi rastî, çêker di nav taybetmendiyên tirênê de cîh girtiye ku rê dide wesayîtên bi hêz ku bi derbasbûna çem, rêyên zinar û qumê re derbas bibin: Rêjeya li ser rê / derveyî rê 40%:60%. Lêbelê, stingrays nikarin germahiya di bin sifirê ya dirêj de tehemûl bikin.
Tekerên alternatîf di nav ajokarvanên ku naxwazin dem û drav li ser guheztina tekerên demsalî salê du caran winda bikin, her ku diçe bêtir heyranan distînin. Divê ajokarên wusa tîrêjên hemî-demsalê Matador binirxînin: nirxandin, taybetmendî, mezinahî.
Matador MP 81 Conquerra tire otomobîlê ya hemî-demsalê
Model ji bo SUV û crossovers hatî çêkirin û ji bo ajotina li ser rêyên bi kalîteya têrker hatî çêkirin. Taybetmendiyên "havînê" yên tirên Matador MP 81 bêtir diyar in. Ji vê yekê derdikeve ku di şert û mercên zivistanên berfê yên dijwar de bi xwendina termometreya demdirêj a -20 ° C û jêrîn, tirên dê bêbandor bin.
Lê li deverên navîn û başûrî yên bi berfê periyodîk û qeşayê ya nadir, gomek herî zêde taybetmendiyên ku ji hêla hilberînerên tîrêjên Slovakî ve hatine destnîşan kirin nîşan dide.
Li ser pêlê pênc rîs hene. Zeviyên milê ji blokên mezin ên çargoşe yên ku li seranserê tevgerê têne çêkirin têne çêkirin. Ev rê dide wesayitê ku şert û mercên sivik ên derveyî rê derbas bike, û li ser asfalta baranê an rêyên bi berfê nixumandî, tirên tîrêjên pêbawer û kalîteyên frenkirinê yên baş nîşan didin.
Sê ribên navîn ji bo aramiya rêwerzan û tevgera domdar berpirsiyar in. Avdankirina av û şûşeya berfê bi çar kanalên kûr ên dirêjî, zozanên pêlavî yên di navbera blokên navîn û gelek lameleyan de tê kirin.
Sêwirana tekeran dihêle hûn di binê çerxê de pêçek pêwendiyek berfireh biafirînin û di yek carê de mîqdarek mezin ji şil û berfê derxînin.
Specifications:
| Rûniştinê | Wesayîtên derveyî rê |
| Avakirin | Radial |
| Tengbûn | Tubeless |
| Stiriyan | na |
| Ebat | 275 / 55 R17 |
| Indeksa barkirinê | 109 |
| Load per teker kg | 1030 |
| Leza destûr km/h | V - 240 |
Biha - ji 7 750 rubleyê.
Tire car Matador MP 61 Adhessa M + S hemî demsal
Bikaranîna van tirên pir berfireh e, ji ber ku ew di 11 pîvanan de ji bo otomobîlên rêwiyan têne hilberandin. Di birêkûpêkkirina hêmanên tîrêjê de, çêker ji "klasîk" - şeklê V-ya hilberdar dernakeve.
Matador Adhessa
Pêl çar roviyên dirêjî hene, du ji wan li deverên ne-milî ne. Blokên girs ên van parçeyan ji derbaskirina beşên dijwar ên rê (herî, qûm, berf), manevraya pêbawer û firandinê berpirsiyar in.
Karên kemberên navendî yên berfireh misogerkirina pêçek pêwendiyek domdar a fireh, qursek rast, û rakirina piraniya av û berfa şilandî ye.
Li ser beşên rê yên bi rêjeyek nizm a adhesionê, lameleyên rasterast, pir-alî dixebitin. Di dema ajotinê de, di têkiliyê de bi kulmê re, ew di bin giraniya otomobîlê de vedibin. Ev yek hêlên girtina din diafirîne, û blokên nêzîk hişktir dibin û, wekî encam, hilgirtina gerîdeyê zêde dikin. Ev rewş ji hêla xwediyên gerîdeyan ve nehat paşguh kirin, wekî ku di nirxandinên tîrêjên hemî-demsalê de Matador hatî destnîşan kirin.
Parametreyên xebatê:
| Rûniştinê | Wesayîtên rêwiyan |
| Avakirin | Radial |
| Tengbûn | Tubeless |
| Stiriyan | na |
| Dirêjahiya dakêşanê | Ji R13 heta R16 |
| Firehiya pêlê | 155 heta 225 |
| Bilindahiya profîlê | 55 heta 70 |
| Indeksa barkirinê | 75 ... 95 |
| Load per teker kg | 387 ... 790 |
| Leza destûr km/h | H – 210, T – 190, V – 240, W – 270 |
Biha - ji 2 660 rubleyê.
Tire car Matador MP62 All Weather Evo 195/50 R15 82H all-season
Lasûk, ku bi dehan mezinahî hatî çêkirin, li her gerîdeya rêwiyan tê. Rampên ewledar û pêbawer di her şert û mercên hewa û rê de dixebitin: ev ji hêla şêwazek rêwerzek simetrîk ve tê hêsan kirin.
Matador MP62
Kanalek dravê dirêjî ya kûr bi zelalî li ser beşa navendî ya tîrêjê xuya ye. Kevirên ku blokên her du rihên navîn ji hev vediqetînin bi goşeyekê li hev dicivin. Sêwirana ya paşîn soz dide aramiya rêwerzek baş.
Taybetmendiyên kişandin û girtina tîrêjên gerdûnî yên Matador MP62 ne tenê bi şêwaza pêlê ve girêdayî ye. Tevlîhev di heman demê de ji taybetmendiyên ajotinê jî berpirsiyar e: Tevlihevî navgînên nermkirinê vedihewîne ku berxwedana navînî li hember guherînên germahiyê peyda dike.
Agahiyên teknîkî:
| Rûniştinê | Wesayîtên rêwiyan |
| Avakirin | Radial |
| Tengbûn | Tubeless |
| Stiriyan | na |
| Dirêjahiya dakêşanê | Ji R13 heta R16 |
| Firehiya pêlê | 155 heta 215 |
| Bilindahiya profîlê | 55 heta 80 |
| Indeksa barkirinê | 75 ... 98 |
| Load per teker kg | 387 ... 750 |
| Leza destûr km/h | H – 210, T – 190 |
Biha - ji 3 620 rubleyê.
Tire car hemû-demsal Matador MP 76 Bogatyr
Xwediyên SUV û crossoverên giran dikarin bibin xwediyê vê modelê. Sêwirana tîrêjê dikare were gotin ultra-modern, tevlihev, tevlihev. Geometrîya tevlihev têgihiştina hêzê dide û soza potansiyelek mezin dide.
Matador Bogatyr
Bi rastî, çêker di nav taybetmendiyên tirênê de cîh girtiye ku rê dide wesayîtên bi hêz ku bi derbasbûna çem, rêyên zinar û qumê re derbas bibin: Rêjeya li ser rê / derveyî rê 40%:60%. Lêbelê, stingrays nikarin germahiya di bin sifirê ya dirêj de tehemûl bikin.
Vegirtina her tevliheviyê ji hêla sê ribên navendî û du milan ve tê alîkar kirin. Hêmanên girs bi zozanên avjeniya kûr ve têne veqetandin. Digel vê yekê, gelek lameleyên piralî li ser pergala avdanê dixebitin.
Taybetmendiyên xebatê:
| Tengbûn | Tubeless |
| Stiriyan | na |
| Dirêjahiya dakêşanê | R15 |
| Firehiya pêlê | 205, 235 |
| Bilindahiya profîlê | 70, 75 |
| Indeksa barkirinê | 96, 108 |
| Load per teker kg | 710, 1000 |
| Leza destûr km/h | T – 190 |
Biha - ji 2 670 rubleyê.
Tabloya mezinahiyên tekerên hemî demsalê "Matador"
Hilberînerê Slovakî ji bo çînên cûda yên otomobîlan tirênan çêdike. Di kataloga pargîdaniyê de, her xwedan dikare li gorî pîvana xweya standard tîrêjan hilbijêrin.
Di tabloyê de pîvanên pêlên hemî demsalê têne kurt kirin:
| Nîv | Firehî û bilindahiya profîlê |
| R13 | 175/70 |
| R14 | 175 / 70 175 / 65 |
| R15 | 195/70 185/65 185/60 195/65 195/55 195/60 |
| R16 | 185/75 215/70 235/70 205/60 205/55 225/65 |
| R17 | 225/45 245/45 225/50 225/55 235/55 |
| R18 | 235/55 |
Nirxandinên otomobîlan
Beşdarên çalak di forumên ajotinê de nerînên xwe yên li ser hilberên marqeya Slovakî parve dikin. Nirxên tîrêjên hemî demsalê "Matador" hevûdu nakokî nakin:
Tire review Matador
Tires Matador
Matador reviews tire
nirxandinên Matador
Review of Matador
Nerînên bikarhêner li ser çavkaniyên cihêreng têne berhev kirin. Bi nirxandina nirxandinên tîrêjên hemî-demsalê Matador, em dikarin hêzên jêrîn ên gomê ronî bikin:
- xuyabûna bedew;
- kalîteya performansê;
- berxwedana cilê ya bilind, şiyana ku li hember deformasyona mekanîkî bisekinin;
- tevgera aram li ser rêyên her tevlihevî;
- aramiya rêjeya danûstendinê;
- taybetmendiyên lezkirin û şikandinê baş;
- asta dengê kêm.
Di nav kêmasiyan de, nirxandinên tîrêjên hemî-demsalê Matador taybetmendiyên "zivistanê" yên herî xirab destnîşan dikin: otomobîl li ser berfê baş naçin, tirên bi berf û axê "şûştin" dibin.
