Veguhastina Dacia Docker
Contains
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Dacia Docker bi celebên veguheztina jêrîn peyda dibe: Manual.
Veguhastina Dacia Dokker 2015-ê nûvekirî, van hemî-metal, nifşê 1-ê
07.2015 - niha
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
1.2 l, 116 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
1.3 l, 102 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 6 |
1.3 l, 131 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 6 |
1.5 l, 75 hp, mazot, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
1.5 l, 90 hp, mazot, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
1.5 l, 95 hp, mazot, ajotina pêşiyê | MKPP 6 |
1.6 l, 102 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
1.6 l, 102 hp, gaz / benzîn, ajokera pêş | MKPP 5 |
Veguhastina Dacia Dokker 2012, van hemî metal, nifşê 1-ê
11.2012 - 06.2015
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
1.2 l, 114 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
1.5 l, 75 hp, mazot, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
1.5 l, 90 hp, mazot, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
1.6 l, 83 hp, benzîn, ajotina pêşiyê | MKPP 5 |
1.6 l, 83 hp, gaz / benzîn, ajokera pêş | MKPP 5 |