Transmission Honda MN-V
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Honda MN-V bi celebên jêrîn ên veguheztinê têne hilberandin: Kêmker.
Veguhestina Honda MN-V 2019, jeep/suv 5 derî, nifşê 1-ê
10.2019 - niha
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 163 hp, ajotina çerxa ber | Kêmker |