Transmission Mazda Biante

Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.

Mazda Biante bi celebên veguhestinê yên jêrîn peyda dibe: Otomatîk.

Transmission Mazda Biante 2008, minivan, nifşê 1st, CC

07.2008 - 02.2018

Guherandinên	Cureyê veguhastinê
2.0 L, 144 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)	Veguhestina otomatîkî 4
2.0 l, 150 hp, benzîn, ajotina pêşiyê	Veguhestina otomatîkî 5
2.0 l, 151 hp, benzîn, ajotina pêşiyê	Veguhestina otomatîkî 5
2.0 l, 151 hp, benzîn, ajotina pêşiyê	Veguhestina otomatîkî 6
2.3 l, 165 hp, benzîn, ajotina pêşiyê	Veguhestina otomatîkî 5