Transmission Nissan 300ZX
Contains
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Nissan 300ZX bi celebên veguheztinê yên jêrîn peyda dibe: veguherîna destan, veguheztina otomatîk.
Veguhastina Nissan 300ZX 1989, laşê vekirî, nifşê 2nd, Z32
12.1989 - 06.2000
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 3.0 L, 282 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 263 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 4 |
Veguhastina Nissan 300ZX 1983, laşê vekirî, nifşê 1nd, Z31
01.1983 - 11.1989
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 3.0 L, 170 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 203 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 229 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 L, 170 HP, Benzîn, Tekera Paşê (FR) | Veguhestina otomatîkî 4 |