Transmission Renault Relay

Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.

Renault Relay bi van celebên veguheztinê re peyda dibe: Veguheztina destan.

Veguhestina Renault Estafette 1968, van hemû-metal, nifşê 3, R2136

09.1968 - 06.1980

Guherandinên	Cureyê veguhastinê
1.3 l, 54 hp, benzîn, ajotina pêşiyê	MKPP 4

Transmission Renault Estafette 1968, minivan, nifşê 3, R2136

09.1968 - 06.1980

Guherandinên	Cureyê veguhastinê
1.3 l, 54 hp, benzîn, ajotina pêşiyê	MKPP 4

Veguhestina Renault Estafette 1962, van hemû-metal, nifşê 2, R2132

05.1962 - 11.1968

Guherandinên	Cureyê veguhastinê
1.1 l, 45 hp, benzîn, ajotina pêşiyê	MKPP 4

Transmission Renault Estafette 1962, minivan, nifşê 2, R2132

05.1962 - 11.1968

Guherandinên	Cureyê veguhastinê
1.1 l, 45 hp, benzîn, ajotina pêşiyê	MKPP 4

Veguhestina Renault Estafette 1959, van hemû-metal, nifşê 1, R2130

05.1959 - 05.1962

Guherandinên	Cureyê veguhastinê
0.8 l, 36 hp, benzîn, ajotina pêşiyê	MKPP 4

Transmission Renault Estafette 1959, minivan, nifşê 1, R2130

05.1959 - 05.1962

Guherandinên	Cureyê veguhastinê
0.8 l, 36 hp, benzîn, ajotina pêşiyê	MKPP 4