Veguhastina SsangYong Stavik
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
SsangYong Stavik bi celebên veguhastinê yên jêrîn peyda dibe: veguherîna destan, veguheztina otomatîk.
Veguhastina SsangYong Stavic 2013, minivan, nifşê 2nd
07.2013 - 03.2016
Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
2.0 L, 149 HP, Mazot, RWD (FR) | MKPP 6 |
2.0 l, 149 hp, mazot, ajokera çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 5 |
2.0 L, 149 HP, Mazot, RWD (FR) | Veguhestina otomatîkî 5 |
3.2 L, 220 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 5 |