Transmission Toyota Master Ace Surf
Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.
Toyota Master Ace Surf bi celebên veguheztinê yên jêrîn peyda dibe: veguheztina destan, veguherîna otomatîk.
Veguhastina Toyota Master Ace Surf 2nd restyling 1988, minivan, nifşê 1-ê, R20, R30
08.1988 - 12.1991
| Guherandinên | Cureyê veguhastinê |
| 1.8 l, 79 hp, benzîn, ajokera paşîn (MID) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 85 hp, mazot, ajokera çar teker (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 85 hp, mazot, ajokera paşîn (MID) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 97 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 l, 97 hp, benzîn, ajokera paşîn (MID) | MKPP 5 |
| 1.8 l, 79 hp, benzîn, ajokera paşîn (MID) | Veguhestina otomatîkî 4 |
| 2.0 l, 85 hp, mazot, ajokera çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 4 |
| 2.0 l, 85 hp, mazot, ajokera paşîn (MID) | Veguhestina otomatîkî 4 |
| 2.0 L, 97 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD) | Veguhestina otomatîkî 4 |
| 2.0 l, 97 hp, benzîn, ajokera paşîn (MID) | Veguhestina otomatîkî 4 |