Veguhastina UAZ Pickup

Dema kirîna otomobîlê çi hilbijêrin: otomatîk, destan an CVT? Û robot jî hene! Veguhezek otomatîkî bihatir e, lê ji bo van pereyan ajokar rehet dibe û di qelebalixiya trafîkê de aciz nabe. Veguhestina mekanîkî erzantir e, avantaja wê hêsaniya lênêrînê û domdariyê ye. Di derbarê variatorê de, xala wê ya bihêz aboriya sotemeniyê ye, lê pêbaweriya variatoran hîn ne li gorî wê ye. Wek qaîde, kes baş behsa robotan nake. Robot lihevhatinek di navbera makîneyek otomatîk û mekanîkayê de ye, mîna her lihevkirinek wê ji pluss zêdetir kêmasiyên wê hene.

UAZ Pickup bi celebên veguhastinê yên jêrîn peyda dibe: veguherîna destan, veguhestina otomatîk.

Veguheztina UAZ Pickup 2nd restyling 2016, pickup, nifşê 1-emîn, UAZ-23632

11.2016 - niha

Guherandinên	Cureyê veguhastinê
2.7 l, 128 hp, gaz / benzîn, ajokera çar teker (4WD)	MKPP 5
2.7 L, 135 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)	MKPP 5
2.7 L, 150 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)	MKPP 5
2.7 L, 150 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)	Veguhestina otomatîkî 6

Veguheztina UAZ Pickup Restyling 2014, pickup, nifşê 1-ê, UAZ-23632

10.2014 - 12.2016

Guherandinên	Cureyê veguhastinê
2.2 l, 113 hp, mazot, ajokera çar teker (4WD)	MKPP 5
2.7 L, 128 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)	MKPP 5
2.7 L, 135 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)	MKPP 5

Veguhestina UAZ Pickup 2008, pickup, nifşê 1-emîn, UAZ-23632

09.2008 - 09.2014

Guherandinên	Cureyê veguhastinê
2.2 l, 113 hp, mazot, ajokera çar teker (4WD)	MKPP 5
2.7 L, 128 HP, benzîn, ajotina çar teker (4WD)	MKPP 5