Tuning: pênase, rêzikname û bihayê

Rêzkirina gerîdeyê ji kesanekirin û guheztina wesayîtek pêk tê da ku şêwaz, hêz, an performansa wê baştir bike. Ew dikare hem li derve û hem jî li hundurê gerîdeyê, hem jî li ser perçeyên otomotêla wê were lixwe kirin. Lêbelê, ev ji hêla rêziknameyê ve tête rêve kirin da ku wesayît hîn jî li ser rêyên gelemperî were ajotin.

🚘 Tuning çi ye?

Le mîhengkirin Ew kesanekirina wesayitê ye, çi tirimbêlek be, çi motorsîkletek, hwd. Ew hemî guheztinên ku dikarin li wesayitek hilberînê bêne kirin ji bo kesanekirina şêwaza wê û her weha ji bo baştirkirina performansa wê li hev dike.

Ji ber vê yekê, birêkûpêk dikare sazkirina hêmanên ku hem li derveyî gerîdeyê (laş, çerx, spoiler, hwd.) hem jî li hundur (rûsî, rêwer, hwd.) têne bicîh kirin pêk bîne. Ev dikare ji bo beşên mekanîkî û elektronîkî jî derbas bibe.

Parçeyên ku pir caran di guheztinê de têne guheztin motora çêtirkirina performansa gerîdeyê bêyî binpêkirina qanûnên trafîkê, û xuyangê gerîdeyê ne: derî, spoiler, teker, rim an pencere.

Di rastiyê de, gelek celeb û şêwazên xwerûkirinê hene, bi gelemperî ji welatên cihê. Pratîka tunekirinê li Dewletên Yekbûyî bi eslê xwe Rodên germ, Fordên ku di pêşbirka kolanan de dihatin bikaranîn. Otomobîl hatine guheztin da ku bi qasî ku pêkan sivik bin û aerodînamîkek çêtir hebe.

Dûv re, şêwazên din ên tunekirinê li Amerîka derketin, mînakî, pro-turîst, ku bi taybetî ji bo otomobîlên masûlkeya kevintir derbas dibe, sekinandin, fren û mekanîka wan hatine guheztin da ku rehetî û performansa gerîdeyek nûjen peyda bikin.

Hûn jî dikarin behs bikin nizm kirinji hêla Latînîyan ve li rojavayê Dewletên Yekbûyî hate pêşve xistin û di sînemayê de bi girîngî hate pêşandan. Ev celeb guheztinê ji çekirina gerîdeyê bi suspensionek hîdrolîk pêk tê da ku ew biçe jor, dakeve an tewra jî bikeve.

Em carinan li ser ahenga almanî jî, ku tê wateya ahengek hişyar û yekreng, li ser ahenga spanî, îtalî an fransî, li gorî welatê jêderê şêwazê diaxivin. Di dawiyê de, em carinan termê dibihîzin jackie tuning, ji bo wesayiteke ku bi qelsî an jî bê çêj hatiye çêkirin, peyveke biçûkxistinê ye.

📝 Rêbazên xwerûkirinê çi ne?

Tuning li ser guheztina wesayîta hilberîna we ye ku wê hem di warê hêza motorê, hem jî performans û xuyangê de kesane bike. Lêbelê, birêkûpêk xetera ku gerîdeya we bi rêzikên Frensî re hevaheng neke, bi taybetî heke guheztin pêkhateyên mekanîkî an elektronîkî têkildar bin.

Her guherandin heya ku belaş e pîvan û taybetmendiyên teknîkî Otomobîl bi dawî nebûye. Bizanin ku hûn azad in ku aksesûarên gerîdeya xwe biguhezînin, ango tiştên ku bi rehetî, hundurîn an pergala deng ve girêdayî ne, heya ku hûn giraniya otomobîlê bi xwe neguhezînin û hûn wê zêde bar nekin. mezinahiya wê.

Bi vî rengî, hûn nekarin bi serbestî spoilerek nû saz bikin, lê hûn dikarin bi serbestî pergala dengê gerîdeyê biguhezînin heya ku ew giraniya xweya xwe zêde neke.

Tiştê ku dikeve bin "Veguherîn berbiçav e"ango guherandinên motor, lastîk, şasî, fren û hwd divê piştî erêkirina Daîreya Jîngeh, Pêşketin û Xanî (DREAL) li ser belgeya qeydkirina wesayîta we were nivîsandin.

Rêgezên trafîkê destnîşan dikingotara R321-16 hêmanên ku guherandina wan divê bi homologasyoneke nû re bin. Em dibînin, bo nimûne:

• Engine ;
• Chassis
• Wheelbase;
• Pendants;
• Teker û tires;
• Direction ;
• Ronahî.

Hin tişt li gorî qaîdeyên xwe têne rêve kirin, wekî roniyên serê û pencere. Ji ber vê yekê, ger hûn dikarin pencereyên tîrêjkirî saz bikin, divê hûn qaîdeyên nezelaliyê bişopînin, û ger hûn plan dikin ku ronahiyê biguherînin ronahiyê bişopînin.

Kîjan guhartina ku hûn dixwazin bikin, divê hûn wiya piştrast bikin accessories lihevhatî ku divê qanûnên fransî bipejirînin. Bi taybetî bala xwe bidin eslê parçeyên xwe, ku dibe ku li gorî rêzikên fransî nebin.

Di dawiyê de, bala xwe bidinsîgorta car... Tewra ku ahenga we bi rêzikên gerîdeya fransî re tevbigere, dibe ku guheztinên wesayîtê ji bo polîtîkaya weya bîmeyê nebin. Di vê rewşê de, sîgorte dibe ku weya weya we red bike.

Pabendnebûna van qaîdeyan dibe ku bibe sedema redkirina kontrolkirina teknîkî, cezayek an hetta bêtevgerkirina wesayîtê.

📍 Li ku derê otomobîlê biqewirînin?

Li gorî rêzikên fransî, pir tê pêşniyar kirin ku hûn guheztina wesayîta xwe bidin pisporek. karzan... Ew ê rêziknameyên trafîkê yên rê bişopîne û gava ku ew wesayîta we biguhezîne beşên têkildar li Fransa saz bike.

Bi pêşkeftina tunekirinê û pêşkeftina wê ya di salên dawî de, gelek pispor naha li Fransayê dixebitin. Lêbelê, bisekinin ku ew derbasdar e. profesyonel License de ji bo ku hûn pê ewle bibin ku wesayîta we piştî guheztinê homologed e.

💰 Mesrefa tunkirina otomobîlekê çend e?

Bihayê tunekirinê, bê guman, bi guherandina gerîdeyê ve girêdayî ye. Bi gelemperî, aheng biha ye. Bi gelemperî, hûn hewceyê budceyek pêdivî ye 3000 € otomobîla xwe kesane bikin. Bê guman, her tişt bi tunekirinê gengaz e! Ji ber vê yekê, ji bo nimûne hejmartin:

• Ji 200 heta 600 € pencereyên rengîn;
• 100 heta 700 € ji bo spoilerê otomobîlê;
• 50 heta 900 € ji bo rims;
• 700 € bi navînî ji bo kîtê laş.

Ew e, naha hûn her tiştî di derbarê guheztina gerîdeyê de dizanin! Wekî ku hûn dikarin bifikirin, ev li Fransayê pratîkek qanûnî lê rêkûpêk e. Ji ber vê yekê, em ji we re şîret dikin ku hûn bi pisporek pejirandî (çêkerê laş, hwd.) re têkilî daynin da ku hûn di wesayîta xwe de guhartinan bikin.