ESP çêtir kirin

Erka pergala îstîqrarê - bi tenê - pêşîlêgirtina şemitînê ye. Nûbûniya herî dawî ya bi ESP-ê re impulsa rêvekirinê ye.

ESP bi impulsa dîreksiyonê dema ku diqelişe mudaxele dike. Impulse kurtek "qertek" a rêwerzê ye, ji bo ku pergala rêberiya hêza elektromekanîkî bi bernameya stabilîzasyona elektronîkî re hevkariyê dike. Xemgîniyek ji vê yekê dibe sedema ajotvan bi awakî berevajî "lêdixe" li dîreksiyonê. Di rewşên tam diyarkirî de: dema ku li ser rê bi hêzek tam firnê bi rûberên cihêreng ên destgirtinê (mînak pelên şil an berf li milê rastê, zuwa li milê çepê), dûrahiya firnê heta %10 tê kurt kirin. Lêbelê, ji bo vê gerîdeyê pêdivî bi pergalek rêveberiya elektronîkî ya kontrolkirî heye.

Bi gelemperî di rewşên bi vî rengî de, ESP bi eyarkirina çalakiya firnê ya li ser çerxa bi girtina kêmtir rê li şûştinê digire. Ji ber vê yekê frendan bi qasî rêyên hişk ne bi bandor e. Ger çerxek pir bi hêz bihata fren kirin, dê otomobîl bêyî ku li hember çerxa rêwerê bisekine ji rê derkeve. Bi ESP-ya nû re, piştî ku nas dike ku ajokar pêdivî ye ku bi kîjan alî de pêve bike da ku karibe gerîdeyê bi rengek çêtirîn bêyî şûştinê bişewitîne, impulsekê dişîne ser rêkê.