Cureyên ronahiyê di otomobîlê de. Ma hûn jî ev pirsgirêk heye?
Operasyona makîneyan

Cureyên ronahiyê di otomobîlê de. Ma hûn jî ev pirsgirêk heye?

Cureyên ronahiyê di otomobîlê de. Ma hûn jî ev pirsgirêk heye? Divê her ajokar bizane ka çiqas girîng e ku meriv bi rêkûpêk ronî bike. Ev her ku diçe ji hêla pergalên guncan ve tê arîkar kirin, ku dibe ku ne pêbawer be. Lê rêyek heye.

Cûreyên lampe û fonksiyonên wan:

- ronahiya derbasbûnê - Erka wan ronîkirina rêya ber tirimbêlê ye. Ji ber rêza wan, ew pir caran wekî kurt têne binav kirin. Tevlîbûna wan ji êvarê heya berbangê mecbûrî ye, bi tîrêjên trafîkê re tê guheztin. Em wan jî di şert û mercên zelalbûna nebaş de bikar tînin: mij an baran.

- lembeya trafîkê Em wan ji êvarê heta berbangê bikar tînin. Ji ber hêza wan, dirêj tê gotin. Ew riya li ber wesayitê ronî dikin, dîtinê baştir dikin. Tîra ronahiyê rê bi simetrîk ronî dike, yanî. aliyê rast û çepê rê. Ajokarê ku roniyên rê bikar tîne, ger metirsiya ronîkirina ajokarên din an peyayan hebe, divê roniyên rê vemirîne.

- roniyên mijê - ji bo ronîkirina rê di şert û mercên zelalbûna hewaya tixûb de tê bikar anîn. Cars pêş û paş. Yên pêşî di şert û mercên hewayê yên dijwar de an dema ku nîşanan destûrê didin têne bikar anîn. Em tenê dikarin roniyên mijê yên paşîn bikar bînin dema ku dîtin ji 50 metreyî dakeve.

- sînyalên zivirî - ji bo îşareta guhertina rê an rêçê têne bikar anîn.

- roniyên rawestandin - îşaretek firandina gerîdeyê. Van nîşanan dema firnê bixweber têne hildan.

- roniyên parkkirinê - ronahiya parkkirinê peyda bikin. Pêdivî ye ku ew ji 300 metreyî ve dîtina gerîdeyê bi zelalbûna hewayê ya baş peyda bikin.

- refleks - ji bo dîtina wesayitek ku bi şev ji hêla wesayitek din ve hatî ronî kirin piştrast bike.

- ronahiya acîl - nîşanên rewşên acîl. Ger rawestana me encama zirara wesayîtê an qezayek be em wan bikar tînin.

Pirsgirêka ronahiya otomatîk?

Di modelên nû de, komputer biryar dide ka kîjan ronahiyê di gerîdeyê de bikar bîne. Hin ajokar dibêjin ku hûn her gav bi tevahî ji teknolojiyê bawer nakin.

Ajokar destnîşan dikin ku pergal ji bo baranê û mijê ne hewce ye. Dûv re ajokar neçar e ku tîrêjê nizm veke, lê komputer bi roniyên rojê re dimîne. Û ev dibe ku cezayek (PLN 200 û 2 xalên kêmasiyê) bigire.

Pergal dikare roniyên tîrêjê bilind bi rengekî ku ajokaran dihejîne çalak bike. Ji bo vê yekê, cezayek tê dayîn - PLN 200 û 2 xalên cezayê.

Ji bo ku ji pirsgirêkan dûr nekevin, moda otomatîkî vekin û ronahiya guncan bi xwe vekin.

Her weha bibînin: Nissan Qashqai nifşê sêyemîn

Add a comment