hejmara VIN. Çi agahî dihewîne?

Dema kirîna gerîdeyek bikêrhatî, dema ku qanûnîbûna gerîdeya kirî kontrol dike, xerîdar xwedan çend avantajan e. VIN ya herî girîng e, lê nîşanên din ên nasnameyê dikarin bêne bikar anîn.

Li gorî pergala Nîşankirina Nasnameya Wesayîtê ya Navneteweyî (VIN), divê her wesayîtek xwedî jimareyek nasnameyê be. Ji 17 tîpan pêk tê û ji herf û hejmaran pêk tê.

Ger kesek dizane ku meriv çawa VIN-ê deşîfre bike, ew dikare wesayîtê yekta nas bike û kontrol bike ka ew qanûnî ye. Jimara VIN-ê, mînakî, agahdarî li ser kîjan gearboxa gerîdeyê heye: bi destan an otomatîk, guhertoya sê- an pênc-derî, pêlava velor an çerm. 

Ji ber vê yekê, em hewl bidin ku jimara nasnameya wesayîtê deşîfre bikin.

WMI (Nasnameya hilberîna peyvan)

Vds (Beşa danasîna wesayîtê)

DÎTINÎ (Beşa nîşana wesayîtê)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

B

B

B

B

B

B

B

B

B

B

B

B

B

N

N

N

N

Koda Nasnameya Manufacturer ya Navneteweyî

Elementa ku wesayîtê nas dike

Jimarê kontrol bikin

Modela salê

santrala meclîsê

Vehicle serial number

Manufacturer Detail

Hêmana taybet a otomobîlê

N - axaftin

B hejmarek an tîpek e

Çavkanî: Navenda Lêkolînên Nasnameyê (CEBID).

Sê tîpên yekem koda navneteweyî ya çêker temsîl dikin, karaktera yekem herêma erdnîgarî ye, karaktera duyemîn welatê li herêmê ye û karaktera sêyemîn çêkerê wesayîtê ye.

Nîşaneyên ji çaremîn heya nehan celebê wesayîtê, ango sêwirana wê, celebê laş, motor, gearboxê nîşan dide. Wateya tîp û jimareyan ji hêla hilberîner ve bi kesane ve tê destnîşankirin.

Hêmana karaktera paşîn (10-17-an) ew beşa ku wesayîtê (wesayîta taybetî) nas dike. Wateya sembolên di vê beşê de ji hêla hilberîner ve bi kesane ve tê destnîşankirin. Bi gelemperî rewş wiha ye: Karaktera 10-an sala çêkirinê an sala modelê ye, karaktera 11-an kargeha kombûnê ye an sala çêkirinê ye (ji bo wesayîtên Ford), karakterên 12 heta 17 jimareya rêzê ne.

Di jimareya nasnameyê de cihên ku nehatine bikaranîn divê bi nîşana "0" werin dagirtin. Hin çêker vê qaîdeyê nagirin û nîşaneyên cûda bikar tînin. Di navberên rêkûpêk de divê jimareya nasnameyê li ser yek an du rêzan were nivîsandin. Di mijara nîşankirina du rêzan de, divê yek ji sê hêmanên bingehîn ên navnîşkirî ji hev venebe.

Nîşanên nasnameyê di beşa motorê de, di kabinê de (di hundurê gerîdeyê de) an di bagerê de têne danîn. Wekî qaîdeyek, ew piştî boyaxkirina laş têne destnîşan kirin. Li ser hin gerîdeyan, ev hejmar piştî pîvazkirinê tê sepandin an jî qada hejmarê bi varnîşa gewr tê boyaxkirin.

Hejmarên nasnameyê bi çend awayan têne bikar anîn. Ew dikarin werin mor kirin - wê hingê me nîşaneyên kelijandinê hene, xêzkirin - dûv re îşaret pêvekirî ne, birîn - nîşaneyên di forma qulikan de, şewitandin - nîşanan bi makînekirina elektroerozîkî ve têne sepandin, ew ji gelek xalan pêk tên ku bi dirêjahiya 1 mm .

VIN-kod an pelgeya daneyê ne tenê çavkaniyên agahdariyê di derbarê eslê gerîdeyê de ne. Her weha hûn dikarin ji hêmanên ku wekî hilgirê agahdariyan xuya nakin pir fêr bibin. Mînaka vê şûştinê ye. Gelek hilberîner li ser pencereyên xwe binavkirina sala çêkirinê bikar tînin. Bi gelemperî ev kod in, mînakî hejmara "2", ku tê wateya 1992. Pêdivî ye ku ev dane ji firoşkar an çêker jî were wergirtin. Pêdivî ye ku ji bîr mekin ku dibe ku pencere ji tevahiya gerîdeyê hinekî kevntir bin, mînakî salek. Lê cûdahiya du-sê salan li gorî daneyên VIN-ê ji bo hişyariya tund nîşanek e. Nebûna kodek yekane li ser pencereyan tê vê wateyê ku hin ji wan hatine guheztin. Helbet şikestina caman her tim ne mecbûr e ku encama qezayekê be.

Cihên din ên ku hûn dikarin bixwînin, mînakî, sala gerîdeyê, hêmanên plastîk ên mezin in. Hûn dikarin parzûna hewayê an pêlên parzûnê yên di pergala veguheztina kabînê de, û her weha lampeyên tavan bibînin.

Edîtor pêşniyar dikin: Otomobîlên herî populer ên bi kar anîn 10-20 hezar. zloty

Em dikarin ji belgeyan jî gelek tiştan fêr bibin. Di belgeya qeydkirinê de, em kontrol dikin ka jêbirin, têketinên bêyî destûra fermî, an şopên jêbirina wan hene. Girîng e ku daneyên xwedan daneyên di qerta nasnameyê de li hev bikin. Ger ew ji hev cûda bin, ji ti destûr û hem jî peymanên noter bawer nekin. Divê kaxez bêkêmasî bin. Daxwaza pêşkêşkirina fatûreyek ji bo kirîna otomobîlê, belgeyên gumrikê an girêbestek ji bo firotina otomobîlê, ku ji hêla daîreya bacê ve hatî pejirandin.

Hay ji "veguheztinê" hebe!

Ma otomobîlek dizî dikare belge û hejmarên rastîn hebe? Sûcdar ewil belgeyên otomobîleke bêserûber ku ji bo çopê hatiye firotin bi dest dixin. Ji wan re tenê belgeyên rastîn, zeviyek hejmar û plakaya navan hewce ne. Bi belgeyên di destê wan de diz heman erebe, heman reng û heman salê didizin. Paşê plaqeyê jê dikin û plaqeyê ji maşîna rizgarkirî derdixin û li ser wesayîta dizînê bi cih dikin. Dû re erebe tê dizîn, lê belge, plaqe û tablo rast in.

Navnîşa hin hilberîner û navnîşên wan ên hilbijartî

WMI	Producer
KÊMKIR	Audi
WBA	BMW
1GC	Chevrolet
VF7	Citroen
ZFA	Fiat
1FB	Ford
1G	General Motors
JH	Honda
S.A.J.	jaguar
KN	Kia
JM	Mazda
VDB	Mercedes-Benz
JN	Nissan
SAL	Opel
VF3	Peugeot
IDPs	Porsche
VF1	Renault
JS	Suzuki
JT	Toyota
WvW	Volkswagen