WWE: 15 Wêneyên Nîşan didin ku Pehlewanên Weyên Vebijarte Çi Dikêşin

Kêfxweş e, lê ne hêsan e; nivîsar, lê bi tevahî otantîk; çaverêkirî, lê nayê xeyal kirin - ev WWE ye. WWE demek dirêj e ku li çaraliyê cîhanê di bala mîlyonan mirovan de ye. Ew mêranî, mêranî û hêzê temsîl dike.

Digel ku dibe ku we ji berê de pê dizanibû, dibe ku hûn nizanin ka çend caran an tewra şervanên weyên bijare çawa rêwîtiyê dikin. Her çend dibe ku ew heftê carekê li TV-yê xuya bibin, bernameya wan ji ya ku hûn li ser TV-yê xeyal dikin pirtir e. Her hefte sê-çar şevan diçin bajarên cuda. Em ji bîr nekin ku, berevajî mirovên asayî, divê ev pehlewanên profesyonel laşê xwe bikar bînin da ku di rîngê de performansê bikin. Xwarina ji derenceyan û şikandina laşê xwe dijwar e, lê rêwîtiya li gelek bajaran di hefteyekê de westandina laşî digihîne astek nû.

Mînakî, hin têkoşerên elît, mîna John Cena, otobusên gera taybet û cîhê pola yekem li balafiran hene, ku rêwîtiyê ji wan re pir hêsantir dike. Wekî ku hûn ê li jêr bibînin, hinekan jî berhevokek gerîdeyê heye. Yên mayî bi otobusên hevpar, otomobîlên kirêkirî an jî otomobîlên xwe digerin. Çi dibe bila bibe, dema ku dor tê wesayitan, van pehlewanên profesyonel xwedî berjewendîyên cihêreng in.

Min di navnîşê de hin tiştên ku ne hewce ne wekî wesayîtên kesane têne hesibandin, lê dîsa jî ji ber şert û mercên taybetî hêjayî navnîşê ne. Welî evê!

15 Kevir: Custom Ford F150

Têkoşer û lîstikvanê profesyonel, xwediyê sernavê Mirovê Sedsalê û îkonê populer Dwayne Johnson xuya dike ku her tiştî heye. Ji bo ku hûn paşverûyek piçûk bidin, wî futbola zanîngehê lîst û dûv re berê xwe da gulaşê; bav û kalê wî jî pehlewan bûn. Her çend wî ji 1995-an heya 2005-an bi rêkûpêk têkoşiya û dûv re carcaran, populerbûna wî hişt ku wî şax bikeve nav lîstikvaniyê.

Bi lez ber bi 2017-an ve. Rock xwediyê otomobîlên cihêreng e lê her roj Ford F150-ya xwerû bikar tîne ji ber ku ew henekan dike ku ew nikare di Ferrari an Lamborghini-ya xwe de cî bigire ji ber ku ew 6'5 e". Tewra bêyî xwerûkirinê jî, Ford F150 bi tu awayî ne piçûk e. Lêbelê, di kamyonê de çend guheztinên wê hebûn, bi taybetî kîtek hilgirtinê, pergalek exhaustê ya dualî ya 5-inç, pencereyên rengîn, pêlekek reş a mat, û pergalek bihîstwerî ya nûvekirî.

14 Randy Orton: Hammer 2

bi rêya MuscleHorsePower.com

Randy Orton ji bav û bapîrê şervanek profesyonel hatî dinê, tevgerên xwe pir baş dizane. Ew ji hêla Dave Finlay û bavê wî Bob Orton Jr. Ji mezinan fêr bû, 13 caran bû şampiyonê cîhanê. Her çend wî ji bo Komeleya Wrestling Mid-Missouri - Konferansa Wrestling Illinois ya Başûr dest bi têkoşînê kir, di nav mehekê de ew serwer bû.

erebeya têkoşer? Hammer 2 Oak. Dema ku General Motors di sala 2010-an de ji ber kêmbûna firotan hilberîna Hummer rawestand, wesayîtên Hummer berdewam dikin ku mêraniya xwe biqîrin. Yanî li vê binêre. Ew dirêj, fireh, giran û mezin e - ji bo Championê WWE Randy Orton bêkêmasî ye. Digel ku girtina wê di garajekê de dijwar be, ew wesayîtek bêkêmasî ye ku hûn biçin qada têkoşînê.

13 Ric Flair: 2010 Chevrolet Camaro SS Coupe

Em hemî dizanin ku Ric Flair kî ye. Ger hûn nekin, bila ez ji we re vebêjim. 68-salî ev 40 sal in ku pehlewanek profesyonel e. Wî her rekor destnîşan kir û bi qasî dilê we sernav û şampiyoniyên wî hene. Li ser têgehek ciddî, ​​ew têkoşerê herî mezin ê profesyonel ê hemî deman tê hesibandin, û di jiyana paşîn de wekî rêveberek werzîşê ya profesyonel xebitî.

Flair ne mîna hin kesên din ên di navnîşê de berhevkarê gerîdeya tîpîk e, lê ew ji otomobîlên masûlkeyên Amerîkî hez dike. Wî berî firotanê xwedan Chevrolet Camaro SS 2010 bû. Camaro xwedan hundurê xwerû û deriyek balkêş bû. Nizanim çima hewce bû ku bifroşe lê bi 22,000 dolaran hate kirîn.

12 Hulk Hogan: 1994 Dodge Viper

Hulk Hogan. Ger hûn vî navî nizanin, hûn dîsa jî dikarin wêneya wî nas bikin ku ew stêra herî navdar a peşleşê ya cîhanê ye. Hogan ne tenê yek ji wan têkoşerên herî serketî bû - wekî ku hûn dikarin bi navûdengê wî li seranserê cîhanê bibêjin - lê di heman demê de muzîkjenek di 20-salî de jî bû. Hogan di sala 2015-an de bi fermî ji têkoşînê teqawît bû.

Wî xwedan berhevokek gerîdeyê ya spehî bû ku, ligel mal û milkên din, piştî dabeşbûna wî di 2009-an de pir piçûktir bû. Her çend wî di zewaca xwe de 20 mîlyon dolar winda kir jî, ew dikare çend otomobîlên xweyên bijare, di nav de Dodge Viperek 1994-an, binirxîne. Ew sor û zer e, ku bi rengê wê yê sereke re têkildar e. Di heman demê de logoya Hulkster li ser kapê jî heye. Bi leza herî bilind a 165 mph, otomobîl tenê di 60 çirkeyan de 4.5 mph lez dike.

11 Rock: Chevrolet Chevelle

Her çend dibe ku ew di Chevrolet Chevelle de ne ew qas rehet be ku ew di Ford F150-ek fireh de ye, Rock hîn jî ji Chevelle hez dike. Wekî ku we ji danasîna Ford F150 rast texmîn kir, The Rock ji berhevkirina otomobîlan hez dike. Bi kêmanî di wan rojan de, Rock bi rêkûpêk Chevelle ajot - wî jî pir caran ew ajot ser pêşandanên xwe. Ya ecêbtir jî, wî di çend fîlimên xwe de ev otomobîl ajot. Di van fîliman de, Chevelle bi hêsanî hate guheztin da ku li ser rê çêtir performans bike. Chevrolet Chevelle ji 1964 heta 1978, bi tevahî sê nifşan hate hilberandin. Ev coupe, sedan, veguherîn û vagonên stasyonê bûn. Di paşerojê de, ev bi rastî otomobîlek klasîk e.

10 Bill Goldberg: 1968 Plymouth GTX veguherîner

Wusa dixuye ku gelek ji van pehlewanên profesyonel xwedî paşnavên cihêreng in. Goldberg di zanîngehê de ji bo Zanîngeha Gurcistanê çaryek lîst û ji hêla Los Angeles Rams ve di Pêşnûmeya NFL ya 1990-an de hate hilbijartin. Lêbelê, ew ne lîstikvanek berbiçav bû, û piştî ku birînek zikê jêrîn kişand, wî nekarî xwe di NFL-ê de saz bike. Di dema saxbûna wî de bû ku jêhatiya wî ya WWE hate kifş kirin. Goldberg ji 1996 heta 2010 bi serfirazî şer kir. Dem bi dem di çend fîlman de lîstiye.

Goldberg naha xwediyê zêdetirî 25 otomobîlên kevnare ye, ku çend ji wan ev navnîş kirin. A 1968 Plymouth GTX yekem car masûlkeya Goldberg bû, ku wî bi $20,000 kirî. Ew ev pênc sal in ku otomobîlê nûjen dike û texmîn dike ku piştî nûavakirina tam, dê bihayê wê 100,000 dolar be.

9 John Cena: AMC Hornet SC/1971 360

John Cena ji sala 2000-an vir ve rûyê WWE ye. Di seranserê kariyera xwe de bêhejmar xelat, sernavên şampiyoniyê û trofeyan bidest xistiye, ew ji hêla Kurt Angle û John Layfield ve wekî Superstarek WWE hate pêşwazî kirin. Ew ne tenê têkoşerek profesyonel e, lê di heman demê de rapper, lîstikvan û pêşkêşvanek TV-yê ye. Wekî din, Cena ji berhevkirina otomobîlan hez dike û di berhevoka wî de zêdetirî 20 otomobîlên masûlkeyê hene. Ew herî zêde ji 1971 AMC Hornet SC/360 hez dike ji ber ku ew bêhempa ye. Ji bo wî, ne bihayê, lê statuya yek-cûre girîng e. Afirînerên Hornet ji zû ve çûne, tê vê wateyê ku tenê çend Hornet SC/360 hatine dîtin. Cena ji wê yekê hez dike ku ji ber vê bedewiya antîk dikare biçe pêşangeha her otomobîlan û pir bala xwe bikişîne.

8 Batista: Mercedes Benz SL500

Ji bilî meyla ji bo otomobîlên luks, superstar WWE dixuye ku ji otomobîlên spî hez dike; piraniya otomobîlên wî spî ne, di nav de Mercedes Benz SL500. Ew bê guman ji vê gerîdeyê pir hez dikir. SL500, ku "SL" tê wateya "Sport Lightweight", ji sala 1954-an vir ve tê hilberandin. Otomobîla du-derî di şêwazên laşê kupe û veguherîner de peyda dibe. Otomobîlek mîna Mercedes Benz SL500 luks, cîh û hêzê dihewîne. Ew têra xwe mezin e ku hewcedariyên Batista bicîh bîne, lê ne ew qas mezin e ku jê derbikeve. Wî di destpêkê de erebe ji jina xwe re kirî, lê di nav salan de gelek hewldan û lênihêrîna otomobîlê da. Piştî hevberdanê, jina erebeya ku dixwest bifiroşe, wergirt. Batista tehemûl nedikir ku xwîn û xwêdana wî ji kesekî din re biçe. Ji ber vê yekê, wî ew ji jina xwe ya berê kirî.

7 Rey Mysterio: kamyonek xwerû Toyota Tundra

Li vir yek ji stêrkên weyên bijare yên din heye: Rey Mysterio. Mysterio ku ji spanî wekî "Srera Qraliyetê" hatî wergerandin, ji sala 1995-an vir ve di cîhana têkoşînê ya profesyonel de ye. Digel ku 5 ft 6 in ew qas tirsnak xuya nake, li bendê bin heya ku ew bihêle hûn 619 încên xwe di rîngê de biceribînin. Ew bi şêwaza xwe bi derxistina çend dijberên mezin tê zanîn.

Ji bo ajotina rojane kamyonek Toyota Tundra heye. Kamyon dêw û qelebalix e, û bi roniyên mijê yên zêde, roniyên guhêrbar, û bampên nû yên pêş û paşîn ên ku ji hêla superstêrka WWE Chuck Palumbo ve hatine çêkirin, hê bêtir êrîşkar xuya dike. Lêbelê, dema ku Mysterio ji kamyonê derdiket, boyax, bergir û xuyangiya giştî ya kamyonê her kes li dora xwe dihejîne.

6 Batista: BMW 745i

David Michael Batista Jr., ku bi navê Batista jî tê zanîn, pehlewanek pisporê teqawîtbûyî ye. Şampiyonê cîhanê yê şeş ​​caran xwediyê rekora 282 rojan wek şampiyonê giraniya giran a cîhanê ye. Wî di sala 2012-an de hunerên şer ên tevlihev jî ceriband. Ew ji sala 2006-an vir ve bi navber performansa xwe dike, di fîlimên wekî The Man with the Iron Fists û Blade Runner 2049 de xuya dike. werzişvan Batista niha bi qasî 13 mîlyon dolar e. Her çend ew xwediyê çend otomobîlan e, ew eşkere ji BMW 2003i 745 û ya din a ku li vir hatî navnîş kirin hez dike! Ji ber bilindahiya wî ya tirsnak, dibe ku hûn bipirsin ka ew çawa di otomobîlekê de cîh digire. Bi awayekî îronîkî, wî otomobîl kirî ji ber ku "ew pir cîh bû."

5 John Cena: 1970 Plymouth Superbird

bi rêya coolridesonline.net

Guhertoyek nûvekirî ya tund a Plymouth Road Runner, Plymouth Superbird otomobîlek masûlkeya klasîk e. Dema ku derket, vebijarkên motorê hebûn: 426 Hemi V8, 440 Super Commando V8, an 440 Super Commando Six-Barrel V8. Ji ber ku ew ji bo pêşbaziya NASCAR-ê hatî sêwirandin, wê hin sêwiranên bilez-zêdetir ên wekî konek pozê aero û baskek paşîn a bilind-siwarkirî destnîşan kir ku leza xwestinê peyda bike. Bi hêza 425 hesp, ew dikaribû di 60 çirkeyan de 5.5 mph bikira, ku ev demek rêzdar e ji ber ku ew di salên 1970-an de hatî çêkirin. Her çend otomobîl di destpêkê de têkoşîn kir ku di sûkê de biserkeve, ew bi demê re populerbûna wê zêde bû. Li gorî mîhengên reng û fabrîkê ve girêdayî, Plymouth Superbird di rewşek nerm de niha bi qasî 311,000 $ tê nirx kirin. Cena jî heyranê wê ye.

4 Undertaker: Motorsîklet

Commando bi karakterên xwe yên cihêreng ên ku di dema kariyera xwe ya têkoşînê de bikar aniye tê zanîn. Bi girêdana bi serxwezayê re, The Undertaker tenê yek ji sê werzîşvanên profesyonel e ku ji salên 90-an vir ve çalak e û ew di rîngê de herî dirêjtirîn têkoşer e. Ew her gav bala xwe daye mijarên tirsnak û taktîkên bêkêmasî yên ku navûdengê wî wekî Deadman zexm kiriye.

Berevajî hin stêrkên din, ev efsaneya zindî bi motorsîkletên xwe derket qadan. Di salên 2000-an de, wî bandana û jeans li xwe kiribûn, şûşeyên rojê li xwe kiribûn, û li Harley-Davidsons û Choppersên xwe yên West Coast siwar bû. Wî herî dawî motorsîklêta xwe ya herî dawî, The Ghost, diyarî dozek dêrîn kir. Bi motorek 126 înç kûp ve hatî hêz kirin, ew duçerxeya wî ya bijarte bû - li pişt Undertakerê kujer eşkere merivek dilovan e ku piştgirî dide civata xwe.

3 John Cena: InCENArator

Wêneyek hêjayî hezar peyvan e. Ma ez hewce dikim ku bêtir binivîsim? Yanî ez bi giranî lê belê... tenê li vê binêre. Otomobîl ku ji şasiyek wêranbûyî ya C7 R Corvette hatî çêkirin, di nav heywanek bêhempa de ji nû ve hatî sêwirandin. Birayên Parker ên ku erebe çêkirin, ferman hat dayîn ku ew mîna sala 3000-an xuya bike. Û wisa jî kirin. Pêşî pêdivî ye ku hûn bi banî ve hilkişin da ku hûn têkevin hundur - deriyên alî tune. Ji xeynî banê cama vekirî, ji her heşt silindiran jî agir pêdixe. Nizanibû ku pêşeroj çi ye... Ji henekê bihêlin, motora otomobîlê heman Corvette 5.5-lître V8 ya kevn e. Cena hez dike ku bi gotinên xwe re rast bimîne - ew hîn jî ji otomobîlên Amerîkî hez dike!

2 Stone Cold Steve Austin: Beer Truck

Çi ew wêneyê "ecêb" Steve Austin be, çi jî "sermayê kevir" Steve Austin be, wî bi tevahî bi mîlyonan mirov kêfxweş kiriye. Mîna çend kesên din ên li ser vê navnîşê, wî jî futbola Amerîkî lîst. Her çend ew di sala 2003-an de piştî kariyera 14-salî bi fermî teqawid bû jî, ew berdewam dike ku carcaran li qadan wekî hakem û mêvan xuya bike.

Digel ku ez nikarim îdia bikim ku Austin "siwarî" li fêkiyek bîrê ye, wî carekê ew bi têra bîra xwe anî meydanê da ku di heman demê de hêrsa The Rock, Vince û Shane McMahon bitemirîne. Li gorî cewhera xweya birra-şikestî, gemarî û gemarî, wî bê guman gel dilşad kir û bi şikestina pargîdaniyan re bi hejandina wan re. (Wêne nîşan dide ku ew li ser kamyonê ye, lê wî xwe kişand ser dordorê.)

1 Kevir Sar: Zamboni

Ger me di Stone Cold de careke din behsa destanek din nekira ev navnîş dê ne temam be. Tenê ji bo ku hûn çîrokek piçûk bidin we, piştî ku Kane û The Undertaker ew girtin - ew ji Şampiyoniya WWE hate derxistin - taktîkek neheq.

McMahon bi efserên polîs re hat merasîma şampiyoniyê. Ji nedîtî ve, Stone Cold li Zamboni xuya bû, astengên parastinê û çend ronahiya di rê de şikandin. Ew ji wê derê derket û berî ku polîs nikaribin wî ragirin û wî ji meydanê derxin, lêdanek baş da McMahon. Her çend pêşandan hate nivîsandin, Zamboni rast bû. Ev, ligel ajotina kamyona bîrayê, di dîroka WWE de yek ji çêtirîn ajotinê bû.

Çavkanî: wrestlinginc.com; motortrend.com; therichest.com