Ma ev çîna herî dîn e? Çeka Great Wall-ê ya nizm performansa kolanê bi şêwaza Ford û Holden vedigerîne!

Ma ev çîna herî dîn e?

Great Wall, an jî GWM, bi danasîna wesayitek nû ya nizm û bedenek fireh ku vedigere performansa kolanê ya ku dema wesayîtên bi hêza Ford û Holden V8 serdest bû, bê guman otomobîla herî dîn a Chinaînê vekir.

Weke "Supercar Pickup Concept" tê binavkirin lê hîna bi fermî navê wî nehatiye dayîn, ute nû xwedan bedenek paqij-paqijker, çar lûleyên dûvikê, belavokek paşîn, fîşekên felqê yên giran û laşek fireh heye. mîna kelûpelên zêrê yên gewre yên ku hatine girtin.

Marqê bi riya postek fermî ya Twitterê bang li temaşevanên xwe kir ku navê modela nû bi nav bikin ku tê de wiha tê gotin: "Xetên stûr û sêwirana nû, bargiraniyek supercar ev e! Lê divê em çi jê re bibêjin? Ji bo ku navê modela xwe ya nû bi nav bike em ji we alîkariyê dixwazin."

Lê digel katalogek marqeya fireh a ku navên mîna "Big Dog" û "King Kong" vedihewîne, hûn dikarin bet bikin ku her navdêrek ku bi vê kamyona nû ve hatî girêdan dê tiştek ji asayî be.

GWM Low Rider bi alloyên bi rim zêr ve tê stendine.

Û ew pir epîk xuya dike, em difikirin. Tiştê ku em nizanin, lêbelê, ev e ku ew çi hêz dike, ji ber ku GWM hêj hûrguliyên motorê piştrast nekiriye, û ne jî kapoyê vekiriye da ku em karibin çavek bi çoş li wê bibînin.

Lê em dizanin ku ew gihîştina motorek benzînê ya V6-turbocharged a bi navê Great Wall 6Z30 hene. Hêza herî zêde ya vê motorê 500 Nm berê di 1500 rpm de, û hêza herî zêde ya 260 kW di 6000 rpm de digihîje. An ew, an jî ew ê bi turbodiesela xweya 2.0-lître ya ku em berê pê nas dikin bimîne.

Wext dê li ser vê yekê bêje.