Têgihîştinek çewt: "Hûn dikarin sarincokê bi avê biguhezînin"
Serişteyên ji bo motorîst

Têgihîştinek çewt: "Hûn dikarin sarincokê bi avê biguhezînin"

Her otomobîlek sarkerek heye. Ew di hundurê motorê de di çerxek sarbûnê de digere da ku germahiya ku di dema xebatê de ji hêla pêkhateyên motorê ve hatî hilberandin hilîne. Di nav wê de av û her weha antîfrez û pêvek hene. Vê yekê hin taybetmendiyên ku tenê ava tîrêjê tune ye dide wê.

Ma rast e: "Gelo sarker dikare bi avê were guheztin"?

Têgihîştinek çewt: "Hûn dikarin sarincokê bi avê biguhezînin"

ŞAŞ!

Wekî ku ji navê xwe diyar dike, sarker di motora we de rolek girîng dilîze: ew ji sarkirina wê re xizmet dike. Bi rastî, ew di çerxa sarbûnê de digere da ku germahiya ku ji hêla xebata pêkhateyên motorê ve hatî hilberandin vegerîne. Bi vî rengî, ew ji germbûna motorê dûr dikeve, ku dibe sedema zirara motorê.

Coolant, ku jê re antîfreza şil jî tê gotin, ji çend hêmanên sereke pêk tê:

  • Ji ava şifayê;
  • From'Antigel;
  • ji lêzêdekirina.

Ew pir caran, bi taybetî, ethylene glycol an propylene glycol heye. Ev têkel dihêle ku ew xwediyê hin taybetmendiyan be, nemaze xala kelandinê ya bilind (> 100 ° C) û xala cemidandinê ya pir kêm.

Lê av bi tena serê xwe ne xwediyê taybetmendiyên sarkerê ye. Ew zûtir hişk dibe û xwedan xalek kelandinê kêmtir e. Ev dibe sedem ku ew motorê xirabtir sar bike, ji ber ku ew di têkiliyê de diherike. Di zivistanê de jî metirsiya cemidandinê di çerxa sarbûnê de heye, ku dikare encamên wê yên giran derxe holê.

Digel vê yekê, sarker ji %3 heta 8% lêzêdekeran vedihewîne. Ew bi taybetî pêvekên dijî-korozyon an antî-tartar in. Berevajî vê, av tenê pergala weya sarbûnê ji korozyonê naparêze.

Wekî din, ava tîrêjê kevirê kilsinî heye, ku di pergala weya sarbûnê de depoyan çêdike. Dûv re ew ê bi pîvanê biguhere, ku dikare bibe sedema germbûna motorê.

Pîvan û korozyon di heman demê de dikare zirarê bide pergala sarbûnê û hêmanên din ên motorê, di nav de gaza serê silindirê. Di bûyera pir germbûna motorê de, ev mor jî yek ji beşên herî mexdûr û bêhêz e.

Bi gelemperî, karanîna avê li şûna sarkerê dê bi vî rengî di serî de bibe sedema sarbûna kêmtir bi bandor. Ev ê bibe sedema xitimîna pêşwext li motor û pêkhateyên wê, lê ew di heman demê de dibe sedema germbûna giran, ku dikare bibe sedema zirarek neçaksaz li motora we. Ji ber vê yekê sarkerê di gerîdeya xwe de bi avê neguhezînin!

Add a comment