Veguheztina DMRV bi VAZ 2110-2115 bi serê xwe

Di dema ku min xwedan VAZ 2112 bi motorek 16-valve bû, ez rastî pirsgirêkek wusa hatim dema ku komputera serhêl dest pê kir ku bi domdarî xeletiyek bide û xerckirina sotemeniyê di betaliyê de pir zêde bû. Dema ku xeletî hate paqij kirin, vexwarin vegeriya normalê, lê pirsgirêk piştî çend hûrdeman derket û her tişt nû bû! Ji ber ku hemî model, ji 2110, 2114, û VAZ 2115-an dest pê dikin, di motoran de bi tevahî yek in, guheztina senzora herikîna hewaya girseyî ji bo hemî wan dê yek be. Heman tişt ji bo wesayitên bi 16-valve hêzê jî derbas dibe.

Ji ber vê yekê, ji bo pêkanîna vê tamîrkirinê, hûn ê hewcedariyek Phillips û serê 10 ratchet bikin.

Pêşîn, wekî ku di wêneyê de tê xuyang kirin, kelemê li ser ketina parzûna hewayê vekin:

Dûv re, wê ji cihê xwe derdixin, em wê ber bi kêlekê ve dikişînin:

Dûv re pêdivî ye ku blokê bi têlgirêdana ku rasterast berbi senora herikîna hewaya girseyî ve tê veqetandin:

Dûv re, em çîçekek bi serê 10 digirin û pêlên ku DMRV bi laşê hewayê ve girêdidin vedikin:

Û naha hûn dikarin wê bêyî pirsgirêk derxînin, ji ber ku ew êdî bi tiştek ve nayê girêdan:

Em yekî nû dikirin, ku ji 1500 heta 2500 rubleyan lêçûn û wê bi ya nû diguhezînin. Her tişt di rêza berevajî de pêk tê.