Hevsengkirina çerxa avî: dixebite an na

Contains

Peywendiyên çandî
Fermana kar
Serlêdana rastîn
vebiguherin

Li gorî hin pisporan hevsengkirina çerxa avî, rêwîtiyên berbi stasyona karûbarê ji holê radike. Ne her ajokar naxwaze ku li benda bendewariya di rêzan de bisekine, û hem jî mîqdarên berbiçav li ser lênihêrîna gerîdeyê xerc bike. Di hewildanek ji bo teserûfkirina drav de, esnafan ji bo çareserkirina pirsgirêkê gelek awayan peyda dikin.

Hevsengkirina teker hevrêziya herî zêde ya navendên girseya dîskê û hêmanên suspensionê ye. Tiştê ku ji bo zêdekirina rehetiya siwarbûnê, kêmkirina xerckirina sotemeniyê, û her weha lixwekirina yekreng a tîrêja tekerê hewce ye.

Wekî qaîdeyek, pêvajo li ser stûnek mekanîkî ya taybetî tête kirin. Hin xwediyên otomobîlan bawer dikin ku ev windakirina dem û dravê ye. Li gorî ajokaran, tedbîrên weha dikarin bi rêbazên hêsan û erzantir bêne girtin.

Yek ji wan hevsengkirina çerxa bi şilê ye. Pêvajo bi xwe hem jî awantaj û dezawantajên xwe hene. Ji ber vê yekê, xwediyên veguhastinê li du kampan hatin dabeş kirin - ji bo û li dijî tedbîrên weha.

Îro em ê bifikirin ka gelo pêdivî ye ku ji bo hevsengiyê antîfrezê li çerxan zêde bikin, gelo vebijark di şert û mercên rastîn de dixebite.

Peywendiyên çandî

Digel rêbaza klasîk, li ser Înternetê hûn dikarin gelek vebijarkên balkêş ji bo kêmkirina lêçûn û hêsankirina pêvajoyê bibînin.

Herî populer:

di tekeran de antîfrezê ji bo hevsengiyê;
gellên taybetî;
topên navendê.

Hevsengkirina çerxa avî: ew dixebite an na?

Granûlên hevsengkirina tekeran

Hejmarek mezin dermanên gelêrî hene ku divê ji bal aqilê hevpar ve neyê guheztin.

Fermana kar

Pêvajoya hevsengkirina çerxên bi şilavê bi guherîna demsalî ya gomê ve tê meşandin.

Ji bo vê yekê, van gavan bişopînin:

100 ml antîfrez, gel an topên navendê bipîvin;
mîqdara pêdivî ya şilê birijînin nav tirê;
rim bi sealant rûnê;
danîn ser dîskê;
zexta tire.

Piştî wê, hûn dikarin çerxa li ser gerîdeyê siwar bikin.

Dermanê dijî qeşa

Tê bawer kirin ku antîfrez an pêkhateyek din a ku di tîrêkê de tê rijandin dê navendên girseya hêmanên suspensionê hevseng bike.

Serlêdana rastîn

Teoriya der barê îhtîmala hevsengkirina çerxên bi şilê de di demekî de derket holê ku hindik îstasyonên karûbarê profesyonel ên bi lêdana lastîk hebûn. Her motorîst hewl da ku çareseriya xwe ji pirsgirêkê re peyda bike.

Dema ku vê rêbazê di pratîkê de bikar bînin, hin hûrgel hene. Mînakî, pêdivî ye ku meriv pir bi nermî dest bi tevgerê bike da ku pêkhate bi rengek wekhev li ser rûyê hundurê tîrêkê were belav kirin. Ne gengaz e ku meriv bi tundî şikand, ji ber ku hemî şilav dê li yek cîhek bikeve û li ser dîwarên tîrêkê biperçiqîne. Di encamê de, lêdanek xurt çêdibe, ku bandorek neyînî li ewlehiya trafîkê û rewşa giştî ya yekîneyên rawestana wesayîtê dike.

Bixwînin: Dampera rafta rêve - armanc û rêzikên sazkirinê

Bikaranîna antîfrezê an avê dikare bibe sedema korozyona dîska metal û rûyê hundurê çerxê.

Ne şil û ne jî topên navendê yên taybetî dikarin li cîhê cihêrengiya girseyî xwedanek ewledar peyda bikin. Ev ê ji hêla hêza centrifugalî ya ku li ser tirê tevdigere were asteng kirin.