12 Celebên Ku Otombîlên xwe Xerab kirin (13 Kesên Ku Hin Rêz Nîşan Didan)

Bi navûdengê re drav tê, û bi pereyan re hêz tê, û carinan mirov bandorek pêkenok dike. Ji bo hin kesan, bes e ku meriv bi hêsanî li dora xwe bêhiş, nenas û bêhiş tevbigere. Yên din dema ku diçin cîhek dixwazin xwe bidin zanîn û bala her kesî bikişînin. Bi her awayî, hûn çawa hez dikin ku wê baş bikin, lê gava ku hûn mezin dibin, rast bikin an biçin malê!

Evîna Amerîkiyan ji çanda gerîdeyê re dixuye ku ti sînor tune, û her kesê ku piçek afirîner û xwestek hebe dikare bibe xwediyê hunera xweya otomotîvê. Nêzîkatiyeke pirçandî, dupartî û vekirî ye. Ti sînorên temenî, ne hewcedariyên bilindbûnê hene, û ya ku hûn hewce ne hin hewes e. Kevirên germ bi mirovên feqîr ên qirêj re dest pê kir ku her tiştê ku ji destê wan tê dihejînin da ku her tiştê ku dikaribûn ji otomobîlên xwe bistînin. Dema ku pereyê te têr nebe, divê tu bi tiştên ku te hene bikî.

Lê gava ku hûn bi rastî dikarin drav biavêjin ser destavê û pê nehesibînin, nêrîna we diguhere; carinan pir zêde pere dihêle ku mirov bi otomobîlên xwe tiştên ku neyên kirin bikin. Her çend tiliya hunerî ya kesek tercihên xwe ji her kesî re xêz dike, û pênaseya bedewiyê her gav subjektîf e, min navnîşek piçûk a kirin û nekirinan berhev kir ji bo ku hûn carî bibînin ku pereyên we ji yên ku hûn dikarin bi maqûl xerc bikin pirtir in. ya xwe. Zarokan bînin bîra xwe, kes ji amûran hez nake. Carinan kêm zêde ye.

25 Ken Block's '65 Street Shredder

Hevalbendê werzîşê yê tund Ken Block bi hezkirina xwe ya dînbûnê tê zanîn, nemaze dema ajotinê. Damezrînerê DC Shoe Company Block bi vîdyoya xwe ya viral a ajotina Subaru Impreza ya çar-teker a 500 hp li seranserê cîhanê seyrûsefera înternetê bar kir. Vîdyoya çar û nîv ajotina herî jêhatî ya ku hûn ê heya niha bibînin, li ser peyarê an li derveyî peyarê, bi stûnên mîna donên li dora zilamek ku guleyên boyaxê diavêjin cama otomobîlê vedihewîne.

Me hemûyan difikirî ku ew vîdyoyek şoreşgerî ye û ne gengaz e ku meriv wê bi ser bikeve, rast? Qelp! Bi tevahî rêyek ji bo jor hebû. Tevî ku ne hêsan e; Pêşî hûn hewce ne ku Mustangek 1965 veguherînin cenawirek ku berê nehatiye dîtin. Mustang-a-teker bi motora pêşbaziyê ya Roush-Yates 410cid-a gulebaranê ve tê hêz kirin ku dikare bi hêsanî li ber germahiyên ji 240 °F-yê pirtir li ber xwe bide û tekeran bikuje. Veguhestina bi tevahî xwerû çêkirî girêkên gerdûnî yên xwerû yên çêkirî vedihewîne û di hilgiran de tê siwar kirin da ku meyla hêmanan a bi leza 8,000 rpm kêm bike. Pergala suspensionê ya billet aluminium, ku ji sifirê hatî çêkirin, ji bo bicîhanîna daxwazên performansa bilind ên wesayîtan hate çêkirin; pêdiviya wê hebû ku karibe guheztinên geometrî yên zêde kêm bike dema ku rê bide goşeyek mezin a rêwergirtinê û rêwîtiyê. Hemî wê bi şasiyek bi fîber karbonê ya xwerû ya Mustang-ê ve girêdin û hûn mêr in.

24 GTO Kevin Hart li ser nizm

Kevin Hart li Philadelphia ku bi komediyê ve mijûl bû mezin bû. Kokên wî yên nefsbiçûk di klûbên komediyê de demek kin piştî qedandina lîseyê dest pê kir, li wir wî dest bi navûdengê kir. Ew bi redkirina bêhejmar re rû bi rû ma û li ser riya wî ya di nav karsaziya komedî ya birêkûpêk de rûbirûyê astengan bû. Lê belê, ew tu carî dev jê berneda; belkî berxwedan bi ser ket û herî dawî xwe û dengê xwe yê komedî dît.

Serkeftin hişt ku wî ji bo rojbûna xwe ya 1966-an 32 Pontiac GTO diyarî bike.^nd rojbûn. Ew erebeya hezkirî ya bavê wî bû, û her weha erebeya Kevin; bi rastî jî ew qas hezkirî ye ku nahêle bavê wî ajot bike.

Belkî ji ber wê ye ku wî gelek sal xwîn, xwel û hêsir li ser pêvajoya başbûnê xerc kirine, lê teoriya min ew e ku ew ditirse ku bavê wî dîskan bixurîne! Ez ê wî sûcdar nekim; Ger ez bavê wî bûma, min ê vî tiştî bi ser kevçîyê de bikişanda heta ku dîskên xwe xira bikin! Li cîhek her tişt li hev dike, lê ne li her derê. Rîmên mezin cihê xwe di avahîyên xwerû yên ku ecêb xuya dikin de heye, lê masûlkeyên klasîk ên Amerîkî ne cîhek e ji bo hilbijartinên çerxên wusa çêr. GTO bijareya min e, ji ber vê yekê dîtina wan tiştek wusa kir ku ez dilerizim.

23 Jerry Seinfeld Spyder Champion

Di nîvê salên 70-an de ketina dîmena stand-upê, Jerry ciwan bi awayê ku piraniya komedyenan dikin, ji binî ve dest pê kir, hêdî hêdî bi jor de xebitî. Şikestî ji bo comedian hat dema ku ew hat vexwendin The Tonight Show di sala 1981 de û televizyona xwe ya taybet pêşxist Seinfeld ku ji bo neh demsalan ji 1987 heta 1998 dom kir. Sitcoma wî ya bi heman navî li Dewletên Yekbûyî pêşandana herî bilind bû dema ku beşa wê ya dawî hat weşandin; ji wê demê ve, wî berdewam kir li ser projeyên din ên serketî yên ku nirxa netîce ya texmînkirî zêdeyî 900 mîlyon dolar gihand wî.

Her kes qelsiyên xwe hene, tewra Superman. Ger hûn Jerry bin, dibe ku hûn ji tonên krîptonitê bêpar bimînin, lê tiştek xweş li ser tekeran dê ceribandî be, nemaze heke ew Porsche be. Birêz Seinfeld berhevkarekî gerîdok e ku nêzîkî 150 wesayitên wî hene, ku gelek ji wan hêviyên mirovên navînî yên ku dê her dem bibin xwediyê wesayitek pir zêdetir in. Ji bo nimûne, Porsche RSK Spyder 2.6 mîlyon dolaran bigire; Ev otomobîl ji ber ku di '59-an de ji xeta kombûnê derketiye xwedî dîrokek pêşbaziyê ya serfiraz e. Otomobîl bi rêkûpêk ji hêla Jerry ve di bûyerên pêşbaziyê yên taybet de ji sala 2001-an ve hate ajotin dema ku wî ew kirî heya ku ew li mezadê Barrett-Jackson hate firotin. Wî pir ji bo ezmûnê otomobîl kirî û ew hinekî ajot berî ku ew bide destê zilamê din ku kêfê bike. Mirovê mezin, ew Jerry.

22 Bugatti-a zêr a nerazî ya Flo Rida

Tramar Dillard di 1979 de ji dayik bû, yek ji heft xwişk û birayên ku bi hev re mezin bûn bû. Xezûr ji bo komek herêmî ajanek reklamê bû ku bandor li ciwan Dillard kir ku dema ku di dibistana amadeyî de xwendekar bû koma xwe ya amator a rapê dest pê kir. Yekem single wî, "Low", ku T-Pain tê de hebû, di kariyera wî de xalek zivirîn bû, di rêza yekem de di nexşeya Billboard Hot 100 de derket. ew li motelan û carinan li kolanan dima, karên cuda dixebitî û gelek berdêl di pêş de dida berî ku navdarî û naskirin li pey israra wî ya serhişk be.

Mîna gelek hunermendan, têkoşînên wî rast bûn, û piraniya kredî ji serketina wî ya berbiçav di kariyera wî ya muzîkê de derbas dibe, ku jê re nirxek netîce ya dora 30 mîlyon dolar qezenc kir.

Niha, bi ewqas pereyan, hindik e ku mirov dikare bike; dinya mircana te ye. Awayê ku mirov di vê xalê de xwe îfade dike li gorî kesek normal hema bêje piçûk e, lê dîsa jî tê mehkûmkirin. Xerckirina 1.7 mîlyon dolar li ser Bugatti Veyron bi serê xwe daxuyaniyek e, nemaze dema ku hûn rûbirûyî hilweşîna darayî bibin. Pêçandina wê bi zêrê saten gotinek tevlihev e ku dibe ku ji me gundiyan re ne aqil be, lê heke were desteserkirin jî, ya ku wî bike ew e ku li ser google-ê bigere da ku rojên xweş ên berê bîne bîra xwe.

21 Bullit Spec Bruce Willis

Bruce Willis-a-Almanya ji malbatek dirêj a karkeran mezin bû; diya xwe banker bû, bav jî mekanîk, welder û karkerê kargehê bû; Bê şik, hişk wekî neynûkan, bê bêaqilî, celebek zilamek. Ne ecêb e ku Bruce Willis dikare qehremanek çalakiyê li ser ekranê wusa bi hêsanî nîşan bide. Ewqasî pêbawer e; gelo ew kamyonek çîmentoyê mîna renegatek di nav New Yorkê re diajot an jî guleyek 12GA diavêje rûnek ku bi keça xwe re radizê, Bruce zilamek e. Bi rastî dijwar e ku meriv wî temaşe bike piştî dîtina Bruce ku em nas dikin û jê hez dikin, fîşeka emasculated dilîze.

Ji ber vê yekê, heke hûn mêr in, divê gerîdeya we jî mêr be, rast? Hûn nikarin Toyota Prius ajotinê bikin; wê ji Ryan Gosling re bihêle. Dema ku hûn mêr in, hûn tiştek giran, bi deng, navînî dixwazin ku bi her lêdana eksozê re mîqdarên girseyî yên NOx berdide atmosferê. Di vê rewşê de, barkerê Bullitt spec '69 divê hemî hewcedariyên xwe bicîh bîne. Bloka mezin a dijî jîngehê 440cid 375 hp hilberand. bi rêya veguhestinê lê ji bo Willis, otomobîl bi blokek mezin a 8.2 lîtreyî ve hatî çêkirin. Ew ji bo ala Toyota 500 înçên kûp tiliyên navîn e. Ew rast bimîne, Bruce; bila neviyên me xema tebeqeya ozonê bikin.

20 Camo Lambo ji hêla Chris Brown

Chris Brown di dema kariyera xwe ya rollercoaster de rastî gelek mehkûm û cezayan hatiye. Bê guman hunermendek serketî û di celebê R&B de hebûnek berbiçav, ev mirov ji hêla pir kesan ve bi hurmeta pût-like ji xwedayan re tê perizîn. Yên din bi behskirina navê wî tijî biçûkxistinê dibin. Ez ne li vir im ku ez van yekan binirxînim, her çend ez zilamên ku êrîşî jinan dikin bi tundî şermezar dikim. Ne li vir û ne jî li wir, meseleya rastîn îro ev e ku gelo di mêjiyê vî mirovî de bêhevsengiya kîmyewî ya norolojîk heye, an belkî hewcedariya wî bi ceribandinek çav heye. Hebûna gelek pereyan carinan tiştên ecêb li mirov dike.

Bill Gates xwedan weqfa xêrxwaziyê ya herî mezin a Dewletên Yekbûyî ye ku bi ser 35 mîlyar dolar malî ye; Ji sala 2014-an vir ve, birêz Gates ji destpêka wê ve di sala 28-an de bi qasî 2000 milyar dolar veberhênan kiriye. Ew Porsche-ya 225,000 dolarî bi serweta xwe ya 93 mîlyar dolarî diajot. Bi 30 mîlyon dolar kêm kêm (min berawirdî got) Chris Brown xwedan berhevokek otomobîlên pir bihatir e mîna Bugatti Veyron. Erê, rêjeya wî-berpirsiyariya wî dibe ku pir kêmtir e, lê pirsgirêka min li vir ev e ku drav bi ehmeqî tê xerc kirin. Ev çi ehmeqê bi erebeyeke werzişî ya 400,000 XNUMX dolarî dike? Heger min pêdiviya hewqas ronahiyê hîs kir jî, ez ê ji balafira xwe wiya bikim da ku bi kêmanî ez ji jor ve dakevim ser te.

19 Jeff Dunham wan dimeşîne

Dema ku îdiaya weya navdariyê dengê kuçikên ku ji hêla pêşiyê we ve têne tecawiz kirin, dike ku we bixe nav stereotipa mirovên ku hinekî jê dûr in. Ez dem bi dem ji xapînokek baş a Jeff Dunham hez dikim, lê ez ê derewan bikim ger min bigota ez rûneniştim û li ser tiştên ku li pişt perdê diqewime nefikirim. Bê guman, dema ku ew li ser sehnê ye, xweş e, lê ez bi tiştên ku li pişt perdeyê diqewime re mijûl dibim; ew di serşokê de dike? Ma ew bi tena serê xwe li malê rûdine û bi kuçikên xwe re dilîze? Ma ew di dema ajotinê de prova dike? Di kîjan xalê de hemî dest pê dike xerîb?

Welê, xilasbûn bi gelek awayan tê, û ger ew di dema ajotinê de wiya bike, şansek baş heye ku ew hîn jî ji we sartir xuya bike. Dunham xwediyê leza 1970 R/T Challenger Sublime sala 4 kesk e ku bi motorek şeş-cylinder a 440 blokek mezin e.

Otomobîla kesk xwedan xêzên kêleka reş û kapoyek tarî ye. Sema dewletek kalîte nîşan dide, erebe yek erebeya navîn e. Ji ber vê yekê dema ku Dodge 6.2 lîtreyî supercharged, 700-hêza Hellcat derxist û ew bi rengê kesk-klasîk û bi xêzên reş pêşkêş kir, pêdivî bû ku merivê pûtperest yekî hebe, û nuha dudu hene. Weke kiryara wî an na, hûn nikarin şêwaza rêwîtiya wî înkar bikin.

18 Bêşerm Audi Justin Bieber

Bûyîna gêj tu carî ewqas xirab nebûye; heke hûn ne keçek ciwan bin, wê hingê dibe ku ew baş xuya bike. Mesele ne li ser çaryek-mîlyon dolarê wî yê safî ye, ne ew e ku ew hezar salî ye (tevî ku ev ji doza wî re alîkar nabe) an jî ew hunermendek bi rastî jêhatî ye (erê, ez ê wiya bidim wî). Ez bêhurmetiya xwe ya ji bo vê qîrîna piçûk bi vê yekê ve girêdidim ku, bi saya serkeftina wî ya pêşîn, wî hêviyek nerealîst ji cîhanê pêşxist.

Nizanim rewþeke statûyê ye yan jî riya tawusê ye; belkî hewldana rawestina ji nav elaleta mirovên din ên ku di heman demê de xwedan budçeyek hema hema bêsînor in jî ji ya ku xuya dike dijwartir e. Lê tu hincet ji vê bêaqiliyê re nîne! Diyarî di 18 de hat^th ji Ellen DeGeneres diyariyek jidayikbûnê ji bo çîpên xweş ên Bieber, û yekem tiştê ku wî pê re kir, sazkirina kîteyek ronahiya gumrikê ya West Coast bû. Ma ew dikare jixwe vegere Kanada? Bi ecêbmayî, ew hewl dide ku dema ku vî tiştî diajo ji kamerayan veşêre. Min ê bifikiriya ku vebijarkek çêtir a wesayîtê heye ku tê de veşêre, lê ez çi dizanim?

17 Jesse James coupe custom

Jesse James li Lynnwood, California, ji dayik bû, bi navê lehengek gelêrî yê navdar ku bi dizî, sûcê organîze, û kuştinê tê zanîn derbas dibe. Lêbelê, yekane tiştê ku vê Jesse dikuje (ji bilî dilê Sandra Bullock) komkirina otomobîl û motorsîkletên ku ji bo fermanê ye. Skandalan li îmaja wî ya giştî xistiye û helîkopterên wî yên West Coast Choppers ji hingê ve deriyên xwe girtine, lê Jesse pîr dixuye ku dema ku ew tê ser otomobîlan nikare xwe paşde bigire. Bi qasê ku ew îdîa dike ku bi seksê ve girêdayî ye, balkêşiya wî ya ji tiştên ku motorên li ser her du û çar tekeran de ne, ew wesayitek bû ku ew ber bi rêzefîlma Discovery ya serfiraz ve bir, û her weha avahiyên xwerû yên ji bo hin kesayetên gelemperî yên sereke.

Lêbelê, ew ne tenê ji bo xebatê dijî, û ew çend avahiyên xwe, bi kêmanî ji bo demekê diparêze. Ev '36 Ford Coupe ya pênc pencereyan yekem berhevoka wî ya kesane ye ku li Barrett-Jackson tê firotin.

Têkiliyên xwerû li her derê li ser vê makîneyê hene û hemî karê metalê ji hêla Jesse û tîmê wî yê Gumrika West Coast ve hatî kirin. Ew grillek ji kamyonek Nash, hoodek xwerû, panelên laşê zirav û jorînek pir hûrkirî vedihewîne. Bi tevahî hewa siwarkirî, ku ji bo ku şassê bi guheztinekê davêje erdê, hatî çêkirin, bloka piçûk a 350cid bi ajokerek Turbo ya ku ji hêla eksozek bi şêwaza NASCAR ve hatî dorpêç kirin ve tête hev kirin. Avakirina yek-cûre ji hêla avakerek yek-cûre; ew yek ji kêm tiştan bû ku Monster Garage hack nekir.

16 Pink Passion Paris Hilton

Dema ku hûn di devê xwe de bi kevçîyek zîv ji dayik dibin, hûn hinekî cûda mezin dibin. Little Hilton, keça mezin a pêşdebiran, hate razî kirin ku di ciwaniya xwe de beşdarî pêşandanên modelkirinê bibe. Hebûna endamên cûrbecûr yên malbata berfireh di karsaziya pêşandanê de heta radeyekê alîkariya wê kir, lê heya ku bombeya kasê ketî ew bi rastî ew kir ku ew biteqe. Ger tê bîra we, ev yek ji mezintirîn skandalên kasetan heya roja îro bû; ji hingê ve, gelek celebrities bi salan di kasetên xwe yên "qezayî" de derketin.

Kêm caran hûn bi kesek ehmeqtir re hevdîtin dikin ku ew qas hindik pêşkêşî bike, lê navûdengek wusa bi dest xistibe. Ne bes e ku meriv Bentleyek tenê bikire da ku ew li kolanan derkeve holê; Hilton neçar bû ku wê ji banî ber bi gomî ve bi xişir, hundurîn, rimên lihevhatî û destpêkên wê yên li ser grila ku logoya Bentley lê ye, ji nû ve xêz bike. Wê rengek taybetî li ser pencereyan heye da ku fîşa kamerayê dûr bixe, lê dibe ku ger ew rêça çaryek-mîlyon dolar ne ajotibûya, dê kêmtir paparazzî bibûna.

15 Jay Leno's Seagull Wing Road Queen

Hinek bi meyldariya tiştên ku xwezayî xuya dikin ji dayik dibin. Ji bo çena axaftinê ya Jay Leno, ew komediyek bû. Nîşeyek ji mamosteyê wî li ser qerta raporta wî dema ku ew di pola pêncan de bû weha dinivîsî, "Heke Jay bi qasî ku dibe komedyen wextê xwe dixwîne, ew ê bibe stêrkek mezin." Divê ev têketina pêxemberî ya xerîb a li ser qerta rapora wî were çarçovekirin û li garaja wî were daliqandin; wî bê şik komediya xwe bi salan û berxwedana mamosteyan pêş ve biribû û nedihat bêdengkirin.

Serkeftina wî ji hatina otomobêlê de xewna gelek mêran da wî; garajek wesayîtek têra xwe mezin e ku tevahiya dîmenderê dagire. Ji 286 yekîneyên wî, 169 otomobîl in; motorsîkletên din.

Ji numûneyên yekcar û çapên tixûbdar bigire heya gerîdeyên kevnar û tewra gerîdeyên ku bi enerjiya buharê ne, wî xwedan berhevokek mezin a pêlîstokan e. Di nav alavên bi nirxa 50 mîlyon dolarî de rêgezek super nadir Mercedes Benz 300SL gullwing heye ku bi dehsalan li çolê di konteynir de rûniştibû berî ku xwedan bi Leno re têkilî daynin da ku bibînin ka ew dixwaze wê qebûl bike. Wî pejirandin, wekî ku gelek makîneyan dikin, kir û dest bi pêvajoya restorasyonê ya dijwar kir. Ev otomobîla pêşbaziyê ya nadir bi qasî 2 mîlyon dolar tê nirx kirin û ji hêla hin kesan ve wekî baştirîn gerîdeya ku heya niha hatî çêkirin tê hesibandin.

14 Iki Aventador Nicki Minaj

Lehenga muzîkê ya Trinidad di pênc saliya xwe de hat Amerîka û li Queens, New York bi cih bû. Bavê wê, narkotîkê tundûtûjî, di demekê de agir berda malê da ku zirarê bide dayika xwe. Hewldana Nicky ya ji bo serketinê, ji ber xwesteka wê ya ku bide dayika xwe ya lêdankirî dengê ku ew qet nedikir, ew birin cihê ku di pîşesaziya muzîkê de kesek din nekariye bike.

Wê di bêtir kategoriyan de xelat û namzed hene ku hûn dikarin bijmêrin û nirxek wê ya 75 mîlyon dolarî ye. Ji bo karmendek berê yê Red Lobster-ê ku ji ber ku ji xerîdaran re bêaqil bû ji kar hat avêtin, ne xirab e, rast?

Ji Red Lobster bigire heya Pink Aventador, stranbêjê 5ft 2in tu carî pişta xwe nedaye an jî ji nedîtî ve çûye. Ev dikare di hin otomobîlên wê yên lûksê yên din de, di nav de Bentley Continental-a pembe û Range Rover-a rengîn a bubblegum de, were dîtin. Hûn ê bifikirin ku piştî çend siwarên ku bi vî rengî hatine boyaxkirin, hûn ê bixwazin veberhênana Lamborghini ya $400,000 hinekî zêde bikin, lê ne vê carê. Şêwaz ne erzan e; lê ew ne hevwateya nirxê ye, û bi ewqas pereyan re, hûn difikirin ku ev mirov dikarin ji xwe re hinekî çêtir bikin!

13 Super Sport ji Funkmaster Flex

Aston George Taylor Jr., ku ji hêla girseyî ve wekî Funkmaster Flex tê zanîn, jêhatiyek pîşesaziya şahiyê ya piralî ye. Kariyera wî ya rap û DJ-ê belkî ya ku ew herî zêde jê tê nasîn e, lê wî di lîstikvaniyê de mijûl bûye, pêşandanek radyoyê kiriye, û hilberînerek tomar bûye. Ev navnîşa ji nû ve vedigere 16 saliya xwe dema ku wî li klûbên şevê yên herêmî DJing dikir. Wî di destpêka salên 90-an de dest bi mazûvaniya pêşandana xwe kir ji ber ku tevgera hip-hop a bajarî ji nû ve dest pê kir, û di şahiyê de xwediyê kariyerek serfiraz bû.

Entertainment û rîtm ne tenê du tiştên ku ew pê ve girêdayî ye; Aston jî ji otomobîlên xwe hez dike. Piraniya navdar vê yekê dikin, lê cûdahî ev e ku Aston xwedan çêj e. Li şûna otomobîlên biyanî yên 300,000 $, ew masûlkeyên xwe yên Amerîkî tercîh dike, û pir jê.

Funkmaster xwedan garajek tijî otomobîlên masûlkeya klasîk e ku di rewşek bêkêmasî de hatine vegerandin: Torino GT-ya '71, GTO-yek veguherîner a '69, Camarosek '67, '69 û '69 di xebatan de ye, û Galaxy 67-emîn, ku ev e. ji bo xwe û çend avahî ji bo hin hevalên wek Danica Patrick ji bo xwe nûve kirin.

Ji her tiştî bêtir, ew ji '70 Chevelle-ya xwe ya sembolîk hez dike. Ev Super Sportek rastîn e. Bloka mezin a orîjînal 396 bi 502-a ku mîna birûskê di bin boyaxa sor a neynikê de bi xetên reş ve diherike, hate guheztin. Li şûna bling û nîşanan, Funkmaster şêwaza xweya kevn û klasîk tercîh dike, tiştek ku hûn nikanin di gerîdeyek nû de bikirin.

12 deadmow5

Deadmau5 (bi "mişkê mirî" tê bilêvkirin) bestekarek muzîka malê ya elektronîkî ye ku bi awazên trendê ve girêdayî ye ku gava ku hûn dişewitînin û ewrên mezin ji pencereyê ji agirê xaniyekê derdixin, dê her ravek an dilxwaziya we xweş bike. Tu li ser muzîka wî çi difikirî jî, vî zilamî zêdetirî 53 mîlyon dolar berbi nirxa xwe ya netîce berhev kiriye; ev pîvana herî dawî ya serkeftina pirtûka min e. Ez dikarim bi rastî ji muzîka wî kêfxweş bibim; tiştek ji zivirîna gerîdeya xwe ber bi muzîka bilindtir ve tune ku hûn li malê an dikanê bigerin.

Lê şêwaza muzîkê û şêwaza estetîk du tiştên cûda ne, û pir caran tama muzîkê bi şiyana ku her tiştê di derheqê otomobîlê de bi tevahî tevlihev neke an tevlihev neke ve tune ye. Ev Zimmerman bi awayê dijwar fêr bû ku şêwaza wî ya Ferrari jê re "Perrari" tê gotin. Pisîka ku li ser derî û panela kêlekê rengberan çêdike, û her weha nîşaneyên wî yên xwerû û xalîçeyên erdê, ji parêzerên Ferrari re nameyek rawestandin û betalkirinê ji wî re anî, xuya ye ku ew bi kiryarek qanûnî tehdîd kir. Ev erebe çiqas xerab xuya dike; îdia bi tirsnak xirab e. Min çu carî nebihîstiye ku çêkerek otomobîlek eleqeyek wusa mezin di guheztina gerîdeyên xerîdarên xwe de bigire, nemaze dema ku tê gotin ku otomobîl bi qasî xaniyek lêçûn e. Bi rengekî ku hûn dixwazin niha nîşana sûcdar bibînin, ne wusa?

11 Blastolin Jay Leno Taybet

Leno pêdiviya danasîna din tune; di serî de ne hewce bû. Her kesî, ji ber ku tê bîra min, her gav bi kêmanî ev nav bihîstiye û dizanibû ku wî "The Tonight Show" heye. Lêbelê, dibe ku pir kesan li ser yek ji berhevokên wî nebihîstibe, ku ew qas bêhempa ye ku ez nizanim wê têxim kîjan kategoriyê. Goştê sorkirî ye? Ma ew otomobîlek pêşbaziyê ye? Ma ev gerîdeyek revînê ye? Dibe ku ew tankek e? Lê ev ehmeqî ye, tu dibêjî; naşibe tankê! Ji bo wê ez ê bibêjim ku ew rast e, lê ew tam mîna tankek dixuye ji ber ku ew ji motora tanka M47 Patton ve tê hêz kirin. Erê, rast be, Continental AV1790 5B.

Ev, hevalê min, V-90-a 12-pileyî ya Amerîkî ye ku zêdetirî 800 hp e. û torque 1,440 ft / lb. Motora dêw a 5.75 înç kûp (5.75 L) bi 1,791 înç û lêdana 29.4 înç giraniya wê 2,500 lîre hişk e. Ev motora hanê ew qas mezin e ku dema ku bi leza otobanê bilezîne, ajokar û rêwiyan ji 100 desîbelê zêdetir dibin. Ew bankek kevir / jackhammerek dengdar e. Lê ew hemî hêz digire ku tankerek 8,900 poundî were rijandin, û pêdivî ye ku kamyonek çopê ya Goodyear-ê piştgirî bide wê giraniyê. Çima Jay ew kir, hûn dipirsin? Welê, ew Jay Leno ye, ji ber vê yekê.

10 Karê nexweş Tyga di nîv-xaniyek de

Tiştek e ku meriv pereyên astronomîkî li ser otomobîlan xerc bike; gava ku hûn otomobîlek werzîşê ya $200,000 bikirin, hûn otomobîlek werzîşê ya $200,000 digirin. Dema ku hûn bi dravê ku hûn nizanin bi çi bikin, diqewime, heke ev îmtiyaza we ye, bi her awayî bi qasî ku hûn dixwazin otomobîlan bikirin. Tiştê ku ne wate ye kirîna otomobîlek $112,000 û lê zêdekirina 65% zêde li wê lêçûnê ji bo qezenca mekanîkî ya bêkêmasî ye. Ji bo min erebe erebeyek e; û dema ku makîneyên xweşik baş in, performans çêtir e. Ger ez 75,000 $ li gerîdeya xweya werzîşê ya 112,000 $ veberhênim, ew ê fanek jê mezintir hebe ku ji çopê ji kapoyê derkeve, ez ê li ser rayan siwar bibim û bi leza xefikê ya 8 mîl di saetê de ji 160 çirkeyan çaryek mîl derbas bikim.

Ger navê we Tyga ye û hûn rapper in, hûn ê 75,000 $ li hundurê çermê Connolly-ya Versace-yê, boyaxa zîv a şil, çerxên aluminumê yên qelandî, û exhaustek titanyûmê xerc bikin.

Bê guman, li vir û wir modên ECU û çend ehmeqên din jî hene, lê ji bo ku bi dengekî bilind biqîrin, ev hêjayî nîvê malê ehmeqan e li ser otomobîlek ku bi zorê bihayê çaryeka malê ye! Pêvajoya boyaxkirinê bi rastî pir xweş e û pêdivî ye ku meriv qapûtek bingehîn a zîv şilavê ya biha bikar bîne da ku dîmena kromê bi rengek neynikê bide. Lê ji bo vê yekê, min dikaribû ji karekî boyaxê ku ji bo ajotina rojane biha ye pir zêdetir nîşan bidim.

9 Sunny Usaina Bolt

newsroom.nissan-europe.com

Lîstikvanê Jamaîkayî Usain Bolt heywanek rastîn e. Heşt caran şampiyonê olîmpiyatê û 11 caran şampiyonê cîhanê di bezê de gelek caran rekorên cîhanê tomar kiriye û nasnavê "Birûsk" stendiye. Ew di sala 1986 de li Jamaica ji dayik bû. Ew 12 salî bû ku di dibistana xwe ya seretayî de bû beza herî bilez. Bi dirêjahiya 16 û 6 ft 5 in, wî li ser qada cîhanê di Jamaica ya xwe de di mezintirîn bûyera jiyana xwe de pêşbaz kir, 200m 0.03 saniyeyan ji ya herî baş a xweya kesane hêdîtir qezenc kir. Serkeftina wî ya 200 m tavilê ew kir ciwantirîn medalya zêr ya ciwan ê cîhanê.

Werzişvanek bi wî rengî bi kesî re siwar nabe, na ezbenî. Guherînek guncan a Chevrolegs pêdivî ye ku tiştek be ku bikaribe bi lezek bêhempa ji rêyê biteqe, quncikên mîna ku li ser hesinan bû bigire, û hîn jî pola be. Bersiva wê pirsa piçûk di Nissan GT-R de ye, bi motora wê ya 3.6-lîtreyî ya du-turbocharged V-6 ku 565 hp hilberîne. Veguheztina wê ya otomatîkî ya 6-lezgîn û pergala ajotina hemî tekeran vî cinawirê piçûk bi leza birûskê dimeşîne. Rêjeya rêvekirina bilez û suspension-a birêkûpêk vê Mini Nismo li cihê ku hûn destnîşan dikin rast dikin. Dema ku hûn hewce ne ku hûn birevin, 0 km/h di kêmtirî sê çirkeyan de li ber destên we ye.

8 G-Class Anton Kasabov diçe cezayê xwe

Mercedes G-Class xwedî paşxaneyek leşkerî ye û di sala 1979-an de veguherî guhertoyek sivîl; kamyona G-class zû carna wek "Wolf" sewqî. Kamyona leşkerî ya Model 461 yekem car di sala 1981-an de kete xizmeta artêşa Arjantînî. Bedena wê ya çar-teker a navîn ji bo hilanîn û hişkiya mîna kamyonê bi çarçovê ve hate girêdan. Tevî hebûna guhertoyek sivîl ji dawiya salên 70-an de, ew heya sala 2002-an li sûka Dewletên Yekbûyî xuya nebû, û tewra jî, ji salên 90-an vir ve, firotana wê bi şeş jimar hate texmîn kirin. Ji ber lêçûna qedexe, firotina salane li Dewletên Yekbûyî ji 3,000 heta 3,900 ji 2002-an heya vê dawiyê, ji ber vê yekê hûn ê pir otomobîlan li ser rê nebînin; û gava ku hûn bikin, ew kêm e.

Bi qasî ku kêm be jî, hûn hîn jî nikarin her tiştê ku hûn dixwazin pê re bikin û li bendê bin ku ew were pejirandin. Lîstikvan û hunermendê şerker Anton Kasabov bulgarekî xwediyê madalyaya zêr a navneteweyî ye, ku bi karanîna hemî rengên boyaxên gerîdeyê yên heyî, biryar da ku otomobîla xwe ya G di rengê pembe û reş de derxîne, lastîkên kêm-profilî li ser rimên pembe yên mezin deyne û ew zivirî. di nav şermek çavan de. Bê guman, ew hîn jî kamyonek xweş e; motora 600 hp hate guherandin otomobîlê di 0 çirkeyan de 60 km / h lez dike, lê ez rengan fam nakim. Ew pir bêaqil xuya dike.

7 Tom Cruise's Crusin '58

Ji bo kesek ku hewcedariya wî tune ye, otomobîlek ku hewcedariya wî jî tune dê bike. Wekî din çima ew ê Corvette ya '58 hilbijêrin? Dibe ku ji bo vê çend sedemên baş hene, ango ji ber ku hûn dikarin; lê kêmbûna van otomobîlan wan li her deverê balkêş dike. Tom Cruise û Katie Holmes bavêjin nav hevkêşeyê, û tenê tiştê ku hûn dikarin pê re bikevin rojekê F-14 e; lê ji ber ku ev Maverick jî nikaribe vê mîsyona ne mumkun bi rê ve bibe, '58 Vette cîhgirek hêja ye.

Ji bo sala modela '59-ê bi nûsazkirina laş ve hatî çekdar kirin, Corvette pêşek dirêjtir bi çar roniyên serê xwe wergirt, ku li çend modelên din ên Chevrolet ên wê salê hatine bicîh kirin.

Li gel xêzên laş ji yên barkêşa Cruz hêsantir, ev magneta senorita şêwaza boyaxa klasîk, tekerên stok û tewra pencereyên zelal vedihewîne. Ev yek ji wan otomobîlan e ku hûn ne hewce ne ku hûn komek şêt û fêlbaziyê bavêjin da ku nîşan bidin ku hûn mêr in. Tu mêr î ku tenê wî ajotînî. Ew hewceyê gerîdeyek xweş e, û mamosteyê Top Gun dixuye ku şîret girtiye.

6 H1 ji hêla Dennis Rodman ve ji bo zarokên xwe veşêre

Ev otomobîla kesane ya Dennis Rodman e. Ma hewce ye ku ez bêtir bibêjim? Hûn dikarin ji ku derê dest pê bikin? Uh... gelo heşt wêneyên cuda yên eşkere yên jinan ku diviyabû bihatana sansûrkirin da ku wan nîşan bide? Karekî boyaxê bi tevahî bê tam ne tiştek din e ji derbirînek şêrîn a hunera otomotîvê ku bi zor ji boyaxkirina laş derbas dibe. Ji bo jinên tazî, min wêneyên pir çêtir dîtine.

Lê bisekinin, bêtir heye! Li binê kapê cinawirê mêze bikin û motorek turbocharged Detroit Diesel a Hummer-a 6.5 ​​lîtreyî bibînin ku bi aramî di nav bendera motorê de ye. Hêlînek têlên neqewimin bi hovîtî li termînalên baterî û alavên din ên elektrîkê yên li derdorê dihejîne. Tê dîtin ku kabloyên amplifikatorê vedigerin pergala bihîstweriya wî ya gettoyê, ku bi dilxwazî-nexwazî ​​di nav barkêşê de hate danîn. Ger ez derkevim derve û gerîdeya herî xirab a ku deng jê derxim bibînim, belkî ez ê bi wê sazkirinê biçim.