Amûrên gerîdeyê yên ku jiyanê hêsantir dike
Otomobîlên nûjen tijî teknolojiya nûjen in. Hin çareserî ewlehiyê zêde dikin, yên din ji bo kêmkirina xerckirina sotemeniyê têne bikar anîn. Pergalên ku rehetiyê zêde dikin jî hene.
Heya vê dawiyê, aksesûarên herî balkêş ji bo gerîdeyên bilind-end veqetandî bûn. Guhertina rewşê bi zêdebûna pêşbaziya ji bo xerîdaran, zêdebûna hêviyên ajokaran, û her weha populerbûn û daketina bihayên teknolojiyên nû hêsantir bû. Gelek çareseriyên pratîkî jixwe di modelên populer de têne bicîh kirin. Çi vebijarkên din hêjayî pêşniyarê ne?
Kamera Dîtina Paş
Xetên balkêş ên ku li ser pişta gerîdeyên nûjen dikevin qada dîtinê sînordar dikin. Mirror her gav agahdariya tam li ser tiştê ku li pişt gerîdeyê diqewime nadin. Ji ber vê yekê, hêja ye ku di kamerayek paşerojê de veberhênanê bikin. Ew dihêle hûn bi rastbûna mîlîmetreyî manevra bikin û dihêle hûn astengiyên ku li binê qiraxa jêrîn a pencereya paşîn de ne û tenê di neynikê de ji dûrek mezintir xuya bibin bibînin. Kamerayên herî hêsan tenê wêneyek pêşkêş dikin. Di pergalên pêşkeftî de, ajokar dikare li gorî rêzikên ku rê diyar dikin û texmînkirina dûrahiya astengiyek hêsantir dike bijmêre.
Sensorên parkkirinê
Bumpersên pir otomobîlên nûjen xwedan bampên plastîk ên ne boyaxkirî ne ku bikarin bamperan ji bandorên lihevketinên piçûk biparêzin. Tewra pêvekek nedîtî ya li ser dîwarek an cîhek parkkirinê jî dikare nîşanek bêdawî li ser bumperê bihêle. Ji ber vê yekê, hêja ye ku di senzorên parkkirinê de veberhênanê bikin. Heya nuha, ew ji serdanek mekanîkî hindiktir mesref dikin. Lê ev ne tenê sedem e ku em wan pêşniyar dikin. Sensorên nûjen bi durustî dûrbûna astengiyekê dipîvin, ku bi taybetî di dema parkkirina paralel li cîhek tixûbdar bikêr e - em dikarin bi ewlehî berbi berikên li pêş û paş ve bimeşin, ku ev dema manevrayê kêm dike.
Kiteya bêdestê Bluetooth
Hema hema her ajokar xwedî têlefonek desta ye. Bikaranîna wê di dema ajotinê de bi rengekî ku pêdivî ye ku amûrê di destê we de bigire ne destûr e - 200 zlotî û pênc xalên cezayê. Lê ya sereke ne ceza ye. Pispor dema dipeyivîn bêyî kit bê destan bala ajokeran bi ajotina otomobîlek bi 0,8% alkola xwînê re didin ber hev. Ev dikare bi fermankirina kîtek Bluetooth-a-destê ji bo gerîdeya we were dûr kirin. Pêdivî ye ku hûn tenê carekê têlefona xwe bi elektronîkên gerîdeya xwe re heval bikin, û cîhaz dê paşê bixweber bi hev ve bibin. Elektronîk dê piştî bersivdana bangê dengê radyoyê qut bike, û dê bi axaftvanên ku di gerîdeyê de hatine saz kirin de dengbêj were bihîstin. Kîtên bêdestên Bluetooth-ê êdî ne amûrek taybetî ne. Mînakî, di Fiat Tipo-ya nû de - di guhertoyên Tipo û Pop de - lêçûna wan 500 zlotî ye, û di guhertoyên Easy û Lounge de hewcedariya wan bi dravê zêde tune.
Çerxa pirrengî
Divê ajokar bi qasî ku pêkan li ser rê be. Yek çareseriyek ji bo kêmkirina baldariya wî di dema ajotinê de rêwerdana pirfonksiyonel e. Bişkojkên çêkirî dihêlin hûn stasyonên radyoyê û çavkaniyên dengî biguhezînin, asta dengdanê rast bikin, û bersiv bidin an bangên têlefonê red bikin. Hemî operasyon dikarin bêyî ku destên xwe ji rêwerê bigirin bêne kirin.
rêserbirinî
Daketina bihayên elektronîkî tê vê wateyê ku navîgasyon êdî ne hilberek taybetî bû. Ev ne tenê ji bo amûrên portable, lê di heman demê de ji pergalên ku ji hêla hilberînerên gerîdeyê ve têne pêşkêş kirin jî derbas dibe. Mînakî, pergala UConnect NAV ji bo Fiat Tipo di guhertoya Easy de ji bo PLN 1500 tê pêşkêş kirin. Navîgasyona fabrîkî çi dibêje? Ev beşa gerîdeyê ye ku bi dîtbarî bi kabîneya mayî re hevaheng dimîne. Ne hewce ye ku hûn xema zeliqandina amûrê xwe bi camê bixin an jî awayê çêtirîn peydakirina kabloyên elektrîkê bibînin. Helwestên navîgasyonê têlefonan xera kirine - bes e ku ew îşaretek têra xwe xurt werdigirin û vekirina serîlêdan an rûpelan wan vediguherîne amûrên navîgasyonê. Lêbelê, ev ne çareseriyek îdeal e. Destpêkirina navîgasyonê dê batterê zûtir bikişîne. Dema ku hûn rêwîtiya derveyî welat dikin, lêçûna karanîna navîgasyonê ji ber lêçûnên gerîdeya daneyê pir zêde dibe.
connector USB
Kaset, CD, dengê ku ji çavkaniyên derveyî bi navgîniya girêdana AUX ve hatî wergirtin - pergalên bihîstwerî yên gerîdeyê di bîst salên borî de bi lez pêş ketine. Meylên herî paşîn weşana Bluetooth û leyiztina ji medyaya derveyî yên wekî ajokarên USB-yê ne. Ya duyemîn ji van çareseriyên herî hêsan xuya dike. Flash ajokerek ji deh milîmetreyî zêdetir bi kapasîteya 8 an 16 GB dikare bi sedan albûmên muzîkê hilîne. Streaming audio jî çareseriyek hêsan e. Mînakî, pelên deng dikarin li ser têlefona we werin hilanîn, û dûv re bi rêya Bluetooth-ê ji pergala multimedia ya otomobîlê re werin şandin. Çareserî bêtêl e, lê tenê di teoriyê de. Veguheztina daneyan dê battera têlefona we zûtir xera bike. Di tirimbêlekê de, ev ne pirsgirêkek mezin e ji ber ku em dikarin bi rêkûpêk hêzê zêde bikin - ew ji soketek USB be an ji barkerek gerîdeya 12V be.
Kontrolkirina cruise
Dirêjahiya otoban û rêyên bilez li Polonyayê her ku diçe mezin dibe. Trafîka li ser van celeb rêgezan bi gelemperî ne aram e. Xwediyên wesayitên bi kontrolkirina rêwîtiyê dikarin ji rehetiya ajotinê ya bêkêmasî kêfê bikin. Ev pergalek elektronîkî ye ku destûrê dide te ku hûn leza ku divê gerîdok biparêze, bêyî guheztina rê an hêza bayê destnîşan bikin. Kontrola keştiyê pirî caran bi bişkokên li ser rêkê an pêlên li ser stûna rêveberiyê tê bernamekirin.
