Pîlê otomobîlê - her tiştê ku hûn hewce ne ku zanibin!

Pîlê otomobîlê parçeyek bingehîn a mekanîzmaya wê ye. Ji ber vê yekê, hêja ye ku meriv bi rastî zanibe ka ew çawa dixebite û çima hewce ye.

Çend sal berê, celebê herî populer ê pîlê asîdê-leb bû. Bihayê kêm û karanîna hêsan bûye sedem ku gelek ajokar hilberên weha bikirin. Naha pîlê gerîdeyê amûrek cûda ye, bi saya pêşkeftina dînamîkî ya wergirên enerjiyê di otomobîlan de. Di derbarê vê mekanîzmaya sereke de çi hêja ye ku hûn zanibin? Berçavkirin!

Pîlê otomobîlê - çima hewce ye?

Wesayîtên şewata navxweyî ji bo xebitandinê pêdivî bi şewatê heye. Ew bi beşdariya elektrîkê ku di çirûskek an germê de tê veguheztin tê çêkirin. Di wesayitên mazotê de çirûsk tên germkirin û sotemenî di odeka şewatê de tê derzîkirin. Têkel dibe ku ji ber germ û tansiyona bilind bişewite. Wesayîtên ku bi benzînê dixebitin jî pîlê bikar tînin da ku mîqdara sotemeniyê ya di şewatê de kontrol bikin û çirûskê çêbikin. Bêyî wê, otomobîl dest pê nake.

Bateriya gerîdeya mazotê - hûn her dem hewce ne?

Wesayîtên bi motorên mazotê yên kevntir dikarin piştî agirpêketinê bêyî girêdana bataryayê bixebitin. Bê guman, kes wê girêdide tenê ji bo destpêkirina motorê. Lêbelê, ji bo xebata din a yekîneya ajotinê, ew ne hewce ye, ji ber ku şewat di bin çalakiya zext û germa ku berê di silindrê de ye pêk tê. Ji hêla teorîkî ve, battera mazotê tenê ji bo destpêkirinê hewce ye.

Cureyên bataryayên ku li ser otomobîlan têne saz kirin

Wekî ku me berê jî behs kir, batarya gerîdeyê di pêşkeftinek girîng de derbas bûye. Îro, hema tu kes modelek ku pêdivî ye ku bi elektrolyte tije nebe tune. Çi cureyên wesayîtan niha hene? Em ravekek kurt a hemî komên bataryayên ku di wesayîtan de têne bikar anîn didin. Cûreyên wan zanibin ji ber ku ew ê ji we re hêsantir bike ku hûn hilbera rast ji bo gerîdeya xwe hilbijêrin.

SLA, an jî pîlê acid lead

Ew hîn jî populer in (û tewra di otomobîlên nûjen de). Ji bo hilberîna wan têne bikar anîn:

• anodê sermayê metal;
• katodê dîoksîdê lead;
• çareseriyek avî ya asîda sulfurîk (37%) bi tevlêbûna maddeyên zêde.

Pîlên SLA yên ku herî zêde têne bikar anîn 6 hucre hene û bi voltaja 12V ya binavkirî dixebitin.

Taybetmendiyên bataryayên SLA

Çi van modelan ji yên din ên ku li sûkê peyda dibin cûda dike? Berhemên asîda serpê niha bi tevahî bê lênihêrîn in (her çend hin hewcedar in ku bi elektrolîtê were tije kirin), di heman demê de bi erzan û domdar in. Ew ji dakêşana kûr natirsin. Niha dikare bi barkirinê were zêdekirin, ku ev domdariya cîhazê naguhezîne. Lêbelê, ji bîr mekin ku battera ji bo vî celebê gerîdeyê ji barkirina kêm-dirêj hez nake, ji ber ku ev dikare bibe sedema sulfatê.

GEL - çend peyvan li ser pîlê gel

Bi rastî, ev berdewamiya teknolojiya lead-acid e. Cûdahî ev e ku elektrolît di forma gel de ye, ku kalîteya amûrê çêtir dike. Silicon dîoksîtê li asîda sulfurîk tê zêdekirin da ku elektrolîtê gêl bike. Ev celeb pîlê, bi taybetî, di wesayîtên bi pergala StartStop de tê bikar anîn. Ev pêdivî bi dabînkirina elektrîkê ya ji nişka ve bi lêçûnek girîng heye.

Awantaj û dezawantajên bataryayên gel

Bi lêzêdekirina madeyek gellî li elektrolîtê çi hate bidestxistin? Bi saya vê û xaniyek kompakt, batareyek wusa dikare di nav gerîdok û wesayîtên din de li cihên cûda were danîn. feydeyên wan çi ne? Berî her tiştî:

• madde bi gelemperî di SUVs de tê bikar anîn;
• elektrolît diherike, ji ber vê yekê hêmanên cîran zirav nabin. 

Lêbelê, teknolojiya GEL ji mercên barkirinê re hesas e. Dema ku amûrên neguncan bikar bînin, valvesên ewlehiyê dê venebin heya ku pîlê ji nû ve were şarjkirin.

AGM - teknolojiyek mîna GEL

Mîna pîlê gel, celebê AGM ji malbata pîlê VRLA ye, ango. girtî. Di hundurê wan de elektrolîtek jî heye, lê rewşa kombûna wê cûda ye. Ev cure pîlê fîbera camê bikar tîne ku asîda sulfurîk dihewîne û bêyî ku îhtîmala rijandinê jê re girê bide.

Taybetmendiyên bataryayên AGM

Di derbarê karanîna hilberek weha de çi taybetî ye? Pîlê AGM:

• bi gelemperî ji hevtayê gel erzantir e;
• di heman demê de li hember xerckirina hêza zêde jî berxwedêr e û demek dirêjtir heye;
• ew dikare ji gêlê piçûktir be ji ber berhevbûna baş a elektrolîtê di fiberglassê de. 

Bînin bîra xwe ku ger hûn dixwazin karbidestiya bilind a cîhazê biparêzin divê hûn nehêlin ku ew bi kûr ve were derxistin.

EFB / AFB / ECM - Çareseriyên Asîda Serî ya bi bandor

Cûreyên ku hatine destnîşan kirin li hember dakêşanê pir berxwedêr in. Ev bi giranî ji ber vê yekê ye ku ew hema hema du caran kapasîteya vebijarkên kevneşopî hene. Materyalên wan hêmanên ku ji lîber, tin û kalsiyûmê hatine çêkirin, û her weha veqetînerên fîbên polester û polîetîlenê ne.

Pros û Neyzayên Batteries Slow Daxistina

Wekî ku ji navê xwe diyar dike, avantaja wan a sereke berxwedana dakêşanê ye. Ji ber vê yekê ew di wesayîtên ku gelek amûrên elektrîkê li ser wan hene têne bikar anîn. Ev ji bo gerîdeyek bi pergala StartStop batarya gerîdeyek baş e. Mixabin, ew ne pir berxwedêr e li hember dakêşana kûr, ku jiyana wê kurt dike. Di heman demê de ev vebijark ji hevpîşeyên kevneşopî yên lead-asîdê bihatir e.

Hilbijartina bataryayê - divê çi qaîdeyên bêne hesibandin?

Dema kirîna amûrek nû veqetandina celebên baterî ne tenê pirsgirêk e. Sêwirana wê bixwe tenê yek ji çend pîvanan e ku divê were hesibandin. Ji bo hilbijartina pîlê rast ji bo gerîdeyek din çi girîng e?

Parametreyên herî girîng ev in:

• polarity;
• kapîtaliyê
• destpêka niha (hêza);
• woltî;
• type pole;
• pîvanî.

Polarity û bijartina pîlê

Ev pîvan di nav navê hilberê de bi nîşana P+ an L+ tête nîşankirin. Wateya çi? Ew ji we re vedibêje ka kîjan ji potan (rast an çep) erênî ye. Digel ku di nihêrîna pêşîn de texmînkirin dijwar be jî, pîlê xwedan nîşaneyên din ên li ser dozê bi nîşaneyên xuya hene. Plus jî bi gelemperî bi sor, û minus bi reş tê nîşankirin. Hilbijartina polarîteya rast ji bo pîlê girîng e ji ber ku gelek wesayît bi dirêjahiya têlên elektrîkê bi sînor in. Ji ber vê yekê, pîlê tenê dikare di yek pozîsyonê de were saz kirin.

Pîlê car û kapasîteya wê

Kapasît bi tenê şiyana ku ji bo demek dirêj ve li ser hêjmarek diyarkirî derdixe e. Ji ber vê yekê, di navê hilberê de, ev nirx bi nîşana Ah (amper-saet) ve girêdayî ye. Wesayîtên ku hewcedariya wan bi kapasîteya batarya zêde tune, bi gelemperî 60 Ah an 72 Ah hene.

Kapasîteya pîlê, an bêtir çêtir e?

Em di cih de destnîşan dikin ku ne wate ye ku meriv ji bo wesayitek piçûktir bataryek gerîdeyek pir jêhatî bikire. Hûn ê ji vê yekê tiştek taybetî nestînin, lê hûn tenê dikarin winda bikin. Çima? Rezerva niha ya di pîlê de bi celebê alternator ve girêdayî ye. Pîvan û karbidestiya wê bi hişkî têne destnîşan kirin, ji ber vê yekê dema ku bataryek pir mezintir bar dike, ew ê bi ser nekeve. Pîlê dê bi berdewamî kêm be, ku dê jiyana wê kurt bike.

Barkirina bataryayê - Nîşana ketina pêlê

Ev nirx di amps de tête diyar kirin û lûtkeya niha ya ku pîlê dikare çêbike destnîşan dike. Bi navê çêkerê pîlê taybetî, ev dikare bibe nirxek, mînakî 450 A an 680 A. Ya herî girîng ev e ku meriv vê nirxê ji bo gerîdeyê hilbijêrin. Divê hûn ji pêşniyarên çêker derbas nekin. Rêbaz ev e ku wesayîtên mazotê ji bo destpêkirinê hewceyê bêtir hêza bateriyê ne.

Voltaja pîlê rast - divê ew çi be?

Piraniya wesayîtên li ser rê xwedî pergalek elektrîkê 12V ne.Ji ber vê yekê divê pîlê jî piştgirî bide vê voltaja xebatê. Pispor radigihînin ku pîlê saxlem divê xwedî nirxek voltaja di navbera 12,4-12,8 V de be. Dema ku motora bi roniyên serê û wergiran vegirtî dixebite, ew dikare ji 13 V rabe. Lêbelê, heke ew ji 12,4 V kêmtir be, dibe ku daxistin û têkçûna pîlê nîşan dide.

Çi pîlê ji bo erebeyekê bikirin?

Ger battera weya berê bêkêmasî xebitî û tenê bi salan mir, dibe ku hûn werin ceribandin ku hûn wê bi heman pîlê veguherînin. Lê heke hûn ne ewle ne ku xwediyê berê ew rast hilbijartiye? Ya sereke hilbijartina bataryayên ji bo motorek û otomobîlek taybetî ye.

Meriv çawa di firotgeh û serhêl de bataryek hilbijêrin?

Ji bo kirrûbirrê, hûn dikarin biçin firotgehek perçeyên otomatê yên pêbawer. Firoşkar dê kataloga çêkerê wesayîtê bişêwire da ku ji bo modelek wesayîtek taybetî bataryaya guncan hilbijêrin. Li gelek firotgehên serhêl hûn ê katalogên înteraktîf ên taybetî jî bibînin. Ew ji bo wesayîta weya hilbijartî vebijarkên batterê yên herî maqûl nîşanî we didin.

Pîlê otomobîlê - bihayê hilberek baş

Dema ku hûn li bataryek nû digerin, dibe ku we berê jî dît ku ev ne amûra herî erzan e. Lêbelê, hilberên nû armanc bikin. Kopiyên hatine bikar anîn tu piştrastiyek nadin ku dê çend sal (bi rastî, meh) operasyon bidome. Di heman demê de ji bîr mekin ku nirxa paşîn a tiştek bandorê li ser wê yekê dike ku hûn batarya gerîdeya kevn vedigerînin an yekî nû bikirin bêyî vegerandina ya berê. Depoyek wusa dikare bi dehan zlotî be.

Pîl - biha, yanî. hûn ê çiqas bidin?

Weke dîwarê dîwarê, bila em ji bo otomobîlek bajarokek piçûk a bi motorek benzînê ya piçûk batariyek bistînin. Li vir bes e ku meriv pîlê bi navgîniya 60 Ah û 540 A hilbijêrin. Bihayê wê çend e? Ger hûn celebê kevneşopî-acid hilbijêrin ew bi qasî 24 euro ye. Lêbelê, heke hûn ji bo gerîdeyek mezin a mazotê hilberek hewce bikin, lêçûn dê ji 40 euroyê hinekî bilindtir be.

Pîlên gerîdeya erzan - hêjayî wê ye?

Gelek caran ew loto ye. Rewşa alavên weha ji hêla awayê karanîna wesayît û hewcedariyên hêza wê ve tê bandor kirin. Hin bikarhêner pesnê çareseriyên herî erzan didin. Hûn dikarin bataryayên weha li supermarketan bibînin. Wusa diqewime ku ev tiştên çînî an marqeyên bi tevahî nenas in, lê ew gelek sal in dixebitin. Bînin bîra xwe ku bihayê tenê dê garantiya domdariyê bide we. Bateryayek ji hilberînerek pêbawer dibe ku baş nexebite heke gerîdok di zivistanê de li derve bimîne û hûn wê bi rêkûpêk neajotin. Ji ber vê yekê, ji bîr nekin ku bi rêkûpêk lênihêrîna pîlê.

Wekî ku hûn dikarin bibînin, pîlê otomobîlê mijarek çem e. Hûn dikarin ji gelek celeb cîhazên bi vebijarkên cihêreng hilbijêrin. Bînin bîra xwe ku hardware mezintir dê her gav ne çêtir be ji ber ku hûn tenê hewce ne ku wê li ser gerîdeya xwe saz bikin. Di heman demê de kopiyên bikar anîne jî dûr bixin ji ber ku domdariya wan dê ne têrker be.