Li ser komputerê OBD 2 û OBD 1
Contains
Pêşî hûn hewce ne ku biryar bidin ka hûn plan dikin ku kîjan pirtûkfiroş bikirin. Komputer di nav tespît, rê, gerdûnî û kontrolê de têne dabeş kirin.
Teknolojiyên nûjen di qadên civak û pîşesaziyê de kûrtir dikevin. Pîşesaziya otomotîvê jî pêş dikeve. Ji bo dîtina xeletiyan û parastina jîngehê, OBD2 û OBD1 li ser komputerê hate pêşve xistin.
Li ser komputerê bi rêya OBD
OBD pergalek tespîtkirina wesayîtê ye ku dihêle hûn serbixwe xeletiyan bibînin û li ser van pirsgirêkan rapor bikin.
Ji bo ku hûn karibin xwe bigihînin çavkaniyên komputera hundurîn ên gerîdeyê pêdivî ye girêdanek tespîtkirinê. Piştî ku bi wê ve girêdayî ye, pispor agahdariya li ser xeletiyên li ser çavdêriyê dibînin.
OBD 1
Yekem guhertoya teşhîsên li ser-board (OBD1) di sala 1970-an de li California xuya bû. Pergal li ofîsa rêveberiya çavkaniyên hewayê hate pêşve xistin, li wir pisporan bermahiyên ku gerîdeyê berdide hawîrdorê lêkolîn kirin.
Piştî lêkolînek dirêj a vê rêgezê, derket holê ku tenê pergala OBD dikare bi bandor emelên gerîdeyê kontrol bike. Ji ber vê yekê guhertoya yekem a tespîtkirina komputerê ya gerîdeyê xuya bû.
OBD1 karên jêrîn kir:
- di bîra kompîturê de pirsgirêk hatin dîtin;
- girêkên ku ji hilberîna gazên eksê berpirsiyar bûn kontrol kirin;
- li ser pirsgirêkek di rêzek taybetî de ji xwediyê an mekanîkî re îşaret kirin.
Di sala 1988-an de li Dewletên Yekbûyî ev bername di gelek makîneyan de dest pê kir. OBD1 xwe baş îsbat kir, ku pisporan teşwîq kir ku dest bi pêşvebirina guhertoyek nû, çêtir kirin.
OBD 2
Ev teşhîsa ser-board ji guhertoya berê hatî pêşve xistin. Ji sala 1996’an û vir ve ji bo wesayîtên ku bi benzînê dixebitin ferz bûye. Salek şûnda, bêyî komputera OBD2-ê, ajotina wesayîtên mazotê jî hat qedexekirin.
Piraniya hêman û fonksiyonên guhertoya nû ji modela kevn hatine deyn kirin. Lê çareseriyên nû hatine zêdekirin:
- çira MIL dest pê kir ku li ser têkçûnên gengaz ên katalîzatorê hişyar bike;
- Pergalê ne tenê zirarê di tîrêjê çalakiya xwe de, lê di heman demê de pirsgirêkên di asta emelên eksozê de jî destnîşan kir;
- guhertoya nû ya "OBD" dest pê kir ku ji bilî kodên xeletiyê, agahdariya di derbarê xebata motorê de tomar bike;
- girêdanek tespîtkirinê xuya bû, ku hişt ku testerê were girêdan û gihîştina xeletî û fonksiyonên pergala gerîdeyê vekir.
Çawa amûrê dixebite
The connector ne zêdetir ji 16 inches ji rêder (li ser dashboard) located. Bi gelemperî ew têne veşartin da ku toz û axê nehêlin, lê mekanîka ji cîhên xwe yên standard haydar in.
Her hêmanek girîng a makîneyê senzorek heye ku dihêle hûn li ser rewşa vê yekîneyê fêr bibin. Ew di forma îşaretên elektrîkê de agahdariyê digihînin girêdana OBD.
Hûn dikarin bi karanîna adapterê li ser xwendinên sensor fêr bibin. Ev amûr bi kabloyek USB, Bluetooth an WI-FI dixebite û daneyan li ser smartphone an monitor PC-yê nîşan dide. Ji bo ku agahdarî ji "android" an amûrek din re were veguheztin, divê hûn pêşî serîlêdanek belaş dakêşin.
Bernameyên PC-yê ku bi OBD2-ê (li ser çîpê ELM327) re dixebitin, bi gelemperî bi cîhazê re li ser dîskek û ajokarên ku ji bo xebatê hewce ne têne.
Ji bo tablet û têlefonên Android-ê, serîlêdan dikarin ji Bazara Play-ê werin dakêşandin. Yek ji yên belaş TORQUE ye.
Heke hûn di van serîlêdanan de guhertoya rûsî hilbijêrin, wê hingê bikarhêner dê bi hêsanî fonksiyonê fam bike. Dê pêşekek zelal li ser monitorê xuya bibe, ku li wir parametre têne destnîşan kirin, û dê ji bo tespîtkirinê gihandina hêmanên otomatîkî mimkun bibe.
Avantajên komputerên OBD-ê yên serhêl
Komputera serhêl a OBD2 ya nûjen gelek avantajên xwe hene. Hilberîner feydeyên jêrîn destnîşan dikin:
- hêsaniya sazkirinê;
- hejmareke mezin ji bîra ji bo hilanînê agahî;
- nîşana rengîn;
- pêvajoyên hêzdar;
- çareseriya ekrana bilind;
- şiyana hilbijartina nermalava cihêreng da ku ew kar hêsantir bike;
- hûn dikarin di demek rast de daneyan bistînin;
- hilbijartina mezin a bc;
- gerdûnî;
- fonksiyona berfireh.
Ji bo hilbijartinê
Pêşî hûn hewce ne ku biryar bidin ka hûn plan dikin ku kîjan pirtûkfiroş bikirin. Komputer di nav tespît, rê, gerdûnî û kontrolê de têne dabeş kirin.
Bi cîhaza yekem re, hûn dikarin bi tevahî rewşa gerîdeyê kontrol bikin. Komputera tespîtkirinê bi gelemperî ji hêla pisporên karûbaran ve tê bikar anîn.
Vebijarka duyemîn ji yên din zûtir xuya bû. Route ji bo kesên ku hewce ne ku dûr, xerckirina sotemeniyê, dem û pîvanên din zanibin maqûl e. Bi rêya GPS an înternetê ve girêdayî ye.
Gerdûnî BC bi rêya girêdana karûbarê bi otomobîlê ve girêdayî ye. Bi rêya ekrana destikê an kontrolê ji dûr ve tê kontrol kirin. Bi vî rengî komputerên serhêl pir fonksiyonel in. Bi alîkariya wan, hûn dikarin tespîtan bikin, dûrahiya ku hatî derbas kirin fêr bibin, muzîkê vekin, hwd.
Komputerên kontrolê pergalên herî sofîstîke ne û ji bo mazotê an wesayîtên derzîlêdanê guncan in.
Pêdivî ye ku hûn hilbijêrin, li ser budce, taybetmendî û armanca ku BC tê kirîn bisekinin.
Di heman demê de girîng e ku meriv bala xwe bide modelên pargîdaniyên navdar ên ku di nav ajokaran de daxwaz in. Ji bîr nekin ku hûn li serdema garantiya tiştan binêrin.
biha
Modelên herî hêsan dihêle hûn kodên xeletiyê bixwînin û xerckirina sotemeniyê bişopînin. Dê komputerên serhêl ên bi vî rengî di navbera 500-2500 rubleyan de xerîdar bikirin.
Bihayên ji bo smart BC ji 3500 rubleyan dest pê dikin. Ew xwendinên motorê dixwînin, xeletiyên pergalê dibînin û rast dikin, xerckirina sotemeniyê nîşan didin, daneyên leza li ser ekranê nîşan didin, û hêj bêtir.
Modelên ku hemî fonksiyonên kontrolê hene, di navbera bihayê 3500-10000 rubleyê de ne.
Nirxên xwediyên gerîdeyê di derbarê komputerên serhêl OBD
Daniel_1978
Me gelek dem û drav xerc kir ku em lêçûna Mark2 bibînin. Gava ku min adapterek tespîtkirinê ya OBD II ELM32 kirî ku bi Bluetooth-ê dixebite, min bi vî karî re bi hêsanî serî hilda. Mesrefa cîhazê 650 ruble ye. Bi alîkariya bernameyeke belaş ji Play Market ez gihîştim. Ez mehekê bikar tînim. Mizgîn ev e ku ji bo miqdarek wusa bêaqil ez dikarim di derheqê xeletiyên pergalê de bibînim, li ser vexwarina benzînê temaşe bikim, leza, dema rêwîtiyê, hwd.
AnnetNAtiolova
Min bi rêya Înternetê ji bo 1000 rubleyê otoskanerek emir kir. Amûr alîkariya rakirina xeletiya Check Engine kir, û ji bo ku ji pirsgirêkên din xilas bibe, min bernameya TORQUE ya belaş dakêşand. Bi "android"ê ve bi BC ve girêdayî ye.
Sashaaa0
Ez xwediyê Hyundai Getz 2004 Dorestyle bi veguheztina otomatîkî me. Komputera serhêl tune, ji ber vê yekê min skanerek OBD2 (NEXPEAK A203) kirî. Wekî ku divê dixebite, min bi xwe kar kir ku wê saz bikim.
ArturčIk77
Min ANCEL A202 bi 2185 rubleyê kirî. Ev du hefte ye ku ez wê bikar tînim, ez ji cîhazê razî me. Ez kêfxweş im ku 8 rengên ekrana sereke hene ku meriv ji wan hilbijêrin. Min ew li gorî rêwerzan di 20 hûrdeman de saz kir, pirsgirêk tune.