Nîşankirina Bisîkleta Elektrîkê: Her tiştê ku hûn hewce ne ku bizanibin - Velobecane - Bisîkleta Elektrîkî

Di salên dawî de, li Fransayê, her ku diçe zêdetir bisîkletên elektrîkê li ser xaka wan. Popularîteya vê duçerxeya nifşê nû, ku aborî, kêfxweş û hawirdorparêz e, gihîştiye lûtkeyê.

Mixabin, firîna VAE îro rastiyek e ku her roj li seranserê Fransa çend qurbaniyan tomar dike.

Li gorî amaran, dora 4350 duçerx ji meha Çileyê 2020 an de hema hema 544 duçerx hatine dizîn. Van reqemên xweşbîn bûne sedema pejirandina tedbîrên nedîtî di Plana Bisiklêtan a Qanûna Tevgerê de, ku di Mijdara 2019-an de hatî pejirandin.

Bi rastî, Meclisa Neteweyî biryar da ku rêziknameyên mecbûrî bicîh bîne da ku diziyê rawestîne û xwedan milkan biparêze. bisîkletên elektrîkê, têkildarî nîşankirina e-bike.

Ev pergal dê di Çile 2021 de bikeve meriyetê, ji ber vê yekê: Velobekan, me biryar da ku em vê gotarê binivîsin ku hûn çêtir agahdar bikin.

Çima etîketa bisîkletên elektrîkê?

Mîna karta gewr ku wesayîtê nas dike, nîşankirina bike ji bo pejirandina fermî ya her kesî çareseriya îdeal dimîne Alas.

Heger heta niha ev pêvajo bijarte bûya, wê qebûlkirina wê bi awayekî fermî ji bo hemû xwedan girêbide. bisîkletên elektrîkê di sala 2021 de. Li pişt vê teknîkê nîşankirinLêbelê, pir kes fêm nakin ku ev pîvan çiqas girîng e.

Berevajî baweriya gel, ev bi tu awayî pîvanek ji bo devkîkirinê nîne. Alas sadetir. Bi rastî, ev rêzikên nû dê rê bidin bisiklêtan ku ji bo du çerxên xwe ji feydeyên girîng ên ewlehiyê sûd werbigirin.

Ji bo ku em çêtir fam bikin ka dê feydeyên vê pîvanê çi bin, em li vir taybetmendiyên çêtirîn pêşkêşî dikin:

-        Avantaj # 1: Hûn ê bibin xwedan bîsîkletek bêhempa û naskirî. :

Wekî din tiştek tune bisîkleta elektrîkêçi yekî din bisîkleta elektrîkê...

Û, bê guman, carinan carinan dijwar e ku wî nas bike!

с nîşankirina pedelec, naha hûn dikarin gerîdeya xwe bi jimareya yekta ku jê re hatî destnîşan kirin nas bikin. Li ser çarçoweyê wekî çîçek domdar, çapkirin an gravurek nîşankirin ji ketina bêdestûr tê parastin û nayê rakirin.

-        Awantaj # 2: Ger wenda bibe şansek we ya çêtir heye ku hûn eBike-ya xwe bibînin. :

Li Fransayê diziya bîsîkletê belav bûye. Heya nuha, peydakirina bîsîkleta xwe dijwar bû û şansê vegerandina wê hindik bû. Sedem jî ew e ku ji xwediyên xwe re (ji polîs re nebêjin) zehmet e ku duçerxeyên xwe di nav girseya wesayitên du teker ên ku di rê de dimeşin nas bikin. Ji ber vê yekê, ne gengaz e ku meriv wê bibîne. Alas ger neyê kontrol kirin! Bisiklêteke ku bi rastî hatiye îmzekirin û wek winda hatiye nîşankirin, ji aliyê polîs an jî xwediyê wê ve pir zêde ye. Ji ber vê yekê, ev pergala tomarkirinê pir pêvajoya lêgerînê hêsantir dike.

-        Feyde # 3: Nîşankirin dê hin dizan bitirsîne ...

Diz her tim hişyar in! Jixwe, ji bo ku neyên girtin, ew bi baldarî armancên xwe hilbijêrin. Lê bala we Alas, dizek dê bifikire ku xetera li ser wî pir mezintir e heke ew bisîkletek bi çarçoveyek xêzkirî bidize li gorî bîsîkletek ku bi qeflek xelet tê parastin.

Bixwînin:Kîjan kilît ji bo e-bike bikire?

Nîşaneyên li ser e-bikes çi ne?

Bi heman prensîbê wekî plakaya otomobîlê, nîşankirina e-bike destûrê dide te ku hûn nas bikin Alas di databasek ewleh de. Bi vî rengî, bisiklêta we dê jimareyek bêhempa, standardkirî bi çarçoweya bisîkletê ve girêdayî be. Qeydên cihêreng di pelek ku hûn dikarin bi serhêl bigihîjin têne kom kirin. Ji sala 2021-an pê ve, polîs û cendirmeyên neteweyî dê bikaribin daneyên vê databasê bikar bînin da ku her yekê bigerin û nas bikin. Alas.

li ser VelobekanBisiklêtên me dema ku ji salona hilberînê derdikevin bi etîketan têne nîşankirin û pasaportek piçûk a kaxezê bi nasnameyên weyên kesane ji we re tê şandin: jimareya referansa bisiklêtê û şîfreya. Ev agahdarî dê bihêle ku hûn bi qanûnî bigihîjin servera serhêl a ku jê re hatî veqetandin bisîkletên elektrîkê ji dikana me. Di doza ji nû ve firotin an bexşînê de, ev pasaport dê ji xwediyên nû re were dayîn da ku ew bi dorê xwe bigihînin serverê.

Wekî din, heke hûn qurbana diziyê bin, hûn dikarin rasterast bi me re têkilî daynin da ku em lînkên we ji polîs re derbas bikin. Dema ku were kifş kirin, em ê bala xwe bidin ku bîsîkleta we ji navnîşê derxînin Alas dizîn da ku hûn bi wergirtina tiştên dizî neyên tawanbar kirin. Wekî din, heke hûn bibînin bisîkleta elektrîkê nîşankirin, dê hewce be ku rasterast bi polîs re têkilî daynin da ku pêşî li wan bigirin.

Velobecane e-bike çawa tê nîşankirin?

li ser VelobekanPêşengiya sêwiranerên me ji mêj ve li ser parastina du çerxên me ji windabûn û diziyê ye.

Ji bo vê armancê, me du karûbarên performansa bilind û ewledar ên ku bi tevahî hewcedariyên Plana Bisîkletê pêk tînin pêşve xistine:

1. Karûbarê yekem bi navê V-PROTECT tê gotin û li ser gravurkirina birêkûpêk a bisîkletên marqeya me ye.
2. Xizmeta duyemîn bêhempa ye. Me navê wê kir V-PROTECT + ji ber ku ew ji rêzikên heyî wêdetir diçe. Bi rastî, pergala meya patented nûjen û pêbawer e ji ber ku ew bêyî rawestan destnîşankirina cîhê di wextê rast de dihêle bisîkleta elektrîkê.

Li vir hûrguliyên van her du amûrên bêhempa hene, ku ji bo xerîdarên me yên hêja hatine veqetandin.

V-PARASTINA: Amûra dijî diziyê ku ji hêla hikûmetê ve hatî destnîşan kirin

Ji bo pêşîlêgirtin û pêşîgirtina diziyê bisîkletên elektrîkê ku her ku diçe pirtir dibe, hukûmet hewce dike ku hemî bisîkletên nû, yên nû an bikar anîne, ji 1-ê Rêbendana 2021-an pê ve bêne nîşankirin.

Lê di Velobekan, ji 1ê Tebaxa 2020-an pê ve, gravurkirin dikare li ser bîsîklêtê were kirin. Ji bo vê yekê, tenê bi fatûrek û belgeyek nasnameyê biçin dikana me. Operatorên me yên destûrdar bîsîkleta we bi jimareya ku li ser çarçovê hatiye xêzkirin nas dikin û bi tomarkirina hûrguliyên we di databasa me de pasaportek derdixin.

Di bûyera diziyê de, duçerxevan divê bi riya girêdana malpera me, ku polîs û cendirme hişyar dike, vê yekê ragihîne. Bi saya pasaporta dîjîtal a we AlasPolîs dikare xwe bigihîne nav û hûrguliyên têkiliya xwediyên wan, ku ger wesayîta du teker were dîtin ew dikarin pêwendiyê bi wan re bikin.

Me ji bo afirandinê hilbijartinek kir gravûra pendant heya Çile 2021, ji ber ku firot piştî krîza tenduristiyê pir zêde bû; û ji me re girîng xuya bû ku em hilberên ewledar pêşkêşî bikarhênerên xwe bikin.

lê nîşankirin ew ne riya yekane ye ku meriv bi diziya bisîkletê re şer bike û li Velobecane me karûbarê performansa bilind a duyemîn pêşxistiye.

V-PROTECT +: pergala dijî-dizînê ya ku ji hêla VELOBECANE ve hatî pêşve xistin

Ez başim nîşankirin te pejirandin bisîkleta elektrîkêMe çîpek xwe-hêzdar pêşxistiye ku destûrê dide pozîsyona GPS-ê ya rast-demê ya hemî du tekerên me.

Heta niha îmkana çekirinê hebû Alas bi çîpek GPS ve girêdayî dabînkirina hêza motorê. Pirsgirêk tenê ev e ku piştî rakirina pîlê ji bo barkirinê an hilanîna wê li cîhek ewledar, çîpa GPS-ê êdî nayê hêz kirin û we bisîkleta elektrîkê mexdûr bû.

Ji bo dîtina moda xebitandinê ya 100% ewle, Velobecane V-PROTECT + îcad kir, ku modelek bi tevahî cûda ya çîpek GPS-ê ye ku bi serîlêdanek pir pratîkî ya mobîl ve girêdayî ye.

Di pergala meya V-PROTECT + de, çîp xwedan pîlê xwe ye, ku xweseriyek zêde dide wê, tewra ku dabînkirina hêza sereke ya motora elektrîkê qut bibe. Ev amûra bêhempa û nûjen ewlehiya we pir zêde dike Alas ji ber ku ew her gav dikare bi karanîna GPS-ê were şopandin. Bi girêdana nermalava meya erdnîgarî, ku bi serîlêdana meya mobîl ve ji her xwedan re peyda dibe, hûn naha dikarin fêr bibin ku hûn li ku ne Alas di bin her şert û mercî de.

Li ser bingeha van agahdariya girîng, ajansên dadrêsiyê dikarin mudaxele bikin da ku bizanibin bi rastî duçerxeya dizî li ku tê hilanîn.

Ji bo bikarhênerên me, bijartina pergala V-PROTECT + garantiya hebûnabûnê ye bisîkleta elektrîkê 100% ewle. Vê cîhaza drav ji Îlona 2020-an de li ser hemî bisîkletên me peyda dibe.

Bixwînin: Meriv çawa li Parîsê e-bisîkletê siwar dibe?

Pirsên Pir Pir Pir Di Derbarê Nîşankirina E-Bike de

Pirs: Ma plana bisiklêtê ya ku di Mijdara 2019-an de hatî pejirandin hewce dike ku pedalên nû bêne nîşankirin?

RAST : Hemî bisîkletên nû yên ku ji bo firotanê têne pêşkêş kirin divê ji Çileyê 2021-an pê ve bêne nîşankirin. Ev rêziknameya nû salek piştî ragihandina fermî ya vê pîvanê dikeve meriyetê. Fikir ew e ku li Fransayê hejmara diziyên bisiklêtan kêm bikin û bikaranîna vê yekê demokratîk bikin. wesayîta mobîl nerm.

Pirs: Dê di demek nêzîk de karta gewr ji bo e-bikes mecbûrî be?

ŞAŞ: Ji bo karta gewr nayê derxistin bisîkletên elektrîkê... Ji bo naskirina eslê wê tenê sertîfîkaya milkiyeta bisiklêtê hewce ye Alas û li dijî diziyê şer bikin. Wezîrê Veguhastinê li ser vê mijarê axivî, ev agahî li ser Twitterê red kir.

Wekî din, ji xwediyên bisiklêtên nîşankirî re dê pasaportek bi jimare û şîfreyek kesane jî were dayîn ku bigihîjin servera serhêl. Lêbelê, ew ê nebe karta gewr.

Pirs: Gelo qeydkirina duçerxeyan di dosyeya neteweyî de ferz e?

ŞAŞ: Her çiqas nîşankirin duçerx divê di databasek serhêl de bêne tomar kirin, ku ne hewce ye ku xwediyê rêxistinek neteweyî be. Wekî din, li ser Velobekan, me databasa xweya serbixwe ya bisiklêtên marqeya me heye.

Pirs: Ma bacek li ser wergirtina karta wî ya gewr heye?

ŞAŞ: Ji bo ajotina bisiklêtê qerta qeydkirinê ne hewce ye. Herweha, nîşankirin dê ji 5 heta 15 euro mesrefa. Ya paşîn dê lêçûnên cihêreng ên ku bi xebitandina karûbarê ve girêdayî ne vedigire.

Bixwînin: Mesrefa e-bikek çiqas e? Kirîn, parastin, xebitandin ...

Pirs: qeydkirina bisiklêtan ji bo hêsankirina devkîkirina bisiklêtan tê armanc kirin?

ŞAŞ: Armanca dawî ya pejirandinê nîşankirin ji bo bisiklêtan - ev ê diziyê bi girîngî kêm bike, ji ber ku diz dê ji ramana dizîna gerîdeyê were dûr xistin. Alas ya ku di databasa ku di destê polîsê neteweyî de ye tê nivîsandin. Wekî din, ev amûr jî ji bo hêsankirina vegerandina di bûyera veşartinê de hatî çêkirin.

Pirs: Ma heme bisiklêtan lazim e ku li gorî plana bisiklêtan etîket bikin?

ŞAŞ: Li gorî LOM-a revîzekirî ya ji bo plansaziya bisîkletê, divê hemî bisîkletên nû ji hêla firoşkarên pispor ve bêne nîşankirin. Ji hêla din ve, çerxên bûyeran tenê heke ji 2021-an vir ve ji hêla pisporek ve hatî çêkirin ve were nîşankirin. Daxuyaniya pabendbûnê nehatiye dayîn nîşankirin ji bo duçerxên ku di navbera kesan de têne firotin.

Ji hêla din ve, bêyî ku rewşa bisiklêtê di dema kirînê de hebe, her gav tê pêşniyar kirin ku meriv bi etîketan be da ku ewlehiya wê zêde bibe û di bûyera diziyê de veger hêsantir bibe.

Q: Dê bîmeya bisiklêtê hewce be?

ŞAŞ: L 'sîgorta bike vebijarkî dimîne! Lê em ji we re şîret dikin ku hûn bibin abone ...

Bixwînin: Bîmeya Bisîkletê Elektrîk | Rêbernameya me ya bêkêmasî