Meriv çawa piştî zivistanê laşê gerîdeyek rûnê

Pir ajokar bawer dikin ku derbasbûna tekerên havînê hemî manîpulasyonên ku divê dema ku bihar were bêne kirin e. Lê şert û mercên nûjen hewce dike ku laşê gerîdeyê bê rûn kirin. Çima pêdiviyek weha derketiye holê û bi rastî hewce ye ku ev were kirin?

komek deh sal berê, rûnkirin bi giranî berî boyaxkirina otomobîlê hate kirin, da ku reng xweştir bibe û dirêjtir bimîne. Karûbar niha li ser rêyan cûrbecûr madeyên kîmyewî bikar tînin. Ev maddeyên hanê, diherikin, li ser laş wekî beşek ji berf û şilbûnê rûdinin û wî qirêj dikin (heman tişt di derbarê gazên derzî û gazên ji pargîdaniyan de jî wiha ye).

Ev rûn tevî pariyên zexm di dema şuştinê de jî (têkilî yan jî netêkilî) ji rûyê winda nabin, xêz, depoyên qehweyî yên qehweyî û hwd. Ev yek di aliyê jêrîn ê laş û li piştê de bi zelalî diyar dibe û her weha xuya dike. hest pê kir. Pirsgirêk bi taybetî ji bo kesên ku pir caran di zivistanê de otomobîlan diajon, mehê carekê an jî kêm caran diçin şûştina gerîdeyê têkildar e.

Degreasing, bi rastî, prosedurek ji bo rakirina plaka "zelal" ji toz, ax, çîpên asfaltê, bitum, rûn, rûn û rûnên cihêreng ji laş e.

Wateyên yekem ên ku di çarçoveya dîtina ajokar de ne, û ku ji bo paqijkirina lekeyan têne bikar anîn, benzîn, kerosîn û mazotê ne. Lê mekanîka gerîdeya gerîdeyê bi kategorî pêşniyar nakin ku wan ji bo rûnkirinê bikar bînin. Van maddeyan bandorên neyînî yên jêrîn hene:

• metirsiya agir û teqînê (bi taybetî dema ku di hundurê de tê bikar anîn);
• dikare ji maddeyên ku di pêkhateya wan de hene lekeyên rûn li laş bihêle;
• dikare zirarê bide boyaxa gerîdeya we.

Meriv çawa hilweşandinê dike, da ku paşê poşman nebin? Amûrên jêrîn bi taybetî di nav ajokar û pîşekaran de populer in:

• ruhê spî yê normal. Ew baş paqij dike, rengan xera nake û bê bermayî tê şûştin. Lê kêmasiyek jî heye - bîhnek ne xweş a tûj;
• B.O.S. - Sitranol paqijkerê bitumînoz. Bi lekeyên rûn, bitum û rûnê re rû bi rû dimîne. Ew bîhnek sivik, bêhnfireh heye, mîna kerosene. Kêmasî ev e ku lêçûna wê hema hema du caran ji giyanê spî zêdetir e;
• degreaserên gerdûnî yên ku ji hîdrokarbonên normal û îso-parafînîk pêk tên. Ew nekarin bi her cûre rûnên rûn re rûnên;
• antî-sîlîkon - çareseriyên taybetî yên ku li ser bingeha solavên organîk in. Erzan in, ew karê xwe bêkêmasî dikin;
• emulsîyona trichlorethylene. Di şert û mercên pîşesaziyê de ji bo paqijkirina kûr tê bikar anîn. Kêmasiya wê ev e ku ew tenê ji bo metalên hesin, korozên aluminiumê tê sepandin.

Di heman demê de hêjayî gotinê ye ku li malê ew pir caran di nav sirkê de çareseriyek paqijker bikar tînin. Ji bo vê yekê, hilberên pargîdaniyên "Fairy", "Gala", "Sarma" û hwd bikar bînin. Lê çêtir e ku meriv berê xwe bide amûrên ku ji bo vê yekê taybetî hatine çêkirin, da ku rengê otomobîlê xera neke.

Ev pêvajo hem li malê hem jî li stasyona karûbarê bi serfiraziyek wekhev dikare were kirin. Vebijarka duyemîn çêtir e ku ger wesayît piştî paqijkirinê were boyax kirin.

Du awayên rûnkirinê hene.

1. Bê têkilî - paqijkerek li ser gerîdeyek hişk tê rijandin (pir caran BOS tê bikar anîn). Piştî çend hûrdeman, ew ê plaketê hilweşîne (ev ê ji xêzên li ser dozê xuya bibe). Dûv re, hûn hewce ne ku otomobîlê bi kefek çalak veşêrin û piştî çend hûrdeman di bin zextê de wê bişon. Hêjayî gotinê ye ku heke lekeyên rûn ên mezin hebin, pêvajoya şuştinê dikare ji çend hûrdeman piçekî zêdetir bigire.
2. Têkilî - degreaser li ser gerîdeyek şûştî û hişkkirî bi çîçek tê sepandin. Dûv re bişewitînin, bi karanîna hewildanên li ser deverên pir gemarî. Dûv re, kefek çalak tê sepandin û otomobîl di bin zexta avê de baş tê şûştin.

Mesrefa hilweşandinê bi awayê bijartî ve girêdayî ye. Demjimêra prosedurê li stasyona karûbarê dê 30-35 hûrdem be.

Tevî balkêşiya boyaxkirina gerîdeyê piştî rûnkirina wê, divê hûn pir caran vê prosedurê nekin. Piştî zivistanê û berî destpêkirina hewaya sar têr e ku meriv rûn bike. Di heman demê de, bêyî têkçûn, prosedur berî boyaxkirina wesayîtê tê meşandin.

Wateyên berdest ên ku piştî paqijkirinê rengdêra makîneyê diparêzin pîs in. Di sûkê kelûmelên kîmyewî yên otomatîkî de celebek mezin a van hilberan di forma şil, hişk, aerosol û kef de hene. Bi sepandina polayê li ser gerîdeyê, hûn dikarin pê bawer bin ku di 4-6 mehên pêş de (li gorî şert û mercên xebitandinê ve girêdayî) dê di xuyangkirina lekeyên rûnê de ti pirsgirêk çênebin.