Ger xwê tê rijandin tanka gazê çi diqewime: sererastkirin an tiştek ku meriv pê xemgîn bibe?
Contains
Pir caran li ser forumên ajokaran mijarên ku ji hêla ajokarên bêrûmet ve têne çêkirin hene ku dixwazin otomobîla kesek din asteng bikin. Ew meraq dikin: eger xwê birijînin tanka gazê dê çi bibe? Dê motor têk biçe? Û eger ew bibe, ew ê demkî an mayînde be? Werin em hewl bidin ku wê fêm bikin.
Encamên xwê ku rasterast dikeve motorê
Bi kurtasî, motor dê têk biçe. Bi giranî û herdemî. Xwê, gava ku li wir be, dê dest pê bike ku wekî materyalek abrasive tevbigere. Dê rûçikên rûkal ên motorê tavilê bêkêr bibin, û di dawiyê de motor dê tevlihev bibe. Lê ez dîsa tekez dikim: ji bo ku ev hemî çêbibin, divê xwê rasterast bikeve nav motorê. Û li ser makîneyên nûjen, ev vebijark bi pratîkî tê derxistin.
Vîdyo: xwê di motora Priora de
Ger xwê di tanka gazê de biqede çi dibe
Ji bo bersiva vê pirsê, divê ev xalên jêrîn bêne girtin:
- yekem, di tangên gerîdeyên nûjen de valavên taybetî hene ku nahêlin dagirker tiştek birijînin stûyên dagirtî;
- ya duduyan, xwê di benzînê de nahele. Carekê di tankêra gazê de, ew ê bi tenê li binê, mîna her zibilek din, rûne;
- ya sêyem, hemî otomobîlan fîlterên sotemeniyê hene. Xwêya ji tankê dê li wir rast derkeve û wan biteqîne. Û heke ew pir dagirtî bû, dê xeta sotemeniyê jî biqelişe. Û di rewşeke herî xirab de, ew dikare pompeya sotemeniyê neçalak bike.
Xwêya spî bi zelalî li ser parzûnek sotemeniyê ya girtî tê xuyang kirin
Lê ger pomp biteqe jî xwê nagihîje motorê. Dê bi tenê tiştek tune ku jê re were xwarin - pomp şikestiye. Ev qaîdeyek ji bo motorên her celebî rast e: hem mazot û hem jî benzîn, hem bi karburator û hem jî bê karburator. Di her cûre motorê de, fîlterên hem ji bo paqijkirina sotemeniya hişk û hem jî hêja hene, ku di nav tiştên din de, ji bo rewşên weha hatine sêwirandin.
Meriv çawa ji pirsgirêkê xilas dibe
Bersiv eşkere ye: divê hûn tanka gazê bişon. Ev operasyon hem bi rakirina tankê û hem jî bêyî rakirina wê dikare were kirin. Û ew hem bi sêwiranê û hem jî bi cîhê cîhazê ve girêdayî ye. Îro, hema hema hemî otomobîlên nûjen ji bo derxistina sotemeniyê di tankan de qulên piçûktir ên piçûk hene.
Piraniya otomobîlên nûjen xwedan qulên rijandina sotemeniyê ne.
Ji ber vê yekê rêza çalakiyan hêsan e:
- Stûyê tankê vedibe. Konteynirek guncan li binê qulika avdanê tê danîn.
- Pîşeya avê tê jêkirin, benzîna mayî li gel xwê tê rijandin.
- Kork vedigere cihê xwe. Parçeyek piçûk ji benzîna paqij tê rijandin nav tankê. Avdan ji nû ve vedibe (makîne wê hingê dikare bi destan hinekî jor û jêr were hejandin). Operasyon 2-3 carên din tê dubare kirin, piştî ku tank bi hewaya pêçandî tê paqij kirin.
- Piştî wê, divê hûn fîlterên sotemeniyê û rewşa pompeya sotemeniyê kontrol bikin. Ger parzûn xitimî bin, divê werin guhertin. Ger pompeya sotemeniyê têk biçe (ku pir kêm e), divê hûn wê jî biguhezînin.
Ji ber vê yekê, bi vî rengî holîganîzmê dikare hin pirsgirêkan ji ajokar re bîne: tankek girtî û parzûnên sotemeniyê. Lê ne mimkûn e ku motorê bi rijandina xwê di nav tanka gazê de bêbandor bike. Ew tenê efsaneyek bajarî ye. Lê heke xwê di motorê de be, tankê derbas bike, wê hingê motor wê hilweşe.
