Pergala braking an ABS çi ye
Di şert û mercên şil an qeşayê de ji nişka ve pêxistina pedala frenê dibe sedem ku çerxên gerîdeyê qefil bibin û lastîk li ser rûyê rê winda bibin. Di encamê de wesayit ne tenê leza xwe kêm nake, di heman demê de kontrola xwe jî ji dest dide û ev jî dibe sedema qezayê. Di rewşên weha de, ajokarên pispor teknîka firnê ya navbirî bikar tînin, ku dihêle hûn leza gerîdeyê kêm bikin dema ku çîçek bi rê ve diparêzin.
Ne hemî ajokar nekarin di rewşek acîl de ragirtinê biparêzin û bersivê bidin rewşên trafîkê yên krîtîk. Ji ber vê yekê, ji bo pêşîgirtina girtina çerxên ajotinê di dema firnê de, otomobîl bi pergalek frendanê an jî ABS-ê ve têne saz kirin. Erka sereke ya ABS ev e ku di tevahiya riya firnê de pozîsyonek aram a wesayîtê biparêze û dirêjahiya wê kêm bike.
Îro, pergal hema hema li ser hemî otomobîlan tê saz kirin, tewra di veavakirina bingehîn de, nebêjin guhertoyên jorîn. Yekem guheztinên pergalên firnê yên dijî-xiftanê di salên 1970-an de xuya bûn, ew yek ji vebijarkan bûn ji bo baştirkirina ewlehiya çalak a wesayîtê.
Amûra ABS
Pergala firnê ya dij-lock 3 blokên sereke pêk tîne:
- senzora lezê (li ser hûrikên çerxê hatî siwar kirin û destûrê dide te ku hûn destpêka firandinê bi rast destnîşan bikin);
- valves kontrolê (kontrola zexta şilava berfê);
- Yekîneya mîkroprosesorê ya elektronîkî (li ser bingeha sînyalên ji senzorên bilez dixebite û ji bo zêdekirin / kêmkirina zexta li ser valves pêvekek dişîne).
Pêvajoya wergirtin û şandina daneyan bi riya yekîneya elektronîkî bi frekansa navînî 20 carî di çirkeyê de pêk tê.
Prensîba bingehîn a pergala braking antî-lock
Dûra firandinê di heyama zivistanê ya xebitandina gerîdeyê de an li ser rê bi rûyek şil pirsgirêka sereke ye. Demek dirêj e hate dîtin ku dema frenkirina bi çerxên kilîtkirî, dê dûrbûna rawestanê ji frena bi çerxên zivirî jî dirêjtir be. Tenê ajokarek bi ezmûn dikare hîs bike ku ji ber zexta zêde ya li ser pedala frenê, teker têne asteng kirin û, bi hûrgulîkirina pedalê, asta zextê li ser wê diguhezîne. Lêbelê, ev garantî nake ku zexta frensê dê li cotê ajotinê bi rêjeyên pêwîst were belavkirin.
Pergala firnê ya dij-qefilandinê ji bo şopandina zivirîna çerxa çerxê hatî çêkirin. Ger di dema firnê de ji nişka ve kilît bibe, ABS zexta şilava frenê kêm dike da ku rê bide çerxek zivirî, û dûv re dîsa zextê çêdike. Ev prensîba xebitandina ABS-ê ye ku gengaz dike ku "frînkirina navbirî" peyda bike, ya ku ji bo kêmkirina dirêjahiya firnê li ser her rûyê rêyê herî bi bandor tête hesibandin.
Wexta ku ajokar pedala frenê pêdixe, senora lezê qefilîna çerxê nas dike. Nîşan diçe yekîneya elektronîkî, û ji wir jî diçe valves. Bi gelemperî ew li ser hîdrolîkê dixebitin, ji ber vê yekê piştî wergirtina sînyala yekem a di derbarê destpêka şemitîna çerxê de, valve peydakirina şilava berfê kêm dike an jî herikîna wê bi tevahî asteng dike. Bi vî rengî, silindirka frenê bi qasî ku dihêle ku çerx carekê bizivire karê xwe disekine. Piştî wê, valve gihîştina şilê jê re vedike.
Sînyalên berdan û ji nû ve firandina her tekerê dê bi rîtmek diyar bêne dayîn, ji ber vê yekê ajokar carinan dikarin şokên tûj ên ku li ser pedala frenê çêdibin hîs bikin. Ew xebata bi kalîte ya tevahiya pergala frensê ya dijî-qirkirinê destnîşan dikin û heya ku otomobîl bi tevahî raweste an xetera ji nû ve girtina çerxên ji holê rabe dê diyar bibin.
Performansa Braking
Erka sereke ya pergala firnê ya dijî-lockê ne tenê kêmkirina dirêjahiya dûrahiya firnê ye, lê di heman demê de domandina kontrola rêwerzê ji bo ajoker jî ye. Bandoriya frena ABS-ê ji zû ve hatî îsbat kirin: gerîdeyek ji nişka ve, acîl jî ji kontrola ajoker dernakeve, û dûrahî ji frena normal pir kurttir e. Digel vê yekê, ger ku wesayit xwedî pergalek frendanê ya dijî-qefle be, xişandina tîrêja teker zêde dibe.
Tewra ku di dema pêldana tûj a pedala frenê de otomobîl manevrayek pêk anîbû (mînakî, zivirî), kontrolkirina giştî dê di destê ajokar de be, ku pergala ABS dike yek ji vebijarkên herî girîng di nav de. birêxistinkirina ewlekariya çalak ya gerîdeyê.
Pisporên Koma FAVORIT MOTORS pêşniyar dikin ku ajokarên nûjen wesayîtên ku bi pergala arîkariya frenkirinê ve hatine çêkirin hilbijêrin. Ev ê bi zextek xurt a li ser pedalê jî rê bide frena acîl. ABS dê karê mayî bixweber bike. Pêşangeha FAVORIT MOTORS hejmareke mezin ji otomobîlên di stokê de pêşkêşî dike ku bi ABS ve têne saz kirin. Hûn dikarin pergalê di çalakiyê de bi qeydkirina ajokerek ceribandinê biceribînin. Ev ê dihêle hûn hêza rawestandina wesayîtek bi û bê ABS bidin ber hev.
Girîng e ku ji bîr mekin ku pergal tenê bi xebata rast a wesayîtê performansa herî mezin nîşan dide. Ger hûn li ser befrê li ser lastîkên havînê ajotin, wê hingê dema ku fren bikin, ABS dê tenê mudaxele bike. Digel vê yekê, dema ku li ser qûm an berfê ajotinê dimeşîne, pergal hêdî hêdî bertek nîşan dide, ji ber ku çerx di nav rûbera şil de dikevin û bi berxwedanê re rû bi rû nabin.
Îro, otomobîl bi pergalên dijberî yên weha têne hilberandin, ku, ger hewce be, dikarin serbixwe werin girtin.
Operasyona ABS
Hemî pergalên frensê yên dijî-qefilî yên nûjen pêbawer têne hesibandin. Ew dikarin ji bo demek dirêj ve bêne bikar anîn. Yekîneyên kontrolê yên elektronîkî kêm caran têk diçin an jî têk diçin, ji ber ku endezyarên ji hilberînerên pêşeng ên gerîdeyê wan bi releyên ewlehiyê digirin.
Lêbelê, ABS xwedan xalek qels e - senzorên bilez. Ev ji ber vê yekê ye ku ew li ser hubên ku li nêzî parçeyên zivirî ne. Ji ber vê yekê, dibe ku senzor di bin gemarî û avabûna qeşayê de bin. Wekî din, kêmkirina voltaja li termînalên pîlê jî dikare bandorek mezin li ser fonksiyona pergalê bike. Mînakî, heke voltaja ji 10.5V dakeve, dibe ku ABS bixweber ji ber nebûna hêzê venebe.
Ger pergala firnê ya dijî-qefilandinê (an jî hêmana wê) têk çûbe, nîşana têkildar dê li ser panelê ronî bibe. Ev nayê wê wateyê ku otomobîl dê bêkontrol be. Pergala frendanê ya normal dê wekî li ser wesayîtek bêyî ABS xebata xwe bidomîne.
Pisporên Koma Pargîdaniyên FAVORIT MOTORS tespîtkirina pirsgirêkên di pergalê de û tamîrkirina tevahî pêkhateyên ABS-ê dikin. Karûbarê gerîdeyê bi hemî alavên tespîtkirinê yên pêwîst û amûrên profîla teng ve hatî stendine ku dihêle hûn bi lez û bez performansa ABS-ê li ser wesayitek ji her celeb û sala çêkirinê vegerînin.
