Sensorê Knockê ya Subaru Forester
Contains
Bûyera şewitandina teqînê di odeya xebatê de dibe sedema bandorek wêranker li ser motora Subaru Forester û pêkhateyên têkildar. Bi vî rengî, ECU xebata motorê bi vî rengî rast dike ku ji agirê ne-optimal a tevliheviya hewa-sotê dûr bixe.
Sensorek taybetî tête bikar anîn da ku bûyera teqînê diyar bike. Qalîteya yekîneya hêzê û jiyana motor û hêmanên têkildar bi rewşa wê ve girêdayî ye.
Sensorê knock-ê li Subaru Forester hatî saz kirin
Armanca senora lêdanê
Sensorê lêdanê ya Subaru Forester xwedan şiklê torusek dor e. Li aliyekî ji bo girêdana bi yekîneyek kontrolê ya motora elektronîkî ve derketinek heye. Di navenda metreyê de çalek heye ku pêla ku sensor rast dike tê de ye. Di hundurê beşa xebatê de hêmanek piezoelektrîkî ya hesas heye. Ew li hember lerizînê reaksîyonê dide û wê vediguherîne voltaja bi firehî û frekansa diyarkirî.
ECU bi berdewamî sînyala ku ji DD tê analîz dike. Xuyabûna teqînê bi veqetandina vibrasyonê ji normê ve tê destnîşankirin. Piştî wê, modula sereke, li gorî algorîtmaya çalakiyên ku tê de hatî destnîşan kirin, xebata yekîneya hêzê rast dike, agirê ne-optimal ê tevliheviya hewa-sotê ji holê radike.
Sensorê lêdanê Subaru Forester
Armanca sereke ya senzorê tespîtkirina di wextê de teqandinê ye. Wekî encamek, ev dibe sedema kêmbûna bandora barkêşên wêranker ên parazît ên li ser motorê, ku bandorek çêtirîn li ser çavkaniya yekîneya hêzê dike.
Cihê senzorê li Subaru Forester bixin
Cihê senora lêdanê ya di Subaru Forester de bi vî rengî tê hilbijartin ku hestiyariya herî mezin bi dest bixe. Ev dihêle hûn di qonaxek destpêkê de bûyera teqînê tespît bikin. Sensor di navbera qalikê hilgirtinê û xaniya paqijkera hewayê de, li binê laşê gazê ye. Ew rasterast li ser bloka silindirê ye.
Cihê senzorê lêxe
Mesrefa sensor
Wesayîtên Subaru Forester li gorî serdema hilberînê modelên cihêreng ên senzorên lêdanê bikar tînin. Ji dema ku otomobîl hate destpêkirin heya Gulana 2003-an, tabloya Subaru 22060AA100 di otomobîlê de hate saz kirin. Di firotanê de, ew bi bihayê 2500-8900 rubleyê tê dîtin.
Ji Gulana 2005-an pê ve, sensor 22060AA100 bi tevahî ji hêla 22060AA140 ya Subaru ve hatî guhertin. DD-ya nû bi bihayê firotanê 2500 heta 5000 ruble ye. Ev sensor di Tebaxa 2010-an de bi senzorek nû hate guheztin. Subaru 22060AA160 hat şûna. Buhayê vê DD 2500-4600 rubles e.
Rêbazên ceribandina sensora lêdanê
Heke hûn guman dikin ku xeletiyek senzora lêdanê heye, berî her tiştî, divê hûn serî li têketina xeletiyê ya ku ji hêla ECU û komputera serhêl ve hatî çêkirin vebikin. Xwe-naskirin dema ku DD-yê kontrol dike dikare kêmbûna hesasiya metreyê, voltaja zêde ya li dergehê, an hebûna pêvekek vekirî bibîne. Her celeb xeletî kodek xwe heye, bi deşîfrekirina wê, xwediyê otomobîlê dê li ser xeletiyên senzorê fêr bibe.
Hûn dikarin tenduristiya DD-ê bi karanîna multimeter an voltmeterek kontrol bikin. Ji bo vê yekê, rêwerzên jêrîn bikar bînin.
- Sensorê lêdanê Subaru Forester rakin.
- Sondayên multîmetre an voltmeterê bi derketinên metreyê ve girêdin.
- Bi kulmek an çîçek metalî sivik li qada xebatê bixin.
- Xwendina amûrê kontrol bikin. Di rewşek baş a senzora lêdanê de, her lêdanek li ser wê dê bi xuyangkirina voltaja li ser sondayan re were pê. Ger reaksiyonek ji lêdanê re tune be, dîska hişk xelet e.
Hûn dikarin performansa senora lêdanê kontrol bikin bêyî ku wê ji gerîdeyê derxînin. Ji bo vê yekê, dema ku motor bêkar e, li qada xebatê DD bikirtînin. Bi senzorek baş re, divê leza kelmêş zêde bibe. Ger ev yek pêk neyê, wê hingê xetereya pirsgirêkên bi DD re zêde ye.
Hemî rêbazên testê yên serbixwe rewşa HDD-ê rast diyar nakin. Ev ji ber vê yekê ye ku ji bo xebata normal ya senzorê, pêdivî ye ku ew li gorî asta vibrasyonê, pêlên bi frekansek û mezinahiyek diyar hilberîne. Ne gengaz e ku meriv sînyalê bi rêgezên xwemalî ve were kontrol kirin. Ji ber vê yekê, tenê tespîtkirina li ser sêpêkek taybetî encamek rast dide.
Amûrên pêwîst
Ji bo ku DD-ê bi Subaru Forester-ê veguherînin, hûn ê hewceyê amûrên ku li jêr têne navnîş kirin.
Tablo - Amûrên ji bo rakirin û sazkirina senzora lêdanê
| nav | bingotin |
|---|---|
| Badanvekir | «10» |
| Ji min re bêje | "li 12" |
| Vorotok | Bi ratchet û dirêjkirina mezin |
| Kevirî | şûrê daîre |
| Rags | Ji bo paqijkirina qada xebatê |
| Lubricant penetrating | Ji bo sistkirina girêdanên xêzkirî yên zirav |
Xwe-guheztina senzorê li ser Subaru Forester
Ji bo ku senzora lêdanê li Subaru Forester biguhezînin, rêwerzên jêrîn bişopînin.
- Bi qutkirina termînala "neyînî" ya pîlê elektrîkê vekin.
- Intercooler rakin. Ji bo kirina vê yekê, du pêlên girêdana wan vekin û cotek kelpîçan vekin.
Rakirina intercooler
- Girêdana senora lêdanê qut bikin.
Cihê girêdana ku were qut kirin
- DD-ê pêça vekin.
- Bi pêla ku ji bo sererastkirina wê hatî çêkirin re senzora lêdanê derxin.
sensorê lêdanê rakirin
- Dd-ya nû saz bikin.
- Her tiştî di rêza berevajî ya hilweşandinê de kom bikin.
