Dezgeh: Teknolojiyên Nû - Enerjiyê Duet
Gotarên balkêş

Dezgeh: Teknolojiyên Nû - Enerjiyê Duet

Dezgeh: Teknolojiyên Nû - Enerjiyê Duet Patronage: Delphi. Di karûbarên hilberînerên otombîlan ên destûrdar de, yek xerîdar ji ber hilberên bi navê sexte yên ku tê îdiakirin ku di karûbarên gerîdeya serbixwe de hatine saz kirin, nehat tehdîd kirin.

Dezgeh: Teknolojiyên Nû - Enerjiyê DuetBeşa: Teknolojiyên Nû

Desteya Rêvebir: Delphi

Ji xeynî rastiya ku ev ne rast e, sohbetek wusa avantajên xwe hene. Hilberînerên parçeyên yedek ji bo bazara belaş dest pê kirin ku bêtir bala xwe bidin encamên ceribandin û lêkolînên parçe û meclîsên çêkirî.

Mînakek rêwerz û hêmanên rakêşanê yên Delphi Automotive ye, ku di nav rêzek ceribandinan de derbas bûne. Wan dema ceribandina hilberên kargeha alavên orjînal an di hundurê toleransê de heman encamên bi dest xistin. Hemî parçeyên Delphi yên ku ji bo bazara serbixwe têne armanc kirin di heman vekolîn (PPV) û pêvajoya pejirandinê (PPAP) re derbas dibin. PPV piştrast dike ku beşa çêkirî dê tam eynî wekî prototîpa ku li ser hatî hilberandin pêk bîne, û PPAP piştrast dike ku hemî beş taybetmendiyên nimûneyên endezyariyê bicîh tîne.

Pînên top û stabîlker ji bo şikandina torque, nermbûn, hêz û domdariya pîvanê hatin ceribandin.

Testa tîrêjê ya hevbeş

Ew hêza ku ji bo derxistina movikek ji sokê xwe hewce dike dipîve. Encamek testê ya erênî piştrast dike ku dema ku wesayît di tevgerê de ye parçe dikare li hember hêzên ku li ser wê tevdigerin bisekinin. Ger hêza ku ji bo derxistina hevra topê ji cîhê wê tê xwestin ji nirxa ku ji bo veavakirina kargehê hatî destnîşan kirin kêmtir be, wê hingê metirsiya têkçûna pêlavê di dema ajotinê de heye.

Di vê ceribandinê de pêkhateyên Delphi di nav toleransek pejirandî ya 1% de hatin dîtin.

Testa têkçûna hevbeş

Ew hêza ku ji bo şikandina movikek pêdivî ye dipîve. Mîna ceribandina teqîna hevbeş, heke hêza ku ji bo rakirina movika topê ji cîhê pêdivî ye ji taybetmendiya amûra orîjînal kêmtir be, dibe ku hevbeş dema ku di tevgerê de ye têk biçe. Di vê rewşê de, ajokar dê kontrola rêwerziya rêwîtiyê winda bike ji ber ku çerx êdî bi milê kevirê ve girêdayî ye.

Di vê ceribandinê de pêkhateyên Delphi di nav toleransek pejirandî ya 1% de hatin dîtin.

Add a comment