Kursiya zarokan. Meriv çawa ya rast hilbijêrin?

Kursiya gerîdeyê ya ku nebaş hatî çêkirin û nebaş hatî çêkirin dê ne tenê rehetiyê nede zarokê we, lê di heman demê de parastinê jî peyda dike. Ji ber vê yekê, dema kirîna kursiyek, divê hûn bala xwe bidin ka ew hemî sertîfîkayên pêwîst hene û gelo ew ceribandinên qezayê derbas kiriye. Ev ne dawî ye.

Di sala 2015-an de piştî guhertina qaîdeyek, hewcedariya veguhestina zarokan di kursiyên zarokan de bi bilindahiya wan ve girêdayî ye. Heya ku bejna zarok ji 150 cm derbas nebe, ew ê bi vî awayî rêwîtiyê bike. Daneyên Midûriyeta Giştî ya Polîsan nîşan didin ku di sala 2016'an de li Polonyayê 2 qezayên trafîkê yên zarokên 973 heta 0 salî pêk hatine. Di van bûyeran de 14 zarok mirin û 72 jî birîndar bûn.

– Qezaya trafîkê di her kêliyê de dikare biqewime, heta ku zarok li ser kursiya zarokan be. Nimûneyek girîngiya kursiyek otomobîlek baş dikare qezayek otomobîlê ya vê dawiyê be. Bi leza 120 km/h tekerê otomobîlê teqiya û XNUMX caran li wesayîtên din li ser rê ket. Di qezayê de zarok bi giranî birîndar nebû. Camille Kasiak, pisporê kampanyaya Safe Toddler ya li seranserê welêt, ji Newseria re dibêje, ew bi rastî bê zirar derket, ji ber vê yekê ku ew li kursiya gerîdeya rast siwar bû.

Edîtor pêşniyar dikin:

Abonetiya radyoya otomobîlê? Biryar hat dayîn

Pîvana leza beşê. Li ku derê dixebite?

Ajokar dizanin ka ew ê çiqas dem li ronahiya trafîkê bisekinin

Kursiyên gerîdeyê yên ku yek ceribandinê derbas nakin xefikek mezin e. Em nizanin di dema qezayekê de dê çawa tevbigerin. – Kursiyek minasib ew e ku testên ewlehiyê derbas dike, ango tê kontrol kirin ku di qezayekê de çawa tevdigere, li hember qezayekê radiweste û bi têra xwe zarok diparêze. Divê kursî jî di gerîdeyê de baş bi cih bibe. Ev pir girîng e ji ber ku şêlên kursiyên me yên cihê hene û kursiyên gerîdeyê jî xwedan şekl û goşeyên cihê ne. Pêdivî ye ku ev hemî li firotgehê were saz kirin, bi tercîh di bin çavdêriya pisporek de, Camille Kasiak diyar dike.

- Girîng e ku kursî li goşeya rast were danîn û goşeya ewle ya zarokê di kursiyê de, ku ji hêla vertical ve tê pîvandin, nêzî 40 derece be. Bala xwe bidin ka kursiya ku li ser kursiyê hatî saz kirin sabît e û ji aliyek bi aliyek ve naheje. Di heman demê de bala xwe bidin pergalên ewlehiyê yên ku kursî bi wan ve girêdayî ye. Yek ji wan pergala LSP-ê ye - ev teleskopa pneumatîk in ku enerjiya ku di dema qezayek lihevketinê de hatî hilberandin vedihewîne, bi vî rengî zarokê di qezayek wusa de ji birîndarbûnê diparêze, Camille Kasiak diyar dike.

Her weha binihêrin: Orjînal, sexte, û dibe ku piştî nûvekirinê - kîjan parçeyên yedek ji bo gerîdeyê hilbijêrin?

Pêşniyar kirin: Binihêrin ka Nissan Qashqai 1.6 dCi çi pêşkêşî dike

Hilberîner şîret dikin ku modelên bi zencîreyên 5-xalî hilbijêrin ji ber ku ew ji modelên bi xêzên 3 xalî pir ewletir in. Divê kember bi maddeyek nerm ku li hember hejandinê diparêze were nixumandin. Rêzkirina wan a rast jî girîng e. Ya çêtirîn e ku hundurê rûnê ji mîkrofîberê hatî çêkirin, ji ber ku ew hewaya xweş ji çermê zarok re peyda dike. - Xaleke din a girîng, ku mixabin dê û bav paşguh dikin, rast girtina zarokê li ser kursiyê ye, yanî. rastkirina kemberên ewlehiyê. Pêdivî ye ku hûn tourniquet bikişîne da ku ew hişk be, mîna têlek li ser gîtarê. Em bi çakêtek stûr ve girê nadin - divê çakêt li ser kursiya gerîdeyê were rakirin. Kamil Kasiak dibêje, ev hêmanên ku ewlekariya zarokê me di bûyereke muhtemel de garantî dikin.

“Divê em jî bala xwe bidin ka kursiyên gerîdeya me ji bo zarokê me guncaw in an na. Em bi gelemperî ya yekem hêj berî zayîna pitikê dikirin, û ji bo ya duyemîn, gava ku zarok ji ya yekem mezin dibe, çêtir e ku meriv bi zarokê re biceribîne, û dûv re li ser kursiya otomobîlê biceribîne. Bi heman rengî, dema kirîna yekî din, Camille Kasiak lê zêde dike.