Motora Hyundai D3EA
Engines

Motora Hyundai D3EA

Taybetmendiyên teknîkî yên motora mazotê ya 1.5-lître D3EA an Hyundai Matrix 1.5 CRDI, pêbawerî, jiyana karûbarê, nirxandin, pirsgirêk û xerckirina sotemeniyê.

Motora mazotê ya 1.5-lître Hyundai D3EA an 1.5 CRDI ji 2001-an heya 2005-an hate hilberandin û li ser modelên tevlihev ên wekî Matrix, Getz û nifşa duyemîn Accent hate saz kirin. Ev yekîneya hêzê bi bingehîn guhertoyek 3-sîlindir a motora D4EA ye.

В семейство D также входили дизели: D4EA и D4EB.

Taybetmendiyên teknîkî yên motora Hyundai D3EA 1.5 CRDI

Voluma rast1493 cm³
Pergala hêzaRail Rail
Hêza motora şewitandina navxweyî82 h.p.
Torque187 - 191 Nm
Astengiya sîlîndêrcast hesin R3
Serê blokêaluminium 12v
Bejna sîlîndêr83 мм
Piston stroke92 мм
Rêjeya Compression17.7
Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyîintercooler
Telafîkerên hîdrolîkerê
Demjimêra ajotinêbelt
Rêzikerê qonaxêna
TurbochargingGarrett GT1544V
Çi cure rûnê biherikînin4.5 lître 5W-40
Cureyê fueldiesel
Çîna jîngehêEURO 3
Çavkaniya nêzîk200 000 km

Giraniya motora D3EA li gorî katalogê 176.1 kg e

Hejmara motorê D3EA li cihê ku bi qutikê re ye ye

Xerca sotemeniyê D3EA

Bi karanîna nimûneya Hyundai Matrix a 2003-ê bi gearboxek destan:

BajêrLîtvanên 6.5
Lîtvanên 4.6
TevlihevLîtvanên 5.3

Kîjan gerîdeyên bi motora D3EA hatine stendine?

Hyundai
Accent 2 (LC)2003 - 2005
Getz 1 (TB)2003 - 2005
Matrix 1 (FC)2001 - 2005
  

Dezawantaj, têkçûn û pirsgirêkên Hyundai D3EA

Berî her tiştî, ev motorek bi dengek pir deng e, ku ji vibrasyonên zêde re têkildar e.

Bi gelemperî, xwedan ji pergala sotemeniyê ditirsin: injektor an pompeya derzîlêdanê

Rewşa kembera demjimêrê bişopînin, ji ber ku heke ew bişkê, valve her gav diqelişe

Ji ber şewitandina şûşeyên di bin derzîlêdanê de, hundurê yekîneyê zû bi depoyên karbonê zêde dibe.

Yekîneya hêzê bi gelemperî ji ber xeletiyên ECU bi hin lezan dicemide

Wesayîtek xitimî dibe sedema birçîbûna neftê ya rêzikan û zivirîna wan

Di rêyên ji 200 km zêdetir de, ev motora mazotê pir caran serê silindirê dişkîne.


Add a comment