Motora Hyundai D3EA
Contains
Motora mazotê ya 1.5-lître Hyundai D3EA an 1.5 CRDI ji 2001-an heya 2005-an hate hilberandin û li ser modelên tevlihev ên wekî Matrix, Getz û nifşa duyemîn Accent hate saz kirin. Ev yekîneya hêzê bi bingehîn guhertoyek 3-sîlindir a motora D4EA ye.
В семейство D также входили дизели: D4EA и D4EB.
Taybetmendiyên teknîkî yên motora Hyundai D3EA 1.5 CRDI
Voluma rast | 1493 cm³ |
Pergala hêza | Rail Rail |
Hêza motora şewitandina navxweyî | 82 h.p. |
Torque | 187 - 191 Nm |
Astengiya sîlîndêr | cast hesin R3 |
Serê blokê | aluminium 12v |
Bejna sîlîndêr | 83 мм |
Piston stroke | 92 мм |
Rêjeya Compression | 17.7 |
Taybetmendiyên motora şewitandina navxweyî | intercooler |
Telafîkerên hîdrolîk | erê |
Demjimêra ajotinê | belt |
Rêzikerê qonaxê | na |
Turbocharging | Garrett GT1544V |
Çi cure rûnê biherikînin | 4.5 lître 5W-40 |
Cureyê fuel | diesel |
Çîna jîngehê | EURO 3 |
Çavkaniya nêzîk | 200 000 km |
Giraniya motora D3EA li gorî katalogê 176.1 kg e
Hejmara motorê D3EA li cihê ku bi qutikê re ye ye
Xerca sotemeniyê D3EA
Bi karanîna nimûneya Hyundai Matrix a 2003-ê bi gearboxek destan:
Bajêr | Lîtvanên 6.5 |
Rê | Lîtvanên 4.6 |
Tevlihev | Lîtvanên 5.3 |
Kîjan gerîdeyên bi motora D3EA hatine stendine?
Accent 2 (LC) | 2003 - 2005 |
Getz 1 (TB) | 2003 - 2005 |
Matrix 1 (FC) | 2001 - 2005 |
Dezawantaj, têkçûn û pirsgirêkên Hyundai D3EA
Berî her tiştî, ev motorek bi dengek pir deng e, ku ji vibrasyonên zêde re têkildar e.
Bi gelemperî, xwedan ji pergala sotemeniyê ditirsin: injektor an pompeya derzîlêdanê
Rewşa kembera demjimêrê bişopînin, ji ber ku heke ew bişkê, valve her gav diqelişe
Ji ber şewitandina şûşeyên di bin derzîlêdanê de, hundurê yekîneyê zû bi depoyên karbonê zêde dibe.
Yekîneya hêzê bi gelemperî ji ber xeletiyên ECU bi hin lezan dicemide
Wesayîtek xitimî dibe sedema birçîbûna neftê ya rêzikan û zivirîna wan
Di rêyên ji 200 km zêdetir de, ev motora mazotê pir caran serê silindirê dişkîne.