Motora Nissan TD23
Contains
Di dîroka xweya dirêj de, firotgeha otomobîlê ya Nissan hejmareke mezin ji hilberên bi kalîte derxistiye bazarê. Otomobîlên Japonî yên herî populer in, lê ne gengaz e ku meriv li ser motorên wan nebêje. Heya nuha, Nissan çend sed motorên xwe yên marqe hene, ku bi kalîte û fonksiyonek baş in. Di vê gotarê de, çavkaniya me biryar da ku bi hûrgulî motora şewitandina navxweyî ya hilberîner bi navê "TD23" veşêre. Li ser dîroka afirandinê, taybetmendiyên endezyariyê û rêzikên xebitandinê yên vê yekîneyê li jêr bixwînin.
Li ser konsept û afirandina motorê
Motora TD23 di nav wan ên ku ji hêla Japonî ve têne hilberandin de nûnerek tîpîk a yekîneyên mazotê ye. Mezinahiya piçûk, fonksiyona hêja û lêçûn-bandor taybetmendiyên wê yên sereke ne. Tevî taybetmendiyên weha nerm, motor ji hêzdartir e. Ne ecêb e ku ew li ser kamyonên piçûk, û li ser crossovers, û li ser SUV, û li ser otomobîlan hate saz kirin.
Hilberîna TD23 di dawiya sala 1985-an de dest pê kir, û di dawiya sala 1986-an de danasîna çalak motorên şewitandina hundurîn di sêwirana otomobîlan de (mînak Nissan Atlas) di dawiya sala 23-an de. navên "SD25" û "SD23". Bi pejirandina çêtirîn ji pêşiyên xwe, motora TDXNUMX bi salan bû mazota zexm a Nissan. Ecêb e, ew hîn jî ji bo kamyonên budceyê û tewra ji bo firotanê bi fermanê jî di mîqdarên tixûb de têne hilberandin.
Bê guman, dema TD23 jixwe derbas bûye, lê kalîteya bilind, pêbawerî û taybetmendiyên teknîkî yên baş hîn jî di rastiyên îroyîn de ew motorek pêşbaziyê dike. Hin taybetmendiyên profîlê yên vê motora şewitandina hundurîn nayên ferq kirin - ew motorek mazotê ya tîpîk e ku bi avahiyek valveya jorîn û sarbûna şilavê ye. Lê awayê ku Nissan bi berpirsiyarî û bi kalîte nêzikî damezrandina xwe bû, serbestberdana paşîn, karê xwe kir. Dîsa, zêdetirî 30 sal in, TD23 xwedan hin populerbûnek bû û ji hêla mirovan ve bi yek rêyek an din bi pîşesaziya otomotîvê an tamîrkirina otomatê ve hatî bihîstin.
Taybetmendiyên teknîkî yên TD23 û navnîşa modelên ku pê re hatine çêkirin
| Producer | Nissan |
|---|---|
| Brand of bike | TD23 |
| Salan hilberîn | 1985-н.в. (активный выпуск с 1985 по 2000) |
| serê silindirê (serê silindirê) | Hesin |
| Pargîdanî | Injektora mazotê bi pompa derzîlêdanê |
| Plana avakirinê (fermana xebata silindirê) | Inline (1-3-4-2) |
| Hejmara silindir (valves per cylinder) | 4 (4) |
| Piston lêdan, mm | 73.1 |
| Bejna sîlîndêr, mm | 72.2 |
| Rêjeya Compression | 22:1 |
| Hêjmara motorê, cu. cm | 2289 |
| Hêz, hp | 76 |
| Torque, Nm | 154 |
| Fuel | DT |
| Pîvanên jîngehê | EURO-3/ EURO-4 |
| Xerca sotemeniyê li ser 100 km rê | |
| - bajar | 7 |
| - track | 5.8 |
| - moda tevlihev | 6.4 |
| Xerca neftê, gram serê 1000 km | 600 |
| Cureyê lubricantê tê bikaranîn | 5W-30 (sentetîkî) |
| Navbera guherîna rûnê, km | 10-15 000 |
| Çavkaniya motorê, km | 700 000-1 000 000 |
| Vebijarkên nûvekirin | berdest, potansiyel - 120-140 hp |
| Modelên Pêvekirî | Nissan Atlas |
| Nissan Caravan | |
| Nissan Homy | |
| Datsun Truck |
Not! Nissan motora TD23 tenê di yek guhertoyek de hilberand - motorek aspirated bi taybetmendiyên ku li jor hatine destnîşan kirin. Nimûneyek turbocharged an bihêztir a vê motora şewata navxweyî tune.
Tamîrkirin û tamîrkirinê
"Nissanovsky" TD23 nûnerek geş a xebatkarên dijwar ên mazotê ye ku xwedan fonksiyon û hêzek baş e. Tevî taybetmendiyên teknîkî yên berbiçav, avantaja sereke ya vê motora şewitandina hundurîn di pêbaweriya wê ya bilind de ye. Wekî ku vekolînên operatorên TD23 destnîşan dikin, ev motor kêm kêm têk diçe û di karanînê de ne diyar e.
Yekîneya Japonî ne xwediyê xeletiyên tîpîk e. Di rastiyên rûsî de, "birîn"ên weha bi gelemperî wekî têne dîtin:
- leaking gaskets;
- pirsgirêkên pergala sotemeniyê ji ber sotemeniya kêm-kalîteyê;
- mezaxtina petrolê zêde kir.
Her şikestinên TD23 pir bi hêsanî têne rakirin - tenê bi navenda profîla Nissan an qereqola karûbarê re têkilî daynin. Ji ber ku struktur û beşa teknîkî ya motorê ji bo motora mazotê tîpîk e, di tamîrkirina wê de pirsgirêk tune. Heke hûn dixwazin pirsgirêk çareser bikin, hûn dikarin bi xwe bikin.
Wekî ku ji bo verastkirinê, TD23 ne vebijarka çêtirîn e, her çend di warê "pêşvebirinê" de perspektîfên wê yên baş hene. Girîng e ku meriv fêm bike ku ev motora şewitandina hundurîn bêtir ji bo xebata domdar e û ne hewce ye ku wê di warê hêzê de nûve bike. Bi awayê, bihayê navîn ji bo peymankarek TD23 tenê 100 ruble ye. Hûn dikarin li ser bidestxistina wê ji bo barkêşên taybet û hilgirên din bifikirin, ji ber ku çavkaniya motorê pir, pir baş e.
Belkî xalên herî girîng ên li ser mijara gotara îro bi dawî bûne. Em hêvî dikin ku agahdariya hatî peyda kirin ji hemî xwendevanên malpera me re bikêr bû û ji bo famkirina cewhera yekîneya Nissan TD23 alîkar bû.
