Pispor nermalava învertera Tesla Model 3 hack kir. Niha pakêtek ku hêzê zêde dike ji Tesla erzantir difiroşe • ELECTROMAGNETS

Xwediyê dikana tamîrkirina gerîdeya elektrîkê ya Kanadayî Guillaume André karî têkeve bernameya kontrolê ya înverterê ya Tesla Model 3. Wî guhertoyek ajokera yek-axek (RWD) ji nû ve saz kir da ku du motoran (AWD) piştgirî bike. wî di heman demê de cîhaza Boost 50 jî afirand, bi saya wê gengaz e ku meriv pîvanên gerîdeyê zêde bike.

Wekhevî pakêta Acceleration Boost, ji çêkerê erzantir e

Pakêta Boost Leza Tesla ji bo Tesla Model 3 Long Range AWD leza çêtirîn peyda dike. Piştî kirînê, dema lezkirinê ya 100 km / h divê ji 4,6 ber 4,1 çirkeyan kêm bibe. Xerîb lêçûn e: ji bo vê aksesûara ne pir pratîkî hûn ê neçar bibin ku 2 dolar (berheva 7,8 zlotys) an 1,8 euro bidin.

Kanadî yê navborî rêyek dît ku hêza gerîdeyê zêde bike bêyî ku Tesla drav bide: ew fêr bû ka meriv çawa nermalava inverterê biguhezîne. Wî ev jêhatîbûn veguherand karsaziyek, wî dest bi firotina cîhaza Boost 50 kir, ku hêza Tesla Model 3 LR AWD bi 50 hesp zêde dike û dema lezkirinê digihîje 100 km / h bi tenê 3,8 çirkeyan (çavkanî).

> Tesla bernameya referansa Model Y dide destpêkirin Electrek: Ji ber ku otomobîl baş nayê firotin?

Tesla Acceleration Boost ji bo 2 $ Amerîkî pêşkêşî dike, dema ku pargîdaniya Kanadayî Ingenext Boost 50 bi 1,1 $ (wekhev PLN 4,3) difroşe. Ji bilî zêdekirina çêtir, cîhaz:

• bersiva gerîdeyê ya li pêxistina pedala lezê çêtir dike,
• destûrê dide te ku moda "drift"-ê, ku tê de pergala kontrolkirina kişandinê neçalak e, çalak bike,
• dihêle hûn germkirina pîlê kontrol bikin û gava ku xwedan ji asta navbeynkariya tevneyê nêzî gerîdeyê dibe derî vekin.

Amûr bi komputerek multimedia (MCU) ve girêdayî ye, ti operasyonên zêde ne hewce ne. Girêdana wê, li gorî pêşdebirker, nûvekirina nermalavê asteng nake.

Boost 50 li ser projeyek mezin û balkêştir hate afirandin: André peywira çekirina Tesla Model 3 Long Range RWD (74 kWh ajokera paşîn) bi motorek duyemîn girt da ku wê bike guhertoyek ajokera çar-teker. Destpêkirina gerîdeyê ciddî bû: wan pîlê guhert, ji ber ku orîjînal ji bo motora pêşîn ve girêdan tunebû. Nermalava guhezbar jî hate guheztin da ku voltaja her du axeyan peyda bike, her çend ew bi gelemperî tenê li piştê dixebitî.

Mesrefa vê guherandinê 7 $ ye û dibe sedema windakirina garantiya xwediyê makîneyê û êdî makîneyê nûvekirinên nermalavê wernagire. Di vegerê de, ew ajokarek pêş-tekerek din digire:

Dibe ku ev we eleqedar bike: